קבוצה של עשר יצרניות רכב גדולות,  בהן פולקסווגן, טויוטה ופורד, חברו יחידיו במטרה לפעול על מנת להבטיח שבתהליך הפקת המחצבים והמינראלים הדרושים לסוללות של המכוניות חשמליות, לא יגרמו נזקים בלתי הפכים לטבע, יקפידו על תנאי עבודה נאותים וישמרו זכויות העובדים. ימים יגידו האם מדובר ביוזמה של ממש או בתרגיל יחסי ציבור מבריק להשקטת המצפון

הצרפתים טוענים שאנשי ג'נרל מוטורס "שכחו" לספר להם שהתוכנית של אופל לעמוד בתקנות זיהום האוויר מבוססות על סיבסוד לא הגיוני

כוכב ההיאבקות וחובב הרכב ג'ון סינה זכה להיות מהראשונים לשים את הידיים על ה-GT החדשה שלא פורד, אך כעבור זמן קצר הוא החליט לעשות "פליפ" ולמכור את הרכב ברווח מכובד. בפורד לא נשארו אדישים והחליטו לתבוע את סינה בטענה שהפר את תנאי הרכישה

מנכ"לית ג'נרל מוטורס הפתיעה כשהצהירה בחודש שעבר כי הענקית האמריקאית נמצאת חודשים ספורים מהשקת טכנולוגיה אוטונומית מלאה. אבל במציאות מסתבר שיש גם הפתעות בלתי תפויות כמו רכב משלוחי טאקו שבלבל את רב הטיפוס האוטונומי של שברולט במהלך הצגת הטכנולוגיה בפני עיתונאים ברחובות סן פרנסיסקו

רכב הפנאי הבינוני של אינפיניטי מתחדש ומציג עיצוב ונוכחות משכנעים מבעבר, יכולות אוטונומיות חלקיות ומנוע חדשני בעל יחס דחיסה משתנה

סובארו תשיק החל מן השנה הקרובה סדרת מכוניות היברידיות נטענות, ולאחר מכן גם מספר דגמים חשמליים טהורים. המטרה המוצהרת: לשמר את חדוות הנהיגה

יש מי שרואים במכונית שלהם סוג של קנבס נייד להבעה אישית, לעיתים התוצאה מרשימה, לעיתים מביעה ולא פעם היא פשוט יוצאת משליטה כמו במקרה זה של ספרית איטלקיה שהחליטה יום אחד לצפות את הרכב שלה בשיער אנושי

אחרי יותר מ-12 שנים, אסטון מרטין חושפת דור חדש לחלוטין לואנטג' עם עיצוב בהשראת הרכב האחרון של ג'יימס בונד, שלדת אלומיניום קלה ומנוע בשרני מבית AMG

החברה האמריקנית המובילה בפרישת עמדות טעינה לרכב נכנסת לאירופה, וממשלת בריטניה מחייבת את כל תחנות הדלק והקניונים לטעון רכב חשמלי

שנה וחצי אחרי שדיווחנו על כוונותיה של טסלה להציג מכונית שתאתגר את יצרני האקזוטיקה, טסלה חושפת את הרודסטר החדשה שתצויד בשלושה מנועים חשמליים עם מומנט מטורף, זמני שיא במאוץ הקלאסי ל-100 קמ"ש ורבע מייל וטווח של כ-1,000 קילומטרים בין טעינות

טסלה חושפת משאית חשמלית עם טווח של 800 קילומטרים בין טעינות, ביצועים מרשמים, עיצוב ייחודי, תכנון קבינה לא שגרתי והבטחה לצמצום משמעותי בעלויות התפעול אל מול משאיות דיזל

אופל, כעת תחת בעלות פיג'ו-סיטרואן, הציגה תכנית אסטרטגית שבמסגרתה תקצץ את עלויות הייצור ותתמקד בהנעה אלטרנטיבית. הכיוון: ליצור בידול מן האחיות הצרפתיות. האם זה יספיק כדי לחלץ את אופל מן הבוץ?