דעה: התחקיר המגמתי של גיא רולניק על שוק הרכב הישראלי עושה עוול למקצוע העיתונות וחמור מכך: הוא מסייע לאשמים האמיתיים בעושק הצרכנים לחמוק מאחריות

אנשי משרד התחבורה לקחו את הכישלון המהדהד של פתיחת שוק הרכב הישראלי לתחרות ומציגים אותו כהצלחה. חבל רק שמחירי הרכב לא מתפוצצים מצחוק כמו שיצחק כל מי שיצפה בהזיה הזאת

איך צריך להיקבע מחיר של מכונית משומשת בעולם שבו אין שתי מכוניות זהות מבחינת מה שעבר עליהן ומשפיע על מצבן? הבינה המלאכותית תמחק את המושג "מחירון רכב משומש" ותקבע מחיר מאד מדויק לכל מכונית על הכביש

נאמנות מותג – OUT, תמכור לי מה שיש במלאי – IN: המחסור המתמשך בהיצע מכוניות חדשות נותן את אותותיו והמושג "נאמנות למותג" כמעט ונעלם

לכבוד הקיץ: כל האופציות לנוע בלי חלק עליון על כבישי מע"צ – מהקטנטנה הזולה, דרך משפחתית ועד לאקזוטית במחיר של דירה במרכז הארץ

ההשלמה הצפויה של מכירת זיכיון היבוא של קרייזלר מידי 'מכשירי תנועה' לידי 'סמל"ת' תהפוך את היבואנית שכמעט נסגרה לאחת הבודדות שמייבאת כמעט את כל סוגי הרכב, ואת מספר המותגים הגדול ביותר בארץ

החלשות האירו מגיעה גם אל סקודה. היבואנית משיקה גרסאות בסיס חדשות ומוזלות לראפיד, ומוזילה מעט את מחירה של אוקטביה בגרסאות המנוע הבכירות

חברת היבוא המקביל החלה למכור את דגם 'פיוז'ן' של פורד, התאומה האמריקנית של מונדיאו האירופית. בשלב זה מתרכזת איילון מוטורס ביבוא הגרסה ההיברידית בלבד, ומחירה יקר יחסית ודומה לזה של טויוטה קאמרי ההיברידית

להיצע קיה פיקנטו מצטרפת גרסה חדשה שלא היתה בעבר: 1.0 ליטר אוטומטית. אין ספק שהיא תגזול מכירות מה-1.2 ליטר האוטומטית – הגרסה הנמכרת ביותר של הפיקנטו. אבל באופן כללי כוחה של פיקנטו צפוי להתחזק