מחבר: גיל מלמד

עיתונאי רכב מאז שנת 1986, מתמחה בכלי רכב, בטיחות בדרכים, ביורוקרטיה ופוליטיקה של התחבורה. כתיבה עיתונאית (בין השאר) במגזינים 'טורבו' ו'מוטו' ובעיתונים היומיים 'ידיעות אחרונות', 'טלגרף', 'מעריב', 'סופהשבוע', 'ג'רוזלם פוסט' ו'ישראל פוסט'. ממקימי המגזין 'מוטו', עורך ראשי של 'טורבו', ועורך תחום הרכב ב'מעריב'.

ג'ילי נוגסת ביס ראשון באסטון מרטין

ג'ילי קונה 7.60% מן הבעלות ביצרנית היוקרה הבריטית אסטון מרטין וזה נראה כמו הפרק הראשון בחיים החדשים של אחד האייקונים המפוארים בעולם הרכב

כך הורדנו 81,000 שקל ממחיר הסוללה של פולסטאר 2 בהודעת טקסט אחת

אנחנו לא יודעים לפרש את הסיפורים המוזרים של פולסטאר בסין ובישראל ולכן פשוט נביא את העובדות וכל אחד יבין מהן את מה שיבין. וגם: מה יהיו עלויות הביטוח של רכב חשמלי בישראל בעוד שנה?

סמארט #1 מתגלגלת בסין ובדרך לאירופה

הקשר היחיד שנותר בין הרעיון המקורי של מייסד יצרנית השעונים השוויצרית החדשנית לבין הקרוסאובר החשמלי הסיני החדש, שנקרא 'האשטאג 1', הוא שם המותג

BYD ATTO 3 במבחן ישראלי ראשון

נהיגת מבחן ארוכה ראשונה בקרוסאובר הקומפקטי החדיש של BYD חושפת את היתרונות והחסרונות של אחד מכלי הרכב החשמליים המסקרנים ביותר שנחתו בארץ השנה

חיי נצח של סוללות לרכב חשמלי: סקודה כמשל

נשמות טובות, בדרך כלל כאלה שנוהגות לשרוף נפט, מתעקשות לטעון שרכב חשמלי הוא בלוף אקולוגי שלא באמת תורם להגנת הסביבה. סקודה מציגה דוגמא אחת מיני רבות שמפריכה את השטות הזאת

בעקבות התאונה המזעזעת: מכוניות חדשות לא יאפשרו נהיגה בשכרות

יש דרכים שונות למאבק בנהיגה תחת השפעת אלכוהול אבל הדרך האפקטיבית ביותר היא פשוט לא לאפשר אותה. חקיקה חדשה בארה"ב ובאירופה תחייב התקנת מערכות ניטור ברכב, ומספר חברות סטארט-אפ ישראליות כבר מכינות את הטכנולוגיה הנדרשת לצורך זה

שלוש תובנות על רכב חשמלי בעקבות קונספט הרטרו של סקודה

סקודה חשפה קונספט למכונית מירוץ רטרו-חשמלית

VISION GT אולי לא תהפוך למכונית אמיתית אבל היא שולחת מסר חשוב אודות עיצוב רכב בעידן החשמלי: "הכל אפשרי"

פיג'ו-סיטרואן לקחה אחריות על כשל האוריאה אבל שכחה לספר על זה ללקוחות

יצרנית הרכב הצרפתית הרחיבה את האחריות לתקלה סדרתית במערכת שנועדה לצמצם פליטת מזהמים ממנועי דיזל. על אף הדרישה בחוק היא טרם בישרה את הבשורה הזאת ללקוחותיה בישראל, וגם ברשת השירות שלה לא כולם מעודכנים

סוללות לרכב חשמלי: האם תעשיית הרכב העולמית תתיישר על 10 שנות אחריות?

רכב חשמלי: האם עמידה ממושכת ללא טעינה תפגע בסוללה?

לצד הלחץ של רגולטורים להמיר את צי הרכב לחשמל עולה דרישה להבטיח אורך חיים סביר למכוניות חשמליות, ובראש ובראשונה לסוללות שלהן. וגם: 4 טיפים לשמירה על חיי הסוללה

בלוף ההיברידיות-הנטענות נחשף. האיחוד האירופאי סגר את הפרצה

מחקר כלל אירופאי מצא שמכוניות היברידיות-נטענות צורכות במציאות פי 3-5 יותר דלק מנתוני התקינה הרשמים שלהן ובהתאם לכך גם מזהמות את האוויר. הטבות התקינה והמס התבררו, כצפוי, כטעות מביכה

צריכת הדלק של MG EHS: לובינסקי נתבעת לשלם 77 מיליון שקלים

בתובענה ייצוגית כנגד יבואנית MG לישראל נטען שנתוני תצרוכת הדלק האמיתית של הרכב ההיברידי-נטען גבוהים במאות אחוזים מן ההבטחה הפרסומית. יצרנית הרכב לא נתבעת, אולי מפני שהיא סינית ואולי מפני שעורכי הדין מיהרו מידי

BYD הושקה בישראל והמטרה הראשונה שלה היא ג'ילי

ההתארגנות לשיווק BYD בישראל עשויה להירשם כמהירה והיעילה ביותר בהיסטוריה של שוק הרכב הישראלי. היבואנית אמנם לא מפזרת הבטחות אבל ניכר שהיצרנית שואפת לפסגה, ויש לכך סיבה טובה

רכב חשמלי: קליפורניה מראה את הדרך לממשלת ישראל

פורד מציגה שיעורים בטעינת רכב חשמלי שלמדתי אצל טסלה

ממשל טראמפ משך את אמריקה לאחור במעבר לעידן הרכב החשמלי, אבל מדינת קליפורניה מראה כעת למדינות אמריקניות נוספות, ואולי גם לממשלת ישראל, איך צריך לפעול שלטון שעובד לטובת האזרחים שלו ולא רק עבור בעלי ההון

שרת האוצר של ארה"ב: "כלי רכב חשמליים ישחררו את אמריקה מן התנודתיות במחירי הנפט"

ממשלת ארצות הברית הקציבה טריליוני דולרים כדי להצעיד את המשק שלה לעתיד נטול פליטות פחמן ואת תעשיית הרכב שלה לעידן החשמל, בין השאר כדי לשחרר את המשק האמריקני מן התלות בנפט. אצלנו ישנים בעמידה כבר יותר מ-12 שנים, וההבטחה "ללמד את העולם להיגמל מנפט" נשמעת כמו בדיחה עצובה על חשבוננו