האם מכירת רכב מבטלת את הביטוח?

בעוד שפסקי דין אחדים קובעים שחוזה ביטוח לא עובר אוטומטית לקונה של רכב – פסיקות אחרות גורסות אחרת. אם לא הושלמה עסקת המכירה ודאי שהסכם הביטוח בתוקף
שוקה התרשל, שוקה ישלם

מה שווה לעבוד עם סוכן ביטוח אם הוא לא עובד בשבילך? בית המשפט קבע שסוכן שלא דאג לחידוש הפוליסה יפצה מבוטח ב-70% מן הנזק שנגרם לו
במשרד התחבורה לא מבחינים בין מאייד למצנן

תקנות חוק שהועלו לדיון בוועדת הכלכלה של הכנסת חושפות חוסר הבנה של משרד התחבורה במונחים טכניים שקשורים ברכב
רנו שלא ראתה מוסך תעלה לקרסו 300,000 שקלים

בית המשפט חייב את יבואנית רנו לקנות בחזרה את רכבו של לקוח, ולפצותו בעשרות אלפי שקלים, לאחר שכשלה בטיפול בתקלה שגרמה למנוע לכבות תוך כדי נסיעה
בית המשפט: ירידת הערך גדלה כששוק המשומשות לחוץ

בית המשפט מבקר את חברת הביטוח שומרה על התנהגותה בישוב תביעה. על שמאי החוץ שלה נאמר שכל מבוקשו לגונן על חוות דעתו אף במחיר אמירת דברים לא מבוססים
חברת הביטוח לא סומכת על אגף הרישוי

חברת כלל ביטוח טוענת שרישום רכב על שם מבוטח היה פיקטיבי ולכן היא לא מוכנה לפצות אותו. בית המשפט דחה את הטענה אבל גם את תביעת המבוטח
במשרד התחבורה שוקלים לבטל הנחיות בטיחות בגלל לחצים

לחצים של יבואני צמיגים וצמיגאים צפויים לגרום לאנשי משרד התחבורה לבטל הנחיות בטיחות אשר גובשו באגף הרכב. מומחי בטיחות: ביטול ההנחיות יחזיר לענף את חוסר הסדר ויפגע בבטיחות
תביעה ראשונה כנגד יבואנית לפי חוק שירותים לרכב

יבואנית קבוצת פיאט, סובארו וקרייזלר נתבעת לפי חוק שירותי רכב על כך שלא פרסמה תנאי ההתקשרות עם מוסכים מורשים
השר כץ: על העוסקים בענף הרכב להערך לכניסתן של מכוניות אוטונומיות לשוק תוך 5 שנים

ישראל מתכוונת להוביל בתחום וחתמה הסכם עם שר התחבורה של ארה"ב להקמת מרכז מחקר ופיתוח לייצור כלי הרכב הללו בנתניה
צבע המכוניות נפגם אבל היבואנים "שכחו" לספר ללקוחות

מכוניות שאוחסנו בנמל אשדוד נפגעו בגלל עבודות הרחבת הנמל, היבואנים קיבלו פיצוי והמכוניות עברו 'פוליש', אבל לא כל הלקוחות קיבלו את המידע שמגיע להם. הנהלת הנמל: "לא נגלה לכם באיזה יבואן מדובר"
יבוא אישי בסיכון: המדינה דרשה וקיבלה תוספת מס

בית המשפט קיבל את עמדת המדינה וחייב 54 בעלי מכוניות מיבוא אישי לשלם מס קניה נוסף למרות שמכוניותיהם שוחררו זה מכבר מן המכס
בית המשפט: שלמה סיקסט תגלה את ההנחה שקיבלה

שלמה סיקסט דרשה מחברת ביטוח את מלוא ערכו של רכב שניזוק, אבל בית המשפט קבע שאסור לה להתעשר על חשבון תאונה
רנו מציגה: מי אחראי על האחריות?

רנו 'קנגו' עם 56 אלף ק"מ רועד ולא סוחב אבל רשת השירות של קרסו לא מאתרת את התקלה, לא מכירה באחריות ולא מסבירה לנו מדוע היא מפילה לקוח שלה בין הכסאות
כתב ויתור: זה לא גמור עד שזה נגמר

"כתב ויתור ושחרור" שנחתם לפי דרישת חברת הביטוח לא בהכרח מונע מהתובע להגיש תביעה נוספת נגדה לבית משפט
נוסע פחות מ-400 ק"מ בחודש? מכור את המכונית שלך

הפחתת תעריפי הנסיעה במוניות הופכת אותן לכלי תחבורה מועדף עבור מי שנוהג במכוניתו פחות מ-387 ק"מ בחודש, וזה עוד לפני שדיברנו על עלויות חניה
גם באלבר נפלה שלהבת

רכישת מכונית מחברת ליסינג ותיקה וידועה אמורה להיות עסקה בטוחה. לא תמיד
השקר המדליק ביותר שלא עבד

איך נפטרים מב.מ.וו. בת שמונה עם 400 אלף ק"מ ומקבלים תמורתה "מחירון"?
לבית המשפט נמאס משיטת מצליח

בית המשפט הוסיף יותר מ-30 אלף ש"ח לפיצוי ששילמה חברת מגדל, וחייב אותה בהוצאות משפט ושכר טרחה בסך 11 אלף ש"ח
בלי חוכמות: גניבת רכב היא אובדן גמור

חברת הביטוח ש. שלמה טענה שגניבת רכב לא מוגדרת כ"אובדן גמור". בית המשפט קבע שהחברה נהגה בחוסר תום לב וחייב אותה בריבית מיוחדת ובהוצאות משפט גבוהות
בית המשפט דחה התחמקות של ה'פול' מפיצוי לאופנוען

החלמאות של משרד התחבורה וניסיון ההתחכמות של ה"פול" ספגו ביקורת בבית המשפט, שדחה ניסיון התחמקות מתשלום פיצוי