אוקטובר 2017

טויוטה מאמינה מאוד בטכנולוגית תא הדלק לעתיד עולם הרכב. בתערוכת טוקיו היא השיקה קונספט שמרמז על הדור הבא ברכבי מימן מתוצרתה, בצירוף הבטחה לפיה הדור הבא של מכוניות תא דלק יעלה כמו מכוניות היברידיות

לא רק דיכאון ובזבוז חשמל: מחקר בריטי חושף עלייה משמעותית במספר תאונות הדרכים בין השעות 17:00 ל-20:00 עם המעבר לשעון חורף

אנגליה מן המאה ה-19, ואיטלקיה חטובה בת קרוב למאה, מחפשות בית חדש

מאזדה חשפה בטוקיו את KAI – דגם קונספט מבושל למדי שעליו תבסס ה-3 הבאה. יהיה לה מראה ספורטיבי ואגרסיבי אף יותר מ-3 הנוכחית, והיא תצויד במנוע בנזין מהפכני

סקר האמינות השנתי של מגזין הצרכנות הנחשב בעולם מדרג את הדגמים האמינים ביותר באמריקה, ואת אלה שהרבה פחות. כמו תמיד בעשורים האחרונים: היפנים בראש

הקרוסאובר הקומפקטי של סקודה מחליף את 'יטי' בכלי מודרני, שימושי ונוח, אבל ללא הכריזמה של הג'יפון המקורי. כדי לנצח במשחק זקוק כעת קארוק לשני קלפים נוספים: ייחוד, ותמורה טובה למחיר

בניגוד לתדמית הציבורית הקרוב למושלמת שלה, בתעשיית הרכב לא מממש מפרגנים לטסלה. האחראי על פיתוח הטכנולוגיה האוטונומית בג'נרל מוטורס: "טענותיו של אלון מאסק ליכולות אוטונומיות מלאות של טסלה הן גיבוב שטויות"

ללא מדיניות ממשלתית נחושה אין סיכוי להיפטר ממנועי בעירה פנימית או מן ההתמכרות לנפט. הבעיה היא ש"מדיניות ממשלתית" לא נקבעת בהתאם לטובת האזרחים אלא על-פי הלחץ על הפוליטיקאים

בסוף השבוע הולדן הצרפה לטויוטה, לפורד וליצרניות רבות שעשו זאת בעברה, כשסגרה את מפעל הייצור של באוסטרליה ולמעשה סתמה את הגולל על תעשיית הרכב ביבשת הרחוקה. מה הוביל לכישלון תעשיית הרכב במדינה העצומה ששטחה גדול פי 370 משטחה של ישראל והאם הפסקת…

מעיין מים צוננים מפכה בין הגבעות הלבנות שסביב נחל גוש חלב, ומהווה מקור משיכה ליודעי ח"ן, בעיקר אם הם נוהגים בכלי רכב בעל הנעה כפולה

מאות שעות העבודה, החיפוש המתיש אחר חלפים והעלות הגבוהה של החזרת עטרה ליושנה והפיכת גרוטאה מרקיבה למכונית במצב תצוגה מעוררים לא פעם תהיות האם כדאי לחשוב קדימה ולאפסן כעת מכונית חדשה לאיזה 20-30 שנה. מסתבר שיש כבר מי שעשו את זה מזמן ומציעים…

בדרך לעתיד ללא תאונות דרכים, מובילאיי ואינטל חושפות מודל מתמטי שפותח על ידיד פרופסור שעשוע שיקבע את האשמה בתאונות של רכבים אוטונומיים. החסם ליישום נמצא דווקא אצל הרשויות

על אף שהמודעות הסביבתית של הסינים אינה מהגבוהות בעולם, עד סוף השנה צפויות לעלות על כבישי הרפובליקה העממית לא פחות מ-700 אלף מכוניות חשמליות – יותר מפי 3 מממספר החשמליות שימכרו השנה בארצות הברית

בעולם אוטופי אין ספק שכולם היו מתייחסים ביראת כבוד למכוניות על אקזוטיות, אבל במציאות כאן על כדור הארץ הן מעוררות לא פעם אמוציות לא הכי חיוביות. מסתבר שיש מי שמחליטים לקחת את הסלידה שלהם מקהל הרוכשים של מכוניות אלו כמה צעדים (תרתי משמע)…

למרות הכותרות הפסימיות 2017 תהיה שנת שיא נוספת במסירת מכוניות חדשות בישראל. מה מניע ומה עוצר את שוק הרכב שלנו, ומי הם המרוויחים והמפסידים?

עוד לא נרגענו מפרשיית כריות האוויר של טקאטה ושוב המוניטין ובקרת האיכות הגבוהה המאפיינים את תוצרי ארץ השמש העולה מוטלים בספק כשמתברר כשיצרנית המתכות השלישית בגודלה במדינה סיפקה לתעשיית הרכב, במשך שנים, מתכות שלא עמדו במפרט הטכני הנדרש

לא מעט מכוניות מצוידות בשנים האחרונות ב"סאן רוף" כבר ברמות האבזור הבסיסיות ואלה הולכים וגדלים ובמקרים רבים תופסים כמעט את כל שטחו של הגג. על אף שיצרני הרכב טוענים שלחנות השמש אין השפעה על חוזקו המבני של הרכב, נרשמו לא מעט מקרים בהם אותם…

היזם ההרפתקן שהקים ומנהל את קבוצת וירג'ין השקיע ב'היפרלופ 1' וזו תשנה את שמה ל'וירג'ין היפרלופ 1'

טויוטה חושפת ביפן את הדור החדש למכונית הדגל שלה, ולא, אין לה סמל של לקסוס בחזית

רוב המבקרים באבו-גוש מתלבטים בין שפע המסעדות והחומוסיות, אבל על הדרך אפשר לשלב גם ביקור במנזר הבנדיקטני