אוגוסט 2016

המכונית ששימשה את "המלך" בזמן שירותו הצבאי נמצאה ושוחזרה למצבה המקורי. בעוד כשבועיים היא תוצג בתחרות Concours d'Elegance היוקרתית בפסטיבל הרכב של פבל ביץ'

כשל תכנוני גורם להעברה לא רצונית להילוך סרק, אבל לחברה הגרמנית לקח המון זמן לאתר אותו ולטפל בו. לקוחות ישראלים לא יכולים לסמוך על משרד התחבורה וייאלצו להמתין להודעה של יצרניות הרכב

מה קורה כששני נהגים מקצועיים מחליפים תפקידים? נהג הפורמולה סבסטיאן פטל ונהג האמבולנס אלכס קנפטון הגיעו עם הכלים שלהם לדו קרב מעניין על מסלול המרוצים

אנשים רבים פוחדים מתקלות ומהוצאות גבוהות במוסך ולכן מקפידים לרכוש רק מכוניות חדשות ומחזיקים בהן לא יותר מ-3-4 שנים. מעבר לעובדה שזה מאוד לא הגיוני מבחינה כלכלית, מסתבר, כמו שמסביר ארוו גורדון שנסע ב-50 השנים האחרונות 5 מיליון קילומטרים עם…

כלי תקשורת בסין טוענים ש"האוטובוס הרוכב" הוא לא יותר מאשר תרמית שנועדה לרמות משקיעים תמימים. אבל גם ידיעות אלה עלולות להיות מגמתיות

לקסוס RC היא מכונית גראן טוריזמו נעימה מאד שלא מתיימרת להיות ב.מ.וו. או מרצדס, וגם לא מכונית ספורט. קבלו את לקסוס האמיתית

עמית קשקש וגרמניה לא ממש צעירה נפגשו בדרך לרמת הגולן, העלו הרבה עשן בכביש שג'רמי קלארקסון רצה להתחתן איתו וחזרו עם אחד מסרטוני ההסברה הטובים ביותר שנעשו לישראל בשנים האחרונות

העיר הנבטית ממשית הוקמה כחמישים שנים לפני הולדת ישו ושגשגה במשך קרוב ל-700 שנים במזרח הנגב. חלק מתפארת העבר שוחזרה ונשמרת בגן הלאומי שליד דימונה

אחרי שמכרז רכבי השרים הקודם עורר סערה ובחלוף 4 שנים ללא רכב שרד רשמי לשרינו, לאחרונה פרסם מנהל הרכש הממשלתי מכרז רכבי שרים חדש ושפוי בהרבה מהממשלה הנוכחית. הפגשנו את המתמודדות הבולטות לקרב על שולחן הממשלה

פרויקט הדגל של ישראל כץ ל"הגברת התחרות בענף הרכב" שוב מגיע אל חדרי החקירות של המכס. האם איילון מוטורס הונתה את רשויות המס בישראל?

חמישית ממחירה של רכבת תחתית ויעיל בדיוק באותה המידה: קבלו את ההמצאה הסינית שתשנה את התחבורה הציבורית

טסלה לא עוצרת ומסרבת לתת לפרשת התאונה במצב אוטונומי להפריע לה להמשיך בפול גז (ללא פליטת מזהמים, כמובן) בדרך לכיבוש עוד ועוד יעדים. כעת על פרק מיניבוסים עירוניים חשמליים ובעלי יכולת אוטונומית

כרית-אוויר מתוצרת TRW הרגה את יותם וייסברג ז"ל ופצעה קשה נהג ונהגת בישראל. בתוך 6 שבועות אולי נדע מה קרה שם

מקורות המקורבים לפרויקט "טיטאן" שאמור לספק את התשובה של אפל לטסלה ולמכונית האוטונומית של גוגל, טוענים שממציאת הסמארטפון חישבה מסלול מחדש והחליטה להתמקד בפיתוח טכנולוגיה אוטונומית וממשקי הפעלה ולהשאיר את ייצור הברזלים ליצרנית רכב מוכרת

הונדה וענקית התקשורת היפנית Sofbank הכריזו על הקמת מעבדת מחקר משותפת במטרה לפתח רכב עם מערכת חיישנים שתזהה את מצב רוחו של הנהג, תפעיל את הרכב בהתאם ותשוחח עם הנהג בנסיעות ארוכות

המשרד הקים צוות בדיקה לבחינת "אפשרות לכשל בטיחותי בכריות אוויר בצד הנהג ברכבי טויוטה קורולה משנת 2003", אבל אולי תוך כדי כך יתחיל לחקור גם את הבעיות החמורות יותר. כעת הכל נמצא בידיו של משה וייצמן