התשובה הקצרה:
אישור בלמים למבחן הרישוי השנתי לרכב ("טסט") נדרש לכל רכב שגילו מעל 15 שנים (החל בשנה ה-16).
התשובה המלאה:
אפשר להתווכח אם הנוהל של משרד התחבורה נועד לשפר את הבטיחות או את מצב חשבון הבנק של אי אילו מוסכים, אבל כל עוד שזה הנוהל צריך לחיות איתו ולהיזהר מרמאים. ונסביר.
כל רכב שגילו מעל 15 שנים נדרש להציג במעמד מבחן הרישוי "אישור בלמים" שניתן במהלך שלושת החודשים האחרונים לפני הטסט על-ידי מוסך שמתמחה במערכות בלימה. האבסורד הוא שבמהלך הטסט עצמו נבדקים ביצועי הבלימה של הרכב ואם זאת בדיקה מהימנה הרי שהיא הייתה אמורה לפסול רכב עם בלמים שאינם תקינים. אבל אלה נפלאות משרד התחבורה שלנו וזה מה יש.
בכל מקרה, בישראל ישנם רק כ-42 מוסכים שמורשים לבדוק את הבלמים ברכב ולהנפיק אישור תקינות בלמים, ולכן בתקופה שלפני מועד הטסט כדאי למצוא מוסך מתאים ולבקר בו.
הבדיקה עצמה עולה בין 150 ל-350 שקלים, ואפשר לברר את התעריף טלפונית מבעוד מועד.
צריך לשים לב שישנם גורמים שונים שאורבים לבעלי רכב ישן ומנסים לקנות אותו בנזיד עדשים, כלומר תמורת כמה גרושים. במקרים רבים מסתתרים הסוחרים האלה מאחורי נותני שירותים כמו מי שמנפיקים אישורי בלמים או שהם מתחזים לנותני שירות כאלה.
אחרי הכל, לא רבים ימהרו לשלם 1,000 שקלים לתיקון בלמים במכונית שעולה 5,000 שקלים או אפילו 10,000.
אם לא היו לכם בעיות בבלמים ופתאום נולד תיקון יקר – כדאי לחשוד ולגשת למוסך מכונאות שאתם סומכים עליו כדי לבדוק את הסיפור קצת יותר לעומק.
בכל מקרה – אם רפידות הבלמים או הדיסקיות שחוקות – כדאי להחליף אותן מבעוד מועד במוסך מכונאות רגיל במהלך טיפול שנתי. כדאי לעשות את זה לפני שמגיעים לבדיקת בלמים, ועוד קודם לכן כדאי לבצע בירור טלפוני ולמצוא את החלפים המתאימים ביותר במחיר הנוח ביותר.
לקריאה נוספת:
הרכב כמעט ולא נוסע. האם זה מזיק לו?
האם חנייה בחוץ לאורך שעות רבות יכולה להזיק לצבע של הרכב?
