סטלנטיס 2030 : יותר השקעה בפיג'ו, פיאט וג'יפ, פחות בסיטרואן, אופל ואלפא רומיאו

עד לשנת 2030 יתבססו מחצית מכלל הדגמים שקבוצת סטלנטיס מייצרת על שלוש פלטפורמות בלבד, וכ-70% מן הרכיבים של כלי הרכב האלה יהיו זהים בכולם

תוכנית החומש תשמור על כל מותגי סטלנטיס ותשקיע עד לסוף העשור 60 מיליארד אירו, אבל 70% מהסכום הולכים לארבעה מותגים. בקנה: 29 דגמים חשמליים טהורים, 15 דגמי פלאג-אין או מאריך טווח, 24 דגמים היברידיים ו-39 דגמי בעירה פנימית

צ'רי צועדת לכיבוש אירופה עם מותגים חדשים

והאירופאיות מגלות באחור שהסיניות בונות נוכחות בחצר האחורית שלהן

יצרניות סיניות לא מסתפקת ביצוא מכוניות אלא פולשות לאירופה, והאירופאיות מגלות באחור שהסיניות בונות נוכחות בחצר האחורית שלהן. מבחינתנו, בישראל, זה הופך את הסמל על חרטום הרכב לחסר חשיבות

פולקסווגן מתגייסת: אמארוק וקראפטר יוצאים למלחמה על העתיד של גרמניה

פולקסווגן אמארוק וקראפטר מתגייסים לצבא

תקציב הביטחון האירופאי עשוי להשליך גלגל הצלה אל יצרניות רכב אירופאיות ותיקות שמתמודדות מול האיום הסיני. פולקסווגן עדיין לא מדביקה את הסמל שלה על רכב צבאי אבל בעתיד תוכל לשפר את העמידות והשרידות של כל כלי הרכב שלה

מכונית זה לא טלפון: נהגים מסרבים לשלם דמי מנוי על תכונות שכבר קיימות ברכב שלהם

תשלום חודשי תמורת תכונות ושירותים שונים ברכב אמור להניב ליצרניות מאות מיליארדי דולרים בשנה אבל כרגע הן לא מצליחות לעשות מזה כסף. למה בעצם, וכמה אתם מוכנים לשלם כל חודש תמורת עוד כמה כוחות סוס או חימום למושבים?

מחר זה קורה: פורד מבטיחה "רגע של מודל T"

מחר זה קורה: פורד מבטיחה "רגע של מודל T"

מכוניות חשמליות כן או לא? אחרי כניסה מאוחרת וכישלון בסיבוב הראשון, האם פורד תחשוף מחר מכונית חשמלית מודרנית שתעלה כ-85,000 שקלים ותצליח להתמודד מול מיטב תוצאת סין?

רשמנו לפנינו את ההתעניינות בדגם זה, ובקרוב נפיק מבחן. השאירו לנו את פרטיכם ונשלח אליכם את המבחן כאשר נפרסם אותו. 

אם תרצו בינתיים לבחון דגם זה בעצמכם – נא מלאו את הטופס הבא:

הזמנת נסיעת מבחן ברכב חשמלי

אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.