חיפוש תגית

תאונות

מחדל טרגי: מספר ההרוגים בתאונות עלה גם ב-2014

בתחילת 2013 הזהירו ברשות הלאומית לבטיחות בדרכים מפני הרעה צפויה בבטיחות, שתתבטא בעלייה במספר ההרוגים. אלא שגם הרשות וגם משרד התחבורה, שאחראי על הבטיחות בדרכים, לא השכילו ליזום צעדים שירסנו את ההרעה הצפויה: נתונים שפרסמה היום הלשכה המרכזית…

אחריות נוסע ב"פגע וברח": שנת מאסר היא עונש ראוי

ערעורם של שושן ברבי ואורן חנונה, שהיו מעורבים בתאונת "פגע וברח" שבה נהרגו שלוש נשים באוגוסט 2012, נדחה על-ידי בית המשפט העליון. בהתייחסות לעונש הראוי לנוסעים שמעורבים בתאונת "פגע וברח", נקבע כי "יש מקום להחמיר בעונשו של נאשם שהיה מעורב…

למה המשטרה לא מדווחת על מה שבאמת קורה בכבישים?

אגף התנועה של המשטרה מסכם את שנת 2014 בבטיחות, ובעיקר מחמיא לעצמו על שלל הישגים. אלא שהתמונה הוורודה שהמשטרה מציירת לא ממש קשורה לזו שמכירים הנהגים: בשנתיים האחרונות חלה עלייה מצטברת של כ-10% במספר ההרוגים בתאונות - נתון שכלל אינו מוזכר…

דברי ימי כץ: השנים הרזות והמדממות

אחרי שהצליח לקדם תוכנית להשקעת ענק בכבישים ומסילות, אפשר היה לצפות משר התחבורה ישראל כץ לפתור בקלות את תחלואי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים. אלא שבפועל הידרדרה הרשות בתקופת כהונתו לשפל חסר תקדים, וכיום רק סגירתה תוכל לפתור את בעיותיה ולתרום…

המחדל: ידעו על סכנת מצלמות הרמזור, אך התקינו עשרות

לפני שהמשטרה החלה בהפעלת מצלמות אכיפה חדשות במרץ 2012, התריעה הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים כי הצבת מצלמות רמזור עלולה לגרום לעלייה במספר התאונות. למרות זאת הוצבעו עשרות מצלמות, והתוצאה מתבררת כעת: מחקר שמפרסמת הרשות מעלה כי חלה עלייה במספר…

איפה המתקשרת: עוצרים להולך רגל שלא החליט לחצות

בשבוע הבא צפויה ועדת הכלכלה של הכנסת לאשר תקנה חדשה שהגיש משרד התחבורה, לפיה נהגים ורוכבים יידרשו להאט או לעצור לפני מעבר חציה גם אם הולך הרגל שעומד בסמוך עוד לא החליט אם ברצונו לחצות את הכביש. המטרה - הגברת בטיחות הולכי הרגל - אמנם ראויה,…

משרד התחבורה מודה: מתכננים ערים בלי להתייחס לרוכבים

ביחידת המדען הראשי של משרד התחבורה מודים במה שיודע כל רוכב: תכנון רחובות עירוניים מתעלם מרוכבי דו-גלגלי. "אופנועים וקטנועים לא זכו להתייחסות כל שהיא בהנחיות לתכנון רחובות", מציינים שם. במטרה לשנות את המצב, מבקש המשרד לבצע מחקרים שיובילו …

ציר ז'בוטינסקי בפתח תקווה: "מחדל בלתי נתפש"?

בעקבות תאונה קטלנית בציר ז'בוטינסקי שבה נהרג הולך רגל מפגיעת אוטובוס, הורה אתמול ראש עיריית פתח תקווה על סגירת הציר המרכזי שמשרת עשרות קווים של תחבורה ציבורית. ראש העירייה מאיים שלא יפתח את הציר עד שמשרד התחבורה ימצא פתרון לבעיות הבטיחות…

למרות הביקורת: רפורמת הענישה הבעייתית מתקדמת

משפטנים מותחים ביקורת חריפה על רפורמת הענישה של עברייני תנועה שמקדם משרד התחבורה. יו"ר ועדת התעבורה בלשכת עורכי הדין מתריע: "המסר שהצעת החוק משדרת הוא הרחבת סמכויות של קציני משטרה, וצמצום שיקול הדעת השיפוטי. אפשר לקרוא לדברים האלה 'מדינת…

פגע וברח: המזל של הנהג משפיע על העונש

האם ראוי להטיל עונשים שונים על נהגים שביצעו מעשי הפקרה זהים, רק מאחר שבדיעבד התברר שתוצאות התאונות שבהן הם היו מעורבים, היו שונות? כך קובע כיום החוק, אך שופטי בית המשפט העליון צבי זילברטל ואליקים רובינשטיין מעלים תהיות באשר למצב הבעייתי…

לאן נעלמו 10 זרים שנהרגו בתאונות?

לפי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, מתחילת השנה נהרגו 20 זרים בתאונות. אלא שלפי המשטרה, באותה תקופה נהרגו 10 זרים. בפעם האחרונה שבה הציגה המשטרה נתונים שהיו שונים מאלו המקובלים על מומחי בטיחות, זה נגמר בביקורת נוקבת של מנהל המכון לחקר…

שליש מהרוכבים לא מבוטחים, אז למה כמעט כולם מרוצים?

כ-36% מהרוכבים בישראל אינם מבוטחים בביטוח חובה, ובכל זאת לא קמה צעקה במשרדי הממשלה. למה? אולי בגלל שהממשלה וחברות הביטוח מרוויחות בכל מקרה: גם אם רוכבים מוותרים על הדו-גלגלי לטובת מכונית, גם אם רוכבים רוכשים פוליסות ביטוח יקרות, וגם אם חלה…

הנהגים מסבסדים את הרוכבים ב-71 שקלים בשנה

על-פי אגף הפיקוח על הביטוח במשרד האוצר, כל נהג בישראל שילם בשנה שעברה 71 שקלים לכיסוי עלות התאונות של רוכבי אופנועים. וכמה שקלים מפרמיית הביטוח של הנהגים שימשו לכיסוי משכורות הענק של מנכ"לי חברות הביטוח? את הנתון הזה לא תמצאו בדו"ח השנתי של…

לא מה שחשבתם: רכבי ליסינג מעורבים פחות בתאונות

חשבתם שרכבי ליסינג מעורבים בתאונות יותר מכלי רכב אחרים? חשבו שוב. מנתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה עולה שמכוניות בבעלות ליסינג לא חריגות לרעה, אבל "מכוניות חברה" זה כבר סיפור אחר במהלך השנים התקבעה בתודעה הישראלית תפישה לפיה רכבי ליסינג…

אופניים חשמליים: רק עם רישיון וביטוח?

ועדת הכלכלה תערוך בקרוב דיון דחוף בעניין הסדרת השימוש באופניים חשמליים. במשרד התחבורה מציעים לאשר תקנות שלא ישנו משמעותית את המצב הקיים. האם זו הדרך הנכונה, או שאולי הצעת מומחים לחייב רוכבים ברישוי וביטוח היא הפתרון? לפני כחודש, ערכה…

העלות של תאונות בארצות הברית: 100 מיליארד דולר

הרוגים, פצועים, כאב וסבל, אובדן שעות עבודה בפקקי תנועה, אובדן פוטנציאל יצרני, עלויות שיקום, נזק לרכוש ועוד – בכל שנה ניזוקים האמריקנים בשיעור של 2% מהתוצר הלאומי. שר התחבורה האמריקני: ההשקעה בבטיחות בדרכים שווה כל אגורה העלות הכוללת של…

מצילים חיים, אבל לא בלילה שבין שישי ושבת

משרד התחבורה וחברות האוטובוסים יפעילו "קווי לילה" בחופשת הפסח בתדירות מוגברת. אלא שכמו בשאר תקופות השנה, דווקא בלילה שבין שישי ושבת - לילה שבו גובר הסיכון למעורבות צעירים בתאונות - יופסק השירות. זה מחיר הסטטוס-קוו משרד התחבורה מודיע כי…

האם שר התחבורה צריך שיעור בחשבון?

שר התחבורה מבשר בפייסבוק שלו על כך שישראל "עלתה" אל המקום החמישי בין המדינות הבטוחות באיחוד האירופי בכל הנוגע למספר הרוגים למיליון תושבים. האמת היא שלעומת שנת 2012 מצבנו דווקא התדרדר בשנת 2013, ונהרגו כאן יותר בני אדם בתאונות "הנה בשורה…

על שולחן ועדת החקיקה: החמרת הענישה של נהגים שגרמו לתאונות קטלניות

חקיקה קטלנית: האם החמרת הענישה של נהגים שגרמו לתאונות קטלניות תספק את רגש הנקם או תמנע את התאונה הבאה? ביום ראשון הקרוב (9.3) תדון ועדת השרים לענייני חקיקה בטיוטת חוק ממשלתית, שאמורה להחמיר משמעותית את ענישתם של נהגים המעורבים בתאונות…

הדוגמא השבדית: יותר מצלמות, הרבה פחות דו"חות

בשבדיה יש יותר מ-1,000 מצלמות אכיפה, אך הן מפיקות פחות דו"חות לנהגים מאשר כמה עשרות בודדות של מצלמות בישראל. איך זה יתכן? מתברר שבשבדיה מציבים מצלמות רק אם אין פתרונות הנדסיים שיכולים לצמצם את מספר התאונות מבלי להרשיע נהגים שבדיה היא…

רשמנו לפנינו את ההתעניינות בדגם זה, ובקרוב נפיק מבחן. השאירו לנו את פרטיכם ונשלח אליכם את המבחן כאשר נפרסם אותו. 

אם תרצו בינתיים לבחון דגם זה בעצמכם – נא מלאו את הטופס הבא:

הזמנת נסיעת מבחן ברכב חשמלי

 

אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.