נזילת שמן מסוכנת מדגמי יגואר 2021-2024 – אבל בישראל לא הוכרז ריקול
נזילת שמן ממגדש הטורבו מסכנת משתמשי כביש אחרים, בעיקר רוכבי אופנועים, קטנועים, וקורקינטים ממונעים. אם הרכב שלכם נפגע – מגיע לכם תיקון בחינם
החלפתם מצבר בטויוטה RAV4 שלכם? יש מצב שהרכב עלול להישרף
טויוטה כבר החזירה לתיקון 1.8 מיליון כלי רכב בגלל שהחלפת מצבר 12 וולט עלולה לגרום לשריפה. נסו לנחש אם זה בוצע גם בישראל?
כשל במיליוני משאבות דלק: לכל העולם מחליפים אבל לא לישראלים
מיליוני משאבות דלק פגומות מוחלפות כדי למנוע תאונות אבל הונדה, טויוטה, יונדאי, סובארו וסוזוקי לא חושבות שזה נוגע לנו, ולמשרד התחבורה לא אכפת
תיקון הכשל המסוכן במכוניות החשמליות של יונדאי קיה וג'נסיס הגיע לארה"ב אבל עדיין לא הוכרז בישראל
יונדאי וקיה מבצעות ריקול חובק עולם של מאות אלפי מכוניות שעלולות לאבד כוח באמצע נסיעה. היצרניות מחליפות מחשבי ניהול טעינה פגומים בקוריאה ובארה"ב אבל עדיין לא הכריזו על תיקון דומה ביותר מ-6,000 כלי רכב שנמכרו בישראל
עוד מנועי יונדאי וקיה נכנסו לרשימות המנועים המתפגרים והבוערים. מדוע הקוריאנים מתעקשים להרוס לעצמם את המוניטין בישראל?
קיה הכריזה על קריאה לתיקון של מנוע הדגל של מכונית הדגל שלה והוא נוסף לרשימה ארוכה ומתארכת של מנועים דפוקים מבית יונדאי-קיה. בישראל יש ליונדאי וקיה מוניטין כמעט זהה לזה של מכוניות יפניות. האם הוא באמת מוצדק? וגם: האם הידיים של מירי רגב יתכסו בדם?
ההיגוי של ג'יפ גרנד צ'רוקי 2020-2023 מתפרק אבל בישראל הוא עדיין לא נקרא לתיקון
בעלי ג'יפ גרנד צ'רוקי התלוננו על רעשים מן המתלה הקדמי בעת נסיעה על מהמורות, ואז הסתבר שבורג שמחבר בין המתלה למפרק ההיגוי עלול להתפרק ולגרום לאובדן היגוי. בישראל ממתינים להחלטה של ג'יפ האם לבצע תיקון כזה גם אצלנו
אין עצירה: סוזוקי שוב קוראת לתיקון באירופה בגלל תקלת בלמים. האם זה יתוקן גם בישראל?
סוזוקי גילתה תקלת ייצור בהרכבת צנרת מערכת הבלמים של 'ויטארה' ושל S-Cross וקראה לתיקון של כמעט 5,000 כלי רכב באירופה, אבל לא בישראל. בשנתיים האחרונות פורסמו בארץ 3 קריאות זהות לתיקון תקלת בלמים אחרת
יונדאי מתקנת את המנועים והבלמים של טוסון ו-i30 בעולם אבל לא בישראל
מגבר הבלמים של יותר מ-98,000 כלי רכב מדגמי טוסון ו-i30 עלול להיכשל בגלל אספקת שמן לקויה. קיימת סכנה גם לבריאות המנוע. תקלה דומה תוקנה ב'קונה' בסוף השנה שעברה
הקריאה לתיקון של טסלה לא בהכרח עוזרת ולא מבוצעת באירופה
לרשות הבטיחות בדרכים האמריקנית לקח יותר משנתיים כדי להבין שהטייס האוטומטי של טסלה לא באמת יודע לטוס. טסלה מואילה בטובה לתקן יותר מ-2 מיליון מכוניות בארה"ב, אבל מומחי בטיחות טוענים שזה לא מספיק ומזכירים לכולנו כלל פשוט: כשאתה נוהג – תנהג!
סכנת אש: יגואר קוראת ל-I-Pace לתיקון דחוף
הסוללה של יגואר I-Pace עלולה לעלות באש. יצרנית הרכב קראה לבעלי הרכב באירופה ובישראל להכניס את המכוניות לתיקון דחוף
פיג'ו ואופל מחזירות לתיקון את 208 וקורסה שיוצרו בין 2019 ל-2023. שלושה דברים שחשוב לדעת
קריאות לתיקון של כלי רכב לא מעניינות את משרדי התחבורה והגנת הסביבה בישראל כי לא אכפת להם מבעלי הרכב או מן הבטיחות שלנו. אבל הקריאה הזאת צריכה לעניין את בית המשפט המחוזי ובוודאי את רשות המיסים
יונדאי תתקן את 'קונה' הרגילה וגם את החשמלית, אבל עדיין לא בישראל
הדגם היוצא של יונדאי קונה סבל משורת תקלות במנועי הבעירה וגם בדגם החשמלי, הן נקראו לתיקון ותוקנו באירופה אבל בישראל לא פורסמו קריאות לתיקון. אם הלך לכם מנוע או נסתמה משאבת דלק אתם לא לבד
בעקבות התביעה הייצוגית: יונדאי תתקן אלפי סונטות היברידיות בישראל. גם קיה תפרסם קריאה לתיקון של אופטימה ההיברידית
בעקבות ההתפגרות של מאות מנועי 2.0 ליטר יונדאי תנסה לתקן מנועים של סונטה היברידית. אבל האם היא מתקנת את התקלה הנכונה או שאולי קיימת גם תקלה נוספת? קיה תפרסם היום קריאה מקבילה לתיקון אופטימה ההיברידית
פולסטאר 2: רק יצאה וכבר נקראת לתיקון
פולסטאר קראה לתיקון למכוניות מדגם '2' בגלל השתחררות אפשרית של מסב במתלה הקדמי. לנהג לא תהיה כל התראה לפני שיאבד את יכולת השליטה ברכב
זאת הסיבה שבעלי רכב בישראל נאלצים לשלם מכיסם לתיקון תקלות סדרתיות שיצרניות רכב מתקנות בחו"ל על חשבונן
כמה כסף יעלה לפורד תיקון קטן של מצלמת רברס וכמה היה עולה לה לתקן בישראל את מנועי ה'אקובוסט' שהיא תיקנה בארה"ב, למה אופל ושברולט לא מתקנות לישראלים את מה שהן מתקנות בחו"ל, ועד כמה מייצגת תגובתו הלא מפתיעה של דובר משרד התחבורה את העובדה שמשרד התחבורה הישראלי לא חוקר את תופעת השריפות במכוניות מתוצרת יונדאי וקיה
ניסאן קוראת לתיקון ל-2.47 מיליון מכוניות ברחבי העולם בגלל מספר תקלות
רצף של תקלות סדרתיות אצל יצרניות רכב יפניות: ניסאן בעקבות הונדה בעקבות טויוטה
מה בוער בג'יפ? מחזירה לתיקון 219,000 צ'רוקי
חדירת מים למחשב בקרה גרמה בכמה עשרות מקרים לקצר שהוביל לשריפה, וזה הניסיון השלישי של ג'יפ לתקן את התקלה. אין עשן בלי אש
הונדה קוראת לתיקון לכמעט חצי מיליון מכוניות מדגמי 2017-2020
שלוש קריאות לתיקון של הונדה בארצות הברית, אפס בישראל. ב-CR-V, אקורד ודגמים נוספים קיים כשל של חגורות הבטיחות, לדגמים אחרים נשלחה אזהרה "לא לנהוג במכוניות" בגלל כריות-אוויר קטלניות
מה זאת "קריאה לתיקון"?
תהליך ה"קריאה לתיקון" בישראל מאד מסודר ואפילו טוב יותר מאשר ברוב המדינות בעולם, אלא שהוא תלוי בחסדי יצרניות הרכב. כך תגלו אם הרכב שלכם זומן לתיקון
מה זאת תקלה סדרתית ברכב?
מה ההבדל בין "תקלה סדרתית" ל"סתם תקלה", מדוע זה משנה לבעלי הרכב ומתי כדאי לבדוק אם רק אתם "אכלתם אותה" או שהצטרפתם למועדון של אוהדים שרופים?