למכירה: יצרנית רכב עם היסטוריה מקרטעת
סאנגיונג הקוריאנית שוב בקשיים, ובעלת הבית ההודית שלה נמצאת בעצמה במצוקה ולכן לא יכולה להמשיך לשפוך עוד כסף. מי יקנה את יצרנית הג'יפים הקוריאנית הקטנה?
תעשיית הרכב מתפללת לשטח את עקומת הקורונה
כמו העולם כולו גם תעשיית הרכב נמצאת בעיצומו של המשבר החמור ביותר בתולדותיה, ומביטה בעיניים כלות על סין. השאלה המעניינת היא אם סין תושיע או תבלע אותה
המכונית הזולה בעולם יורדת מקו הייצור
טאטא תסיים את הייצור של נאנו עשר שנים לאחר השקתה. האם הקהל שינה את טעמיו או שמדובר בכישלון שיווק קולוסאלי?
טאטא עושה ריינג' רובר: 'הארייר' החדש מבוסס על 'איוווק'
טאטא מוטורס, יצרנית הרכב ההודית הגדולה ביותר, נתנה לבריטים יד חופשית לאחר שרכשה את לנד-רובר ואת יגואר מידי פורד, בשנת 2008, ובזכות ההשקעות שלה בחברה הבריטית היא איפשרה לה להפוך לרווחית ומצליחה יותר מאי פעם בעבר. כעת, עשור לאחר מכן, הגיעה זמנם של ההודים להחזיר קצת מכל העושר הזה בחזרה להודו, ולפני כמה ימים הם […]
טאטא מפתחת מערכת נהיגה אוטונומית שתתמודד עם הכאוס בהודו
טאטא הקימה מסלול ניסוי ליד בנגלור בו החברה תנסה לשחזר את המצב הכאוטי השורר בכבישי המדינה ואת ההתעלמות המוחלטת של המשתמשים מחוקי התנועה, זאת על מנת לפתח מערכת נהיגה אוטונומית שתוכל להתמודד עם נהגים בנתיב הנגדי, בעלי חיים על הכביש, ריקשוות ושאר הזיות שהם מנת חלקם היומיומית של הנעים על כבישי תת היבשת
37 אלף הצעות לא עזרו לטאטא למצוא שם קליט
טאטא תבחר בקרוב שם חדש שיחליף את 'זיקה', אבל שלושת השמות הפיינליסטים לא כאלה מבריקים…
השם שלך כמו מחלה: טאטא מחפשת שם חדש ל'זיקה'
ההזדמנות שלכם לזכות במכונית: אם טאטא תבחר בשם שתציעו כתחליף ל'זיקה' – תקבלו מכונית חדשה (בהודו) או שווה ערך כספי. מהרו: התחרות נסגרת בתוך יומיים
דור ה-X: טאטא נאנו מתחדשת
אחרי שלא עמדה בציפיות ולא הצליחה לשנות את פני התחבורה בהודו, הנאנו של טאטא מתחדשת. בתפריט עיצוב אגרסיבי יותר, אבזור נדיב יותר, הגה כוח ואפילו תיבת הילוכים אוטומטית
