מיקי מאוס בשירות הבטיחות בדרכים
מעצבת התמרורים הרשמית של בריטניה גויסה כדי ללמד פעוטות וילדים את חוקי התנועה. מסתבר שגם חלה מן המבוגרים עדיין לא למדו את השיעור
זינוק במספר הולכי הרגל שנהרגו בתאונות בארה"ב
שימוש בטלפונים סלולריים, צריכת אלכוהול בקרב הולכי רגל, גידול במספר האנשים שעוסקים בפעילות גופנית וגידול בכמות הנסיעות של כלי רכב הם בין הגורמים לזינוק החד ביותר שנרשם בשנים האחרונות בהרג הולכי רגל. יש גם פתרונות מעשיים לבעיה.
מה שווה מערכת הבטיחות שהמדינה תתקין במכונית שלכם?
משרד התחבורה רוצה להתקין ביותר מ-2 מיליון כלי רכב מערכות בטיחות, אשר לטענתו יביאו למניעת "כ-80% מתאונות הדרכים". אלא שמחקר שפרסמה הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים גילה ששתיים משלוש המערכות שהמשרד מקדם תורמות להפחתת שיעור הנפגעים בשיעור כל אחוזים בודדים בלבד
הנתונים חושפים: כך נכשלת המדינה בהגנה על הולכי רגל
בין 2005 ו-2014 חלה ירידה של עשרות אחוזים במספר תאונות הדרכים עם נפגעים, אך בכל הנוגע לתאונות שבהן נפגעים הולכי רגל לא נרשם כל שיפור. איך יתכן שמדינת ישראל אינה מצליחה להגן על משתמשי הדרך הפגיעים ביותר, למרות שמדי שנה מועברים מאות מיליוני שקלים לרשויות מקומיות למימון פרויקטי תשתית?
"אם מספר כזה של הרוגים היה לנו בגבולות, אתם מבינים מה היה קורה?"
ועדת הכלכלה ערכה דיון שעסק בזינוק הדרמטי במספר ההרוגים בתאונות: עלייה של 30% מתחילת השנה. אלא שבדיון לא נכחו נציגי משרד התחבורה, ובפני חברי הוועדה לא הוצגו הסברים לעלייה במספר ההרוגים או תכניות להתמודדות עם ההרעה במצב הבטיחות. "אני מאוד מאוכזב מהדיון", סיכם יו"ר הוועדה, ח"כ איתן כבל
האמת על "מגמת השיפור" בבטיחות בדרכים
בזמן ששר התחבורה מצהיר על מגמת שיפור מתמשכת בבטיחות, נתוני של ארגון ה-OECD מצביעים על כך ששיעור בישראל נמוך מהממוצע בארגון המדינות המפותחות. למעשה, רק בחמש מדינות מ-31 נרשם שיעור שיפור גרוע מזה שנרשם בישראל
מהשבוע הבא: חובת זהירות מוגברת בקרבת מעברי חצייה
בתחילת השבוע הבא ייכנסו לתוקף תקנות חדשות, לפיהן נהגים יידרשו להאט לפני מעבר חצייה אם בסמוך עומד הולך רגל שניכר כי בכוונתו לחצות. הבעיה היא שאין מדד אובייקטיבי ל"כוונת" הולך הרגל, וכך עלולות התקנות החדשות להביא למצב שבו מי שייפרש בפועל את הכוונה של הולכי הרגל היא המשטרה ביום ראשון (29.3) ייכנסו לתוקף תקנות תעבורה […]
לידיעת שר התחבורה הבא: הולכי רגל חשובים יותר מאכיפת מהירות
לשר התחבורה הבא לא יהיה זמן להתרווח בכיסא. מספר ההרוגים בתאונות מתחילת השנה גבוה משמעותית ממספרם בתקופה המקבילה ב-2014, ובעיית הבטיחות של הולכי הרגל דורשת פתרון מיידי ויעיל. הגיעה העת לעצור את פרויקט מצלמות המהירות, שמבוסס על טכנולוגיה מיושנת להחריד, ולהתחיל ליישם פתרונות זולים ונכונים שיצילו חיים במהירות "המצב מדאיג. ב-12 החודשים האחרונים, אנו עומדים […]
ישראל – מובילה בשיעור הולכי הרגל שנהרגים בתאונות
שנת 2014 היא השנה השנייה ברציפות שבה נרשמת עלייה במספר התאונות הקטלניות וההרוגים, אך הנתון החמור במיוחד נוגע להולכי רגל: כ-39% מסך ההרוגים בתאונות בשנה החולפת היו הולכי רגל. הפתרון של בעיית הבטיחות של הולכי הרגל אינו דורש תקציבי ענק, אך נראה שנוח להתעלם מהבעיה מאשר לפתור אותה ארבעה מכל 10 הרוגים בתאונות דרכים בשנת […]
מעבירים עוד תקציב למצלמות המהירות, ומפקירים הולכי רגל
שנת 2014 צפויה להירשם כאחת הגרועות ביותר בכל הנוגע לבטיחות הולכי רגל: כ-40% מסך הרוגי התאונות מתחילת השנה הם הולכי רגל. במקום להתמודד עם הבעיה באמצעות אימוץ פתרונות תשתית זולים ומידיים, תקצץ הממשלה מתקציב הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים ותעביר שבעה מיליון שקלים להרחבת מערך מצלמות המהירות שיעור הולכי הרגל שנהרגו בתאונות דרכים מתחילת השנה מגיע […]
הולכי רגל ידברו בנייד? הכי קל לתפוס ולקנוס אותם
הצעת חוק שמבקשת לאסור על הולכי רגל לעשות כל שימוש בטלפון נייד בזמן חציית כביש, אושרה אתמול בקריאה טרומית במליאת הכנסת. במשרד התחבורה תומכים בהצעה, אך מודים כי "אולי בעידן טכנולוגי אחר זה היה נשמע הזוי, להתחיל להגיד לאנשים איך ללכת". ח"כ ישראל אייכלר, שהתנגד להצעה, אמר את מה שרבים ודאי חושבים: "קל מאוד לתפוס […]
עוד איוולת: השימוש בטלפון נייד ייאסר בזמן חציית כביש
הממשלה אישרה הצעת חוק שמבקשת לאסור על הולכי רגל לחצות מעבר חציה כאשר הם משתמשים בטלפון נייד. לדברי יוזם הצעת החוק, ח"כ חמד עמאר, טלפונים ניידים גורמים להסחת דעת של הולכי הרגל. הבעיה היא היוזמת החקיקה אינה מגובה במחקרים מדעיים, וגם אם תאושר לא ברור מאין יימצא כוח האדם במשטרה שיאכוף את העבירה החדשה. ומה […]
איפה המתקשרת: עוצרים להולך רגל שלא החליט לחצות
בשבוע הבא צפויה ועדת הכלכלה של הכנסת לאשר תקנה חדשה שהגיש משרד התחבורה, לפיה נהגים ורוכבים יידרשו להאט או לעצור לפני מעבר חציה גם אם הולך הרגל שעומד בסמוך עוד לא החליט אם ברצונו לחצות את הכביש. המטרה – הגברת בטיחות הולכי הרגל – אמנם ראויה, אבל האם התקנה החדשה תצליח בכך? משרד התחבורה הגיש […]
ציר ז'בוטינסקי בפתח תקווה: "מחדל בלתי נתפש"?
בעקבות תאונה קטלנית בציר ז'בוטינסקי שבה נהרג הולך רגל מפגיעת אוטובוס, הורה אתמול ראש עיריית פתח תקווה על סגירת הציר המרכזי שמשרת עשרות קווים של תחבורה ציבורית. ראש העירייה מאיים שלא יפתח את הציר עד שמשרד התחבורה ימצא פתרון לבעיות הבטיחות החמורות במקום, אך נראה שבמשרד פשוט לא יודעים איך לפתור את הליקויים התכנוניים שיצרו […]
עלייה של כ-50% במספר הולכי הרגל שנהרגו בתאונות
מתחילת השנה נהרגו בתאונות 78 הולכי רגל – עלייה של קרוב ל-50% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. יו"ר הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים קרא לבעיית הבטיחות של הולכי רגל "מכת מדינה", ואמר שישראל היא "מספר אחת בעולם" בשיעור הולכי הרגל שנהרגים מסך הרוגי התאונות. אז למה הממשלה עושה כה מעט כדי לשפר את המצב? בזמן שממשלת ישראל […]
אכיפה יעילה? מספר ההרוגים עולה, אך המפכ"ל לא יודע על כך
בטקס שבו קיבל אגף התנועה 50 ניידות חדשות, הצהיר מפכ"ל המשטרה, רב-ניצב יוחנן דנינו, כי במהלך 2014 "נמשכת מגמת הירידה במספר ההרוגים". אלא שהנתונים מצביעים דווקא על עלייה, ואפילו ברשות הלאומית לבטיחות בדרכים הבהירו כי "נעצרה מגמת הירידה בהרוגים". מי צריך בדיקת מציאות? מגמת הירידה במספר ההרוגים בתאונות דרכים נעצרה כבר בשנה שעברה, אך מפכ"ל […]
אופניים חשמליים: רק עם רישיון וביטוח?
ועדת הכלכלה תערוך בקרוב דיון דחוף בעניין הסדרת השימוש באופניים חשמליים. במשרד התחבורה מציעים לאשר תקנות שלא ישנו משמעותית את המצב הקיים. האם זו הדרך הנכונה, או שאולי הצעת מומחים לחייב רוכבים ברישוי וביטוח היא הפתרון? לפני כחודש, ערכה ועדת הכלכלה של הכנסת דיון בעניין הסדרת השימוש באופניים חשמליים. בפתח הדיון הקריא יו"ר הוועדה, ח"כ […]
מתחילת השנה: זינוק של כ-41% במספר הולכי הרגל שנהרגו
נתוני הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים מצביעים על עלייה מדאיגה במספר הולכי הרגל שנהרגו בתאונות. ברשות מציינים שרוב התאונות נגרמו בגלל חציית כביש במקום אסור, אבל מה עושים מי שגרים במקומות שבהם אין מספיק מעברי חצייה בטוחים? מתחילת השנה נהרגו בתאונות דרכים 51 הולכי רגל, לעומת 36 הרוגים בתקופה המקבילה אשתקד. כך עולה מנתונים שמפרסמת היום […]
הרבע הראשון של 2014: ירידה משמעותית בקטל בדרכים
שישים אנשים נהרגו בשלושת החודשים הראשונים של 2014, 29% פחות מאשר בתקופה המקבילה ב-2013. שיפור כמעט בכל תחומי הבטיחות לפי נתונים שפרסמה הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, נהרגו ברבע הראשון של השנה 60 בני אדם, בהשוואה ל-85 בני אדם בתקופה זאת ב-2013. שיעור ירידה זה הוא של קצת יותר מ-29%. המשמעות היא שאם מגמה זו תישמר […]
