בכיר ב-ב.מ.וו טוען: תיבות הילוכים ידניות וכפולות מצמדים יעלמו בקרוב מהעולם
סגן מנהל חטיבת הביצועים M של ב.מ.וו סבור כי העתיד שייך לתיבת ההילוכים האוטומטית הפלנטרית על אף שהיו מי שהספידו אותה, משום שהיא מציגה ביצועים עדיפים, נוחות פעולה, אמינות ויכולת טובה יותר להתמודד עם הספקים גבוהים מאשר תיבות ידניות ותיבות כפולות מצמדים
10 מי יודע: הקמארו ZL1 היא המכונית הראשונה בעולם עם מספר הילוכים דו ספרתי
עד לפני לא יותר מדי שנים, תיבת הילוכים אוטומטית ממוצעת הציעה לא יותר מ-4 יחסי העברה. היום הסטנדרט כבר עומד על 6 ואפילו על 7 הילוכים, אבל כדאי שתתרגלו ליותר ותכירו את הקמארו ZL1 – המכונית הראשונה בעולם בעלת תיבה אוטומטית עם מספר הילוכים דו ספרתי. התיבה פותחה בשיתוף פעולה בין פורד לג'נרל מוטורס ובשנים הקרובות תגיע לעוד מספר לא מבוטל של דגמים של צמד היצרניות
פורד פוקוס המחודשת במבחן דרכים
לאחר היעדרות של יותר משנה, הפוקוס חוזרת לשוק המקומי אחרי מתיחת פנים. יצאנו לבחון האם מנוע טורבו עוצמתי ובעיקר תיבת הילוכים אוטומטית חדשה יעזרו לה להתפקס מחדש על צמרת השוק המקומי
מינימייזר: פיקנטו 1.0 אוטומטית במבחן
מלכת המיני מתחדשת בגרסה אוטומטית מוזלת המצוידת במנוע קטן בנפח 1.0 ליטר. יצאנו לבדוק האם גם 4 שנים אחרי השקתה הקסם נשאר, והאם הגרסה החדשה תבסס עוד יותר את מעמדה האייקוני בשוק המקומי
לביאה קטנה, תקוות גדולות: פיג'ו 208 האוטומטית החדשה במבחן דרכים
הקטנה של פיג'ו מתעדכנת במסגרת מתיחת פנים של אמצע החיים וזוכה ביחידת הנעה מוגדשת ותיבת הילוכים אוטומטית חדשה.
יצאנו לאוסטריה כדי לבחון האם השינויים יעזרו לה להפוך להצלחה בסגמנט שהפך לאחרונה לתחרותי מאי פעם
