הסיניות חוגגות ורנו מתרסקת בסדרת מבחני Euro-NCAP האחרונה לשנת 2024

מותג סיני עלום השיג ציון יותר טוב מפורשה מקאן, מותג סיני אחר מתעלה מעל וולוו, יונדאי חוטפת בראש והטנדר החשמלי של מקסוס צוחק על כולם
קופרה ו-MG מככבות במבחני הריסוק של Euro NCAP ופורד מפשלת בגדול

פורד מאכזבת עם שלושה כוכבים בלבד דווקא לגרסת הנוסעים של הטנדרון שלה, MG מחזירה לעצמה מוניטין. הבשורות החשובות: רף גבוה יותר למבחני 2026
דולפין וסיל של BYD השיגו 5 כוכבים במבחני הריסוק. גם מרצדס בסדר

הסיניות ממשיכות לככב במבחני הריסוק של פרויקט Euro NCAP עם ציון של חמישה כוכבים לצמד של BYD ול-P7 של אקספנג
פרויקט מבחני הריסוק Euro NCAP מעצב מחדש את המכונית הבאה שלך

פרויקט הבטיחות החשוב ביותר בעולם מציג מפת דרכים חדשה ומהפכנית שתשנה ותעצב מחדש את ההתייחסות של תעשיית הרכב למניעת תאונות והגנה על יושבי הרכב. בשלב הבא יוצגו אמצעי הגנה לאופנועים, הערכת הסיכונים של מערכות הנעה חשמליות, והתייחסות אל כלי רכב מסחריים ואל קורקינטים
חמישה כוכבים ל-BYD ATTO 3 במבחן הריסוק האירופאי

BYD מככבת וסיטרואן ורנו הסיניות מאכזבות בסבב מבחני הריסוק השישי של פרויקט הבטיחות האירופאי Euro-NCAP
אפקט טסלה: Euro NCAP בדקו את יעילות מערכות הבטיחות ברכב והתוצאות לא משהו

אם אתם נוהגים בטויוטה יאריס, אופל מוקה, פיג'ו 2008 או רנו קליאו – אל תסמכו יותר מידי על מערכות הבטיחות האקטיביות שלהן. גם 'איוניק 5', טסלה מודל 3, ניסאן ג'וק, וולוו V60 ופולקסווגן פסאט לא מככבות.
מיצובישי אקליפס והונדה HR-V כוסחו במבחני הריסוק

מכון המחקר של איגוד חברות הביטוח האמריקניות ריסק 20 קרוסאוברים פופולריים שרובם נמכרים גם בישראל. 19 מתוכם נכשלו, אבל מיצובישי והונדה התרסקו לגמרי.
יונדאי i10 מתרסקת במבחני הבטיחות של Euro NCAP

רק שלושה כוכבי בטיחות הוענקו לאחת המכוניות הפופולריות ביותר בישראל, בין השאר בגלל נקודת תורפה תכנונית. סיאט ליאון קיבלה ציון מרשים מאד, והבוחנים התפעלו גם מן הטנדר של איסוזו.
פרויקט Euro-NCAP השיק אפליקציית חילוץ

פרויקט הבטיחות החשוב בעולם מניח בתוך הטלפון הנייד שלך את כל תרשימי המכוניות כדי שמחלצים יוכלו לדעת היכן ממוקמים חלקים מסוכנים ברכב שעבר תאונה
פרויקט הבטיחות החשוב ביותר בעולם הרכב מקבל שחקני חיזוק

24 שנים לאחר הקמתו מצטרפים אל פרויקט Euro NCAP מספר שותפים חדשים וחשובים
לראשונה: מכונית תא דלק מימני זוכה לציון מקסימלי במבחני הריסוק

בסדרת מבחני ריסוק חדשה של פרויקט Euro NCAP נקבע תקדים: מכונית שמונעת באמצעות תא דלק מימני נבחה לראשונה וקיבלה ציון מקסימלי. הכבוד נפל בחלקה של יונדאי NEXO. וגם: סיטרואן ברלינגו החדש מאכזב, עם ארבעה כוכבים בלבד
סוזוקי ג'ימני מתרסק: רק 3 כוכבים במבחני Euro-NCAP

מה קורה לסוזוקי במבחני הריסוק, ומדוע קברניטי החברה לא מתאפסים על עצמם? זאת השאלה המסקרנת ביותר לנוכח פרסומה אתמול (ד') של סדרה של ארבעה מבחני ריסוק חדשים שבוצעו בפרויקט מבחני הריסוק החשוב ביותר בעולם, Euro-NCAP: ג'ימני החדש של סוזוקי קיבל במבחנים אלה ציון גרוע של 3 כוכבים בלבד, מתוך חמישה. התוצאה מאכזבת בכל […]
מכה אנושה לפיאט: אפס כוכבים לפונטו במבחן הריסוק

פרויקט Euro-NCAP ריסק את האם-אמא של פיאט פונטו, שעדיין נמכרת באירופה, וקרע אותה לגזרים עם ציון של אפס מתוך חמישה כוכבים
רגע לפני העלאת הרף: רוב המכוניות החדשות מקבלות חמישה כוכבים

שבעה מבין שמונה כלי רכב שרוסקו על-ידי פרויקט הבטיחות החשוב בעולם קיבלו ציון מרבי, ובכלל אלה גם הונדה סיוויק שתיקנה את הליקויים שנחשפו בבדיקה הקודמת
קיה חוסכת על הלקוחות שלה ומתרסקת ב-Euro NCAP

סדרת מבחני ריסוק חדשה של Euro NCAP משבחת את פורד, ג'יפ, מאזדה, מרצדס ורנו ונותנת בראש לאנשי השיווק של קיה
כשמתאמצים מצליחים: חמישה כוכבי EuroNCAP לחמש מכוניות חדשות

אנשי פרויקט הבטיחות החשוב ביותר בעולם מציינים לשבח את סיאט על כך שהיא מציידת כבר את הגרסה הבסיסית של איביזה במערכות בטיחות מתקדמות. אכזבה להונדה סיוויק
מביך: פורד מוסטנג זכתה לציון עלוב ב-NCAP

מכונית השרירים האמריקאית זכתה רק ב-2 כוכבים – הציון הנמוך ביותר שקיבל דגם של יצרנית רכב גדולה מאז שנת 2008. מן העבר השני ווולוו, כתמיד, זכתה, עם ה-S90, לציון לשבח
סאנגיונג וסוזוקי מתרסקות ב-Euro NCAP

ללא מערכות בטיחות אקטיביות השיגו היצרנית היפנית והקוריאנית רק שלושה כוכבים במבחני הריסוק החשובים בעולם
פיאט טיפו מאכזבת אבל רשות המיסים מאכזבת יותר

גרסתה הבסיסית של פיאט טיפו קיבלה רק שלושה מתוך חמישה כוכבים במבחן ריסוק של פרויקט Euro-NCAP. הוספת בלימה אוטונומית מביאה לה את הכוכב הרביעי אבל לא זוכה להטבת מס בישראל
חמישה כוכבי הגנה למרצדס פיג'ו ורנו

Euro NCAP העניק אמנם את הציונים המרביים לשלושה דגמים חדשים שריסק, אבל לא הכל מושלם ויש עדיין לאן להשתפר