קריאה לתיקון

בית משפט באוסטרליה גרם למרצדס לשלם על כך שאנשיה בסך הכל לא הבהירו ללקוחות שלהם עד כמה דחוף להחליף כריות אוויר "שעלולות להיות מסוכנות". על כבישי ישראל התגלגלו מאות אלפי מכוניות עם כריות-אוויר קטלניות אבל למשרד התחבורה שלנו פשוט לא אכפת מחיי…

שלהבת בארזים: פרארי גילתה תקלה במערכות הבלמים של מכוניות שיוצרו ב-17 השנים האחרונות. האיטלקים רומזים ש(גם) הגרמנים אחראים

לבעלי הרכב נאמר לא לחנות בחניות סגורות או קרוב לבית, לא לטעון אותן ולא לנהוג בהן בגלל סכנת שריפה. התיקון יתחיל רק לקראת סוף ספטמבר

אופל פרסמה באירופה קריאות לתיקון שטרם פורסמו בישראל. יכול להיות שמכוניות כאלה לא נמכרו אצלנו אבל עדיף שלא לקחת סיכונים מיותרים

טסלה לא צריכה יחסי ציבור או מחלקת עיתונות. היא פשוט יוצרת סנסציות על בסיס יומי, ומבחינתה לא קיים "פרסום שלילי". העיקר שידברו עליה.

ג'נרל מוטורס צפויה להכריז בקרוב שהיא מנתקת את הזרם של המכונית החשמלית הטהורה המודרנית הראשונה שלה. מה שמסתמן כאחד הכישלונות המפוארים והיקרים ביותר בתולדות הרכב החשמלי יעלה לכל המעורבים בו יותר מ-3 מיליארד דולר

צרות בצרורות: סדרת קריאות לתיקון בדגמים שונים של יצרנית היוקרה הגרמנית – החל במכוניות החשמליות המתקדמות ועד לוואנים מסחריים. החברה פנתה לכ-800,000 לקוחות שלה בבקשה: "לנהוג באופן זהיר במיוחד ולצמצם את מספר הנסיעות למינימום ההכרחי"

ההתנהלות החלמאית של משרד התחבורה הישראלי מאפשרת לחלק מיצרניות הרכב לחמוק מתיקון תקלות סדרתיות בשעה שהיא מטרללת לקוחות שלא לצורך.

ב.מ.וו. מחזירה לתיקון בארה"ב כ-50,000 בגלל תקלת תוכנה שעלולה לגרום לבעיות בלימה מסוכנות.

תשע פעמים בעבר כבר נקרא הדור הקודם של פורד אקספלורר לתיקון בגלל תקלות שונות. כעת הוא משלים מניין, ומכיוון שמדובר באחד מעמודי התווך של יצרנית הרכב האמריקנית השנייה בגודלה נראה שהגיע זמן שמישהו בדטרויט יתעורר סוף סוף. וגם: כאשר מתקנים באמריקה…

בשלושה מקרים נפרדים בחודש האחרון התפוצצו כריות-אוויר בטנדרים חונים מתוצרת שברולט ו-GMC. הסכנה: חלקי מתכת לוהטים עלולים לפצוע קשה או להרוג נהגים ונוסעים.

הטייס האוטומטי של טסלה מדגדג את העצבים החשופים של הממשל הסיני, העיתונות הבינלאומית, יחסי ארצות הברית וסין, ושל מחנות האוהבים והשונאים של אילון מאסק.

גם כאשר יצרנית רכב מכריזה על קריאה לתיקון בישראל – משרד התחבורה לא מאפשר לבעלי רכב לדעת מה אופי התקלה ומה המשמעות הבטיחותית שלה. וגם: סובארו צריכה לשפר את בקרת האיכות שלה.

פתיחת דלת או עומס יתר אחר עלולים לגרום לנתיך משאבת הדלק להישרף, מה שיגרום להפסקת הזרמת דלק וכיבוי המנוע

טסלה מגלה בדרך הקשה שלא פשוט ללמוד לייצר מכוניות ביום בהיר אחד. שלוש קריאות לתיקון תוך זמן קצר עלולות להיות רק קצה הקרחון.

הקריאה לתיקון של קיה בגלל כשל סדרתי במערכת הבלמים מתרחבת גם אל דגמי ספורטאז' וקדנזה שיוצרו בשנים 2016-2020. גם לקוחות ישראלים חייבים להיות ערנים.

קרוב ל-800,000 קרוסאוברים מדגם 'טוסון' נקראו לתיקון בגלל חשש משריפה. יונדאי מבקשת מכל בעלי הרכב לחנות בחניות פתוחות ורחוק מכלי רכב אחרים.

אם יש לך פורסטר, אאוטבק, אימפרזה, לגאסי (B4), טרייבקה או אימפרזה WRX או WRX STI - וטרם החלפת כרית אוויר – הכתבה הזאת היא בשבילך

פורד אקספלורר שוב גורם מבוכה ליצרנית הרכב השנייה בגודלה באמריקה, כאשר הוא נקרא לתיקון בפעם השלישית בגלל כשל במתלה האחורי.

ב.מ.וו. ומיני יחליפו סוללות כמעט בכל דגמי ההיברידיות-הנטענת שהן ייצרו מאז תחילת 2020, וזאת בגלל תקלה בסוללות מתוצרת סאמסונג. אגב, ב.מ.וו. לא לבד בעניין הזה.