דאצ'יה מעלה ומשווה: מוכרת את סנדרו עם אפס כוכבי בטיחות
רנו מייצרת ומוכרת את דאצ'יה סנדרו / לוגאן / סטפווי בגרסה שמספקת הגנה עלובה ביותר לנהג ולנוסעים בעת תאונה
הסיניות חוגגות ורנו מתרסקת בסדרת מבחני Euro-NCAP האחרונה לשנת 2024
מותג סיני עלום השיג ציון יותר טוב מפורשה מקאן, מותג סיני אחר מתעלה מעל וולוו, יונדאי חוטפת בראש והטנדר החשמלי של מקסוס צוחק על כולם
קופרה ו-MG מככבות במבחני הריסוק של Euro NCAP ופורד מפשלת בגדול
פורד מאכזבת עם שלושה כוכבים בלבד דווקא לגרסת הנוסעים של הטנדרון שלה, MG מחזירה לעצמה מוניטין. הבשורות החשובות: רף גבוה יותר למבחני 2026
פדיחות סיניות: MG ו-BYD פישלו במבחני ריסוק
שתי יצרניות רכב סיניות פופולריות בישראל הציגו ביצועים מביכים במבחני NCAP באוסטרליה ובאירופה. אל תסמכו על מערכות הסיוע לנהיגה
קבלו את 'רקסי': הכלב שמתרסק כדי להציל את הכלב שלכם ואתכם
שני כלבי ריסוק חדשים בוחנים את היעילות של התקני ריסון ברכב לפי אותם קריטריונים ותקנים שמשמשים לבחינת מושבי בטיחות לילדים
פדיחה של דאצ'יה דאסטר וסוזוקי סוויפט: רק שלושה כוכבים במבחן הריסוק
פולקסווגן פאסאט, סקודה סופרב, וסקודה קודיאק קיבלו את הציון המרבי של 5 כוכבים. מרצדס E-קלאס כמעט איבדה כוכב
התרסקות של יונדאי קונה והונדה ZR-V במבחני הריסוק, הצלחה מרשימה לפולקסווגן ול-BYD
הפתעות, חלקן מאוד לא נעימות, בסדרת התוצאות האחרונה של מבחני הריסוק של Euro NCAP לשנת 2023. יונדאי קונה עם קצת יותר מ-3 כוכבים והונדה ZR-V עם ארבעה
דולפין וסיל של BYD השיגו 5 כוכבים במבחני הריסוק. גם מרצדס בסדר
הסיניות ממשיכות לככב במבחני הריסוק של פרויקט Euro NCAP עם ציון של חמישה כוכבים לצמד של BYD ול-P7 של אקספנג
תצוגת הבטיחות של מרצדס מוכיחה: רכב חשמלי מאפשר הגנה מעולה ואפשר להעלות את הדרישות של מבחני הריסוק
לראשונה מעולם מרצדס ריסקה שני כלי רכב חשמליים זה מול זה והוכיחה שכלים חשמליים יכולים להתעלות מעל לדרישות הבטיחות שמקובלות כיום. האם היצרנית הגרמנית שולחת איתות לסין?
יש חשמל באוויר: טסלה וגרייטוול הן המנצחות הגדולות במבחני הבטיחות של Euro-NCAP
מכוניות חשמליות הציגו את ביצועי הבטיחות הטובים ביותר בכל הקטגוריות. תעשיית הרכב ה"מסורתית" נדרשת לחשבון נפש לאחר שהפסידה את הבכורה בתחום הבטיחות ליצרניות שבכלל לא התקיימו לפני שני עשורים
רק הושקה וכבר מתרסקת: גם פיג'ו 408 החדשה מפשלת במבחן Euro-NCAP
מה קורה לפיג'ו-סיטרואן במבחני הריסוק? ומה יגידו פולקסווגן ופורד על ההישגים של יצרניות הרכב הסיניות?
פיג'ו-סיטרואן שוב מפשלת במבחני הריסוק של Euro NCAP
מבחני הריסוק מוכיחים שוב שאין קשר בין מחיר הרכב לרמת הבטיחות שהוא מציע. יצרניות היוקרה מפשלות וחלק מהיצרניות הסיניות מנצחות בענק. יונדאי איוניק 6 היא הכוכבת הגדולה, טסלה יכולה להירגע ואילו ריינג' רובר חייבת למצוא איפה לקבור את הבושה
פרויקט מבחני הריסוק Euro NCAP מעצב מחדש את המכונית הבאה שלך
פרויקט הבטיחות החשוב ביותר בעולם מציג מפת דרכים חדשה ומהפכנית שתשנה ותעצב מחדש את ההתייחסות של תעשיית הרכב למניעת תאונות והגנה על יושבי הרכב. בשלב הבא יוצגו אמצעי הגנה לאופנועים, הערכת הסיכונים של מערכות הנעה חשמליות, והתייחסות אל כלי רכב מסחריים ואל קורקינטים
חמישה כוכבים ל-BYD ATTO 3 במבחן הריסוק האירופאי
BYD מככבת וסיטרואן ורנו הסיניות מאכזבות בסבב מבחני הריסוק השישי של פרויקט הבטיחות האירופאי Euro-NCAP
גרייטוול עושה כבוד ליצרניות הרכב הסיניות במבחני הריסוק האירופאים
הפדיחה הפעם כולה של פיג'ו, סיטרואן, אופל יונדאי וקיה שמסתפקות, בסבב המבחנים הזה, בציון נמוך מזה שקיבלה 'גרייטוול' הסינית. נראה שמישהו יצטרך לעשות שוב פעם את שיעורי הבית שלו
איך נפלו גיבורים: המורשת של רנו התרסקה ב-Euro NCAP
תוצאות איומות, מאכזבות ועצובות ליצרנית הרכב שהיוותה דוגמא ומופת לבטיחות של כלי רכב עממיים בסוף שנות ה-90 ובתחילת האלפיים. האם יעופו ראשים ברנו?
מכוניות סיניות חשמליות מככבות במבחני הריסוק האירופאים
שתי יצרניות רכב סיניות מציבות רף חדש וגבוה לתעשיית הרכב הסינית. פרויקט Euro NCAP מסיר את החששות לבטיחות מכונית המימן של טויוטה ואאודי, כמובן, לוקחת את המבחן בהליכה.
נשים נפגעות באופן חמור יותר בתאונות דרכים מאשר גברים
שורת מחקרים שפורסמו בשנים האחרונות מגלה שמכוניות מספקות הגנה פחות טובה לנשים מאשר לגברים בעת תאונה. האם לתעשיית הרכב יש מספיק מוטיבציה ויכולת להציל נשים?
Euro NCAP רוצים להציל אותנו מכלי רכב מסחריים
פרויקט הבטיחות החשוב ביותר בעולם מקדים פעם נוספת את הרגולטורים, ולוחץ על יצרניות הרכב להתקין מערכות מניעת תאונה גם בכלי רכב מסחריים. מותגי המסחריות הטובים ביותר הם פולקסווגן, פורד ומרצדס, והגרועים ביותר הם פיאט, ניסאן ורנו.
ציון אפס לקיה פיקנטו במבחני הריסוק של Latin-NCAP
קשה להאמין, אבל בשנת 2020 קיה מוכרת את פיקנטו בדרום אמריקה כשהיא מקולפת כמעט מכל אמצעי הבטיחות, תוך שהיא מסכנת את הנהגים, הנוסעים ואת הולכי הרגל. אנשי NCAP ממליצים לא לקנות את המכונית, ומאשימים את קיה במוסר כפול.
