הנה זה מתחיל: יצרניות רכב סיניות מתאחדות בהוראת הממשלה
אין היתכנות או היגיון לקיים אינספור מותגי רכב סינים, אבל אף אחד לא ידע מתי הממשלה תעשה בזה סדר. על הפרק: מיזוג דונגפנג – צ'אנגאן
פוקסקון לא מתייאשת: תייצר רכב חשמלי ביפן ובארצות הברית
יצרנית האלקטרוניקה הטייוואנית מבטיחה לחתום תוך חודשיים על הסכמים עם שתי יצרניות רכב יפניות, אך לא מספרת במי מדובר
סכנה ברורה ומיידית: המכונית הבאה שלך תהיה סינית
בקרוב לא תהיה ברירה אלא לקנות רכב סיני. ממשלת ישראל מתעלמת מהחיבור המסוכן אל מאגרי מידע של המפלגה הקומוניסטית ומסכנות בטיחותיות חמורות
גם הבורסה מבינה שטראמפ הורג את תעשיית הרכב האמריקנית
ערך המניות של יצרניות הרכב האמריקניות צנח לאחר הטלת המכסים על מקסיקו וקנדה. מחירי המכוניות בארה"ב יתייקרו בעד 12,000 דולר
מחקר חדש: מנוע הבעירה יהרוג את תעשיית הרכב האירופאית
מדיניות ממשלתית מהוססת תחריב את יצרניות הרכב האירופאיות, כך קובע מחקר חדש של אוניברסיטת סאסקס. על היצרניות האמריקניות אפשר לומר קדיש
ניסאן ניצלה ברגע האחרון מהשתלטות של הונדה. כעת זקוקה למושיע
שתי היצרניות היפניות הודיעו באופן רשמי שהן מפסיקות את שיחות המיזוג. ניסאן, שעלולה לפשוט רגל, עשויה לחזור לזרועות רנו או לשתף פעולה עם פוקסקון
דונלד טראמפ והיום השחור של תעשיית הרכב האמריקנית
טראמפ ממיט אסון על תעשיית הרכב האמריקנית אבל באותה פזיזות שבה הוא הטיל מכס הוא גם יכול לבטל אותו. האם נוצרה הזדמנות ייחודית לשוק הישראלי?
נפט וחשמל: האם טראמפ חיסל ברגע אחד את עתיד תעשיית הרכב האמריקנית?
ביומו הראשון בבית הלבן ביטל הנשיא הנכנס דונלד טראמפ את הסובסידיות לרכב חשמלי. בסין מהווים כלי רכב חשמליים 9% מכלל צי הרכב
כך ישפיע הניצחון של דונלד טראמפ על תעשיית הרכב האמריקנית והעולמית
טרמפ מבטיח לקדם את אילון מאסק כי "הוא גאון-על" והמניה של טסלה נוסקת. יצרניות הרכב האמריקניות חוגגות ורוכשי מכוניות ישלמו יותר
הממשל האמריקני מחלק 1.7 מיליארד דולר לקידום רכב חשמלי
רגע לפני בחירה אפשרית בדונלד טראמפ יקבלו ג'נרל מוטורס, סטלנטיס, הארלי דוידסון וחברות נוספות סיוע כלכלי לנוכח תחרות מתעצמת מול התעשייה הסינית
האם ממשלת סין תחלץ את איווייז מפשיטת רגל?
פשיטות רגל, מיזוגים ורכישות של יצרניות רכב הם המצב הנורמלי בשווקי הרכב בעולם, אבל סין – כמו יפן – היא לא שוק נורמלי. ממשלת סין מתגייסת להצלת יצרניות הרכב החשמלי ואייווייז צפויה לחזור לעצמה בקרוב
לסין יש יותר מידי יצרניות רכב חשמלי ורובן ייעלמו מן העולם
לפי הערכות שונות פועלים כיום בסין כ-500 מותגי רכב חשמלי, ואפילו בשוק הרכב הגדול ביותר בעולם אין לזה היתכנות כלכלית. ממשלת סין מתחילה ללחוץ עליהן להתמזג, וצריך לשים לכך לב כאשר קונים מותג סיני לא מוכר
טסלה ו-BYD מסתערות על הודו כדי להקים בה בסיסי ייצוא
המדינה המאוכלסת ביותר בעולם מקדמת את שוק הרכב החשמלי כדי לצמצם שימוש בדלקי מאובנים, אבל דואגת היטב לאינטרסים של התעשייה המקומית שלה
לקבוצת פולקסווגן יש אסטרטגיה חדשה. לנו זה יעלה יותר
פולקסווגן מתאימה את עצמה למציאות המשתנה עם תוכנית אסטרטגית שלישית מאז דיזלגייט. המיקוד: חופש רב יותר לכל מותג, ייצור עצמי של סוללות לרכב חשמלי והעדפת רווחים על מכירות
רוסיה מחזירה לחיים את המותגים וולגה ופובדה: שובה של המלחמה הקרה?
לאחר שאספה את הפעילות של רנו תמורת 5 אגורות והחזירה לחיים את המותג מוסקביץ' רוסיה מתכננת להשיב לחיים שני שמות דגם נוספים מן העידן הסובייטי. האם שיקום תעשיית הרכב הרוסית תפור לפי המידות של חבריו של ולדימיר פוטין?
יצרניות הרכב הסיניות שכנראה מעולם לא שמעתם עליהן
יותר ממאה מותגי רכב מציעים מכוניות וקרוסאוברים בשוק הרכב הסיני. כמה מהם יעשו את דרכם לישראל?
עד סוף השנה יהיו בסין יותר מ-300 מיליון כלי רכב
שוק הרכב הסיני הוא הגדול בעולם ברוב הפרמטרים: ההיקף הכולל, סך המכירות השנתי, היקף הייצור, והיקף צי הרכב החשמלי. כשליש מכל המכוניות בעולם מתגלגלות בסין. כשליש מכל המכוניות בעולם נמצאות בסין.
המחסור העולמי בשבבים אלקטרוניים מחמיר. יצרניות רכב משביתות מפעלים
מחסור עולמי במוליכים למחצה שמשמשים במערכות אלקטרוניות ברכב צפוי לגרום ליצרניות הרכב הפסדים שנאמדים ב-60-100 מיליארד דולר. זה גם עלול להעלות את מחירי המכוניות לצרכנים ולצמצם את ההיצע שלהן.
למכירה: יצרנית רכב עם היסטוריה מקרטעת
סאנגיונג הקוריאנית שוב בקשיים, ובעלת הבית ההודית שלה נמצאת בעצמה במצוקה ולכן לא יכולה להמשיך לשפוך עוד כסף. מי יקנה את יצרנית הג'יפים הקוריאנית הקטנה?
תסמיני קורונה: ג'ילי קונה את 'ליפאן' ומהינדרה מוכרת את סאנגיונג
יצרנית הרכב הפרטית הגדולה בסין מתשלטת על עוד חברה מעניינת, וסאנגיונג הקוריאנית שוב תחליף ידיים
