חיפוש תגית

נעם וינד

איסוזו די מקס החדש 2021 במבחן

הגעת דור חדש של מלך הטנדרים של ישראל היא הזדמנות מצוינת לבחון מה יש ברכבים האלה שהאמריקאים כל כך אוהבים, לברר האם הדי-מקס החדש השתפר מספיק כדי לזכות שוב בבכורה בסגמנט ועל הדרך להוביל דבר או שניים

השקה: שברולט טריילבלייזר החדש במבחן דרכים

תשכחו מהג'מוס הענק שנשא את השם בעשור הראשון של המילניום וקבלו את הטריילבלייזר החדש של שברולט - קרוסאובר במימדים קומפקטיים שבעזרת מנוע טורבו קטן ונמרץ, עיצוב מסוגנן ואבזור נדיב אמור להחזיר את מותג שברולט למרכז שוק הרכב המקומי. יצאנו לסיבוב…

מבחן דרכים סיטרואן ברלינגו החדש

שורה תחתונה תחילה – ברלינגו החדש יקר מקודמו ומהמתחרים אך מציג שיפור בכמעט כל תחום. אם לא יקרה שום דבר יוצא דופן הוא ימשיך לשלוט בסגמנט הטנדרונים בארץ נעים להכיר – ברלינגו הקורקינטים השיתופיים אמנם כבשו (בתקווה שרק באופן זמני) את…

מאזדה מיאטה ND מתוחת פנים במבחן דרכים: זן נכחד

לפני שלושה עשורים החייתה מאזדה 'מיאטה' את קונספט ה'רודסטר העממית' וזכתה לאהבת חובבי הנהיגה. הדור הרביעי שלה, כיום, הוא בין השרידים האחרונים בעולם לאותו זן בסכנת הכחדה של מכונית "עממית" שמסוגלת לספק חווית נהיגה. האם הקסם הזה נותר גם לאחר…

מנהלים, ספורט, פנאי ומתח גבוה – נבחרת יגואר עולה על המסלול

אחרי לא מעט שנים של נמנום ודשדוש, החתול הבריטי חזר בעשור האחרון לנהום. לאחר תקופה חשוכה של כשני עשורים בה יגואר, תחת בעלותו של קונצרן פורד, נשארה מאחור, היו אלו דווקא ההודים מקונצרן טאטא שלקחו את הפיקוד ב-2008 והחזירו את יגואר למרכז הזירה.…

ב.מ.וו X2 במבחן

ב.מ.וו אמנם לא המציאה את רכבי הפנאי-פרימיום (זכות הראשונים שמורה ל-ML של מרצדס) אבל הייתה שם די מההתחלה עם X5. הוא הוצג בשנת 1999 כדי להתחרות במרצדס, והציע ניחוחות ספורטיביים ותפיסה מדויקת יותר של סגמנט הקרוסאוברים כפי שהוא מוכר לנו היום.…

מנהלים על המסלול: אלפא ג'וליה ולוצ'ה, ב.מ.וו 330e, קאדילק ATS ואאודי A4 קוואטרו במבחן דרכים

בעידן שבו ג'יפונים ורכבי פנאי תוקפים אותנו מכל עבר צריך להעריך את מי שבוחר במכונית שמציעה יכולות דינמיות גבוהות על פני ישיבה על הגובה. לקחנו את נבחרת המנהלים-ספורט של מותגי הפרימיום למבחן על מסלול המרוצים של ערד

מבחן דרכים השוואתי: יונדאי קונה מול טויוטה C-HR ומאזדה CX3

אנו כבר לפני יותר מעשור הבנו שרכבי פנאי הם מה שבעצם הלקוחות מחפשים בכל גודל, צבע, צורה ומחיר. אבל ליצרני הרכב לקח יותר זמן לעכל את המשובים מהשטח ולהבין שמה שהתחיל בקטן בשוק הפרימיום יהפוך לסערה בסגמנטים העממים יותר, אבל מהרגע שהאסימון נפל…

קיה ריו החדשה במבחן

ריו החדשה מציגה שיפור שאינו קפיצת מדרגה, ולא מציעה מערכות בטיחות אקטיביות כמקובל אצל קיה. על כך היא מפצה עם תג מחיר נמוך בכעשרת אלפים שקלים מזה של הדור היוצא. על פניו זאת עסקה טובה למרות מנוע שמתקשה להרשים, עיצוב פושר ורמת אבזור ממוצעת

האירופאיות הקטנות במבחן: סיטרואן C3 החדשה מול סקודה פאביה ורנו קליאו

סגמנט המשפחתיות הקלאסיות איבד בשנים האחרונות גובה. בעוד שמרבית האנשים שנטשו את המשפחומטית עשו זאת לטובת רכב פנאי מסוגנן, בהחלט יתכן שבעבור רבים מהם בחירה ברכב סופר מיני מודרני הייתה יכולה להיות נכונה יותר. החלטנו לבדוק זאת במפגש אירופאי…

שולטטתתת? קיה פיקנטו החדשה במבחן

אחרי קרוב ל-6 שנים וכמעט 60 אלף אקזמפלרים על כבישי ישראל, הפיקנטו של קיה מתחדשת. לקחנו את הדור החדש לנסיעת מבחן כדי לבדוק האם הקסם נשאר והאם הקטנטנה החדשה תצליח להיכנס לנעליה העצומות של הפיקנטו היוצאת שהייתה המכונית הנמכרת בישראל בחמש השנים…

סוזוקי משלבת לטורבו: קרוסאובר המחודש במבחן דרכים

יצאנו להונגריה כדי לפגוש את הגרסה מתוחת הפנים של הקרוסאובר של סוזוקי על הקו הייצור, לנהוג בו ולבחון האם עם עיצוב מחודש שמעניק לו נוכחות שכה הייתה חסרה ומנוע טורבו ראשון בסוזוקי יש לו את מה שנדרש כדי לשמר את ההצלחה אל מול התחרות ההולכת…

היברידית לכל פועל: טויוטה אוריס מול יונדאי איוניק וקיה נירו במבחן

האם צמד הקוריאנייות השולטות בשנים האחרונות בשוק הרכב הישראלי ואחראיות להשתלטות רכבי הפנאי על הכבישים יכולות עם האיוניק והנירו לחולל מהפכה דומה בכל הנוגע לרכבים היברידיים? יצאנו לבדוק אל מול האוריס של טויוטה שהמציאה את טכנולוגית הכלאיים

מבחן לוהט: ב.מ.וו M125 מול גולף GTI

המכונית שהמציאה את המושג הוט האצ' פוגשת את הבת הקטנה במשפחת ב.מ.וו שחרתה על דגלה את ההנאה מנהיגה. על הנייר הנתונים מאוד דומים ולכן לא היה מנוס אלא לצאת עם גולףGTI וב.מ.וו 125M לכבישים הנכונים כדי לבחון איך כל אחת מהן מתרגמת את הנתונים…

הגודל לא קובע? פיג'ו 2008, רנו קפצ'ור וסקודה סקאוט במבחן

גרסת ה-1.6 של הקיה ספורטאז' הנחיתה מכת מוות על שוק הג'יפונים הקטנים. אחרי ההלם הראשוני, עם מפרטים חדשים ומחירים נמוכים יותר, רכבי הפנאי הקטנים מנסים לכבוש שוב את ליבו של הלקוח שחושק בעוד כמה סנטימטרים. יצאנו לבדוק האם יש להם סיכוי
שינוי גודל פונט
ניגודיות