פוקסקון לא מתייאשת: תייצר רכב חשמלי ביפן ובארצות הברית
יצרנית האלקטרוניקה הטייוואנית מבטיחה לחתום תוך חודשיים על הסכמים עם שתי יצרניות רכב יפניות, אך לא מספרת במי מדובר
ניסאן לא רצתה את רנו אז הצרפתים בחרו ללכת עם ג'ילי
מנכ"ל רנו, לוקה דה מאו, לא מפספס הזדמנות לעקוץ את ניסאן בזמן שהיפנים שוקעים והצרפתים צפים מחדש. רנו מכרה לג'ילי חלק מהפעילות שלה בברזיל
האם טסלה תקנה את ניסאן?
המניה של ניסאן זינקה ב-10% בעקבות השערה לא הגיונית שפרסם ה'פייננשל טיימס'. השתלטות סינית על ניסאן עושה יותר שכל
ניסאן ניצלה ברגע האחרון מהשתלטות של הונדה. כעת זקוקה למושיע
שתי היצרניות היפניות הודיעו באופן רשמי שהן מפסיקות את שיחות המיזוג. ניסאן, שעלולה לפשוט רגל, עשויה לחזור לזרועות רנו או לשתף פעולה עם פוקסקון
כל אחת לנפשה: איחוד הונדה וניסאן מתפוגג והולך
ביפן מדווחים ששתי יצרניות הרכב היפניות החשובות לא מגיעות להסכמות. שתי ההנהלות ידונו בקרוב אם לקדם את תוכנית המיזוג או לסגת ממנה
אינפיניטי הורגת את QX50 ואת QX55 אבל הם לא יחסרו לכם
החדשות הטובות: QX60 מחודש ייחשף השנה ו-QX65 חדש לגמרי יגיע ב-2026. השאלה היא אם יש מקום גם לאינפיניטי וגם לאקורה
מיצובישי על חבל דק: שוקלת שלא להתמזג עם הונדה וניסאן
מיצובישי הוזמנה להצטרף אבל עשויה לדחות את ההצעה. האם יש למיצובישי זכות קיום והאם הברית החדשה באמת מציעה חוף מבטחים?
קרלוס גוהן: הונדה לא תצליח להציל את ניסאן
מי שהציל את ניסאן מפשיטת רגל והפך אותה לאחת הרווחיות בתעשיית הרכב טוען שהמיזוג עם הונדה נובע מ"מצב פאניקה" בניסאן, ואין בו "היגיון תעשייתי"
כצפוי: הונדה משתלטת על ניסאן
תעשיית הרכב היפנית הפכה היום ל"דו-גושית": הונדה תתמזג עם ניסאן לחברה שתנוהל על-ידי מנהליה הבכירים של הונדה. מיצובישי תחליט על דרכה בהמשך
הנה זה בא: ההשתלטות של הונדה על ניסאן מעלה הילוך
הונדה וניסאן "מנהלות מגעים" לקראת מיזוג אפשרי. מה זה אומר לגבי רנו ומיצובישי ואיך זה ישפיע על מאזן הכוחות ביפן ועל תעשיית הרכב העולמית?
ניסאן בצרות: מוכרת שליש מאחזקותיה במיצובישי
האם מנהלי ניסאן מתגעגעים למנכ"ל הלבנוני שהם חיסלו בחיסול ממוקד? האם כרישי שוק ההון מריחים דם והאם הונדה תשתלט על ניסאן? כך נפלה גיבורה
האם הונדה מנסה להשתלט על ניסאן?
קרלוס גוהן, היו"ר האגדי של רנו-ניסאן והנאשם הנמלט, מזהיר שהקשר שנרקם בין הונדה, ניסאן ומיצובישי מסתיר "השתלטות מוסווית" של הונדה על ניסאן
מיצובישי תצטרף לברית בין הונדה לניסאן
דיווחים ביפן: הברית בין הונדה לניסאן מתקדמת שלב, ומצרפת אליה גם את השותפה הטבעית. ניסאן ומיצובישי משקיעות במקביל גם ב'אמפר'
הרווח של ניסאן צנח ב-99%. חשש מהאטה בתעשיית הרכב העולמית
יצרניות רכב משני צידי האוקיאנוס מדווחות על הפסדים, בסטלנטיס שוקלים לסגור מותגים ואפילו מרצדס מדממת. האם, ומתי, זה יוביל להורדת מחירים בישראל?
האם ברית ניסאן-הונדה מסמנת את תחילת עידן האיחודים והרכישות בתעשיית הרכב היפנית?
שתי היריבות המרות ביותר בתעשיית הרכב היפנית חתמו על מזכר הבנות שעשוי להתפתח לשותפות היסטורית. תעשיית הרכב היפנית עשויה להתגבש סביב שתי קבוצות
קרסו מוטורס מציגים: כך מרמים לקוח נאמן ויוצאים מזה בשלום
יבואנית הרכב הוותיקה "שכחה" לספר ללקוחות שהרכב שהם קונים היה בבעלות חברה ועבר שתי תאונות, אבל במקום להתבייש, לפצות אותם ולהתנצל – היא גררה אותם 5 שנים בבית משפט. השופטת "הענישה" את החברה הבורסאית ב-2,200 שקלים והדגישה שהציבור צריך להיזהר
ניסאן הורידה את המחיר של אריה החשמלית ב-10% בארה"ב ופספסה לגמרי את השוק הישראלי
במקום להיתקע עם 4,500 מכוניות לא מכורות באמריקה ניסאן יכלה להעיף אותן בקלי קלות בישראל כדי לטפס מעומק המקום ה-22 בטבלת המכירות. אחת מחלוצות עידן הרכב החשמלי מכרה אצלנו בשנה שעברה פחות מכוניות מאאודי
פיסקר על סף פשיטת רגל: האם ניסאן תציל אותה ותזכה בטנדר חשמלי מתקדם, או שהסינים שוב יאספו את השרידים שלה ויקבלו טכנולוגיה מתקדמת בחצי חינם?
יצרנית הרכב החשמלי האמריקנית הודיעה לבורסה שאין לה מספיק כסף לשרוד עוד שנה. בסיבוב הקודם פיסקר פשטה רגל לא לפני שקרוב למיליארד דולר הושקעו בפיתוח טכנולוגיה מתקדמת, וחברה סינית, שקנתה את השרידים שלה בנזיד עדשים, קיבלה חברה שכיום נקראת 'קארמה'
גם המנועים המתוחכמים של אינפיניטי QX50 וניסאן אקסטרייל מתפגרים
בארזים נפלה שלכת: מינהל הבטיחות האמריקני חוקר תקלה סדרתית מסוכנת שעלולה להשפיע על כחצי מיליון כלי רכב מתוצרת ניסאן ואינפיניטי בארה"ב וגם בישראל
רנו מכרה את רוב אחזקותיה בניסאן
יצרנית הרכב הצרפתית השוותה את אחוז האחזקות שלה בניסאן לזאת של ניסאן ברנו במטרה לפתוח דף חדש ביחסים בין החברות
