מיקרה

ניסאן לוקחת צעד אחורה ומשאירה לרנו את הטיפול בשוק הסופר-מיני, למרות שמנכ"ל רנו רוצה בכלל לפרוש מפלח השוק הזה. במקביל מדווח על התחממות מחודשת ביחסים בין הצדדים.

חדשות ישנות: אנשי ניסאן שיווקו בישראל את מיקרה ההודית המזדקנת בשעה שבאירופה נמכרה מכונית חדשה, גדולה ובטוחה יותר. כך אחרה ניסאן מיקרה את הרכבת

בניסאן החליטו שאין מקום לשלוש מכוניות קטנות בפלח השוק של סופר-מיני, ולכן יפסיקו את ייצורה של 'נואט' ויתמקדו ב'מיקרה' וב'ג'וק' החדשים