ב.מ.וו מרחיבה את ריקול המתנעים: כ-744,000 מכוניות בסכנת קצר ושריפה

תקלה במתנע עלולה לגרום לקושי בהתנעה, לקצר חשמלי ובמקרה קיצוני לשריפה במגוון גדול של דגמי ב.מ.וו שיוצרו בין יולי 2020 לפברואר 2026
שילמתם תמורת תיקון דליפת מים בשברולט מאליבו? אולי תקבלו החזר הוצאות חשאי

חלק מבעלי שברולט מאליבו יכולים לקבל החזר הוצאות חלקי, אבל רק אם יגישו בקשה לפני ה-29 באוקטובר. ומה לגבי תיקון? כרגע זאת בעיה של בעלי הרכב
בעלי ב.מ.וו עם משאבות קירור כושלות: תפעלו מהר או שתפסידו את הפיצוי שלכם

בתום 5 שנות הליך משפטי יקבלו חלק מבעלי ב.מ.וו בישראל את מה שקיבלו בעלי ב.מ.וו בארה"ב – אבל רק בתנאי שיפעלו מהר. נפגעים עתידיים יוכלו "לדבר ללמפה"
תביעה ייצוגית: הטסלה שלכם עלולה להפוך למלכודת מוות

בבקשת אישור לתביעה ייצוגית שהוגשה השבוע כנגד טסלה נטען ש"על כבישי ישראל נוסעים כ-30,000 רכבים שנוסעיהם אינם יודעים שבאירוע תאונה, שריפה או כשל חשמלי… הם עלולים למצוא עצמם לכודים ברכב ללא יכולת ממשית להיחלץ ממנו".
מערכת האוריאה הכושלת של פיג'ו-סיטרואן מסבכת את טויוטה בתביעה ייצוגית בישראל

בקשת אישור לתביעה ייצוגית שנייה הוגשה כנגד טויוטה, שהדביקה את סמל האמינות המוחלטת שלה על כלי רכב מתוצרת פיג'ו-סיטרואן. בעקבות הכשל במנועי הדיזל, הפעם זה הכשל במערכת האוריאה
נפגעי פרשת מנועי פיורטק בישראל עלולים להיפגע שוב אם לא יפעלו מהר ובנחישות

יצרנית הרכב עלולה לנצל הסדר פשרה בתביעות הייצוגיות שהוגשו כנגדה בישראל כדי להשיג חסינות מפני תביעות של בעלי רכב שנפגעו מכשלים סדרתיים במנועי פיורטק
תיקונים באפילה: מדוע משרד התחבורה משתף פעולה בהסתרת כשלים מסוכנים בכלי רכב?

גם כאשר יצרנית רכב מודה בפה מלא בארבעה כשלים סדרתיים חמורים – חלקם מסכני חיים – את משרד התחבורה שלנו לא מעניין אם תדעו או לא תדעו על זה, או אם תידרשו לשלם על התיקון שלהם. קבלו כלי פשוט ובאמצעותו תוכלו לשנות את המציאות הזאת לטובתכם ולטובת כולם
סכנת שריפה ואובדן שליטה: ריקולים לניסאן, סוזוקי, והונדה שלא פורסמו בישראל

דליפת דלק בניסאן קשקאי, תקלה בהגברת היגוי בסוזוקי וגזירת ציריה בהונדה. מתי יגרמו ריקולים שיצרניות רכב מפרסמות באירופה לפקידי משרד התחבורה שלנו להניח לכמה דקות את כוס התה שלהם?
חלק מבעלי אופל בישראל נדרשים להשבית את הרכב שלהם באופן מיידי. אז איך זה שאתם לא שמעתם על זה?

בשקט בשקט, מתחת לרדאר, משרד התחבורה הישראלי מאפשר ליצרניות רכב להסתיר תקלות סדרתית מסכנות חיים בכלי רכב. האם יש בנמצא חבר כנסת ישר אחד שמסוגל לאפס את משרד התחבורה שלנו?
תביעה ייצוגית נגד מותגי קבוצת פולקסווגן בטענה לתקלה במערכת ההיברידית

בבקשת האישור נטען לכשל סדרתי במערכת ה-48 וולט שנועדה לחסוך דלק בדגמי אאודי, סקודה, פולקסווגן, סיאט וקופרה
תביעה ייצוגית: כשל סדרתי במנועי אלפא רומיאו ג'וליה וסטלביו גורם לנזק של 55,000 שקלים

לטענת התובעים, כ-2,200 בעלי רכבי יוקרה בישראל נמצאים בסיכון לכשל סדרתי שגרם לשיעור החלפת מנועים גבוה פי 15 מאשר במנוע מקביל של ב.מ.וו
הכשל הסדרתי במנועי דיזל של פיג'ו-סיטרואן-אופל: רכבי משטרת ישראל ייבדקו ויתוקנו בתיאום של "לפחות יום מראש" מול מוסכי היבואן

משטרת ישראל הפיצה הנחיה לכל היחידות שעושות שימוש בסיטרואן ברלינגו ובסיטרואן C4 עם מנועי דיזל בנפח 1.5 (BlueHDi) בדרישה לבצע את הריקול באופן מיידי ולכל המאוחר עד ל-27 בנובמבר. אבל האם הריקול פותר את הסכנה הבטיחותית? לא בטוח
הכשלים במנועי פיורטק: ממשלת צרפת פתחה בחקירה. מתרחב ריקול צינור הדלק בדור השלישי של המנוע

יצרנית הרכב לא לקחה עדיין אחריות פומבית בישראל על הכשלים הסדרתיים במנועים ולא הקימה פלטפורמת פיצויים לישראלים. משרד התחבורה שלנו בוחר להפקיר את בעלי הרכב הישראלים
רואה מוסך: ניסאן ג'וק הוכתר כרכב הכי פחות אמין בבריטניה

כרבע מרוכשי ניסאן ג'וק חדשה בבריטניה ביקרו במוסך לתיקון תקלה ו-60% מן הנפגעים נאלצו לשלם כמעט 6,700 שקלים לתיקון. כך עולה מסקר האמינות של 'What Car?'
טסלה דחתה פשרה של 60 מיליון דולר ואז חויבה לשלם 243 מיליון

נראה שטסלה רק מתחילה לשלם את מחיר היהירות של אילון מאסק, ואת ההתעקשות הילדותית להבטיח יכולות לא מציאותיות. טסלה: "נערער"
תביעה ייצוגית: כשל בצינור גומי בדגמי קבוצת פולקסווגן

בבקשת אישור לתביעה ייצוגית נטען שברוב מותגי הקבוצה התגלה כשל תכנוני ותוקן, אבל היצרנית לא לוקחת אחריות
תביעה ייצוגית: קיה מתקנת את נירו על חשבונה אז למה יונדאי לא מתקנת את איוניק ההיברידית?

תקלה סדרתית זהה בדגמים מקבילים של יונדאי וקיה מטופלת בדרך שונה, ולקוחות של יונדאי נפגעים. כך נטען בתביעה ייצוגית שהוגשה בארץ
החום עולה: הושגה פשרה באחת מתוך שלוש תביעות ייצוגיות בקשר למיזוג האוויר בדגמי סובארו. שתיים אחרות עדיין מתנהלות

בעלי סובארו פורסטר 2016-2018 יקבלו החזר כספי והחלפת מעבה-מזגן על חשבון יצרנית הרכב. שאר הנפגעים עדיין ממתינים לפתרון. האם סובארו לא יכלה לפעול למען לקוחותיה לפני הגשת התביעות האלה?
פרשת אקס-בנג: האם המכוניות של אקספנג עלולות לצאת משליטה?

בתביעה ייצוגית שהוגשה בישראל נטען שכשל במכוניות מתוצרת אקספנג הסינית גורם להן לאבד שליטה ולסכן את חיי הנהגים, הנוסעים, ואת שאר משתמשי הדרך. כרגיל: משרד התחבורה לא מתפקד
כשל מנועי דיזל בפיג'ו, סיטרואן ואופל: היצרנית מאריכה אחריות למיליון מכוניות אבל עדיין לא בישראל

יצרנית הרכב לוקחת אחריות על כשל סדרתי במנועי ה-1.5 ליטר דיזל BlueHDi שמותקנים בדגמים פופולריים כמו פיג'ו 3008 וסיטרואן C5 איירקרוס. היא מאריכה את האחריות ל-10 שנים או 241,000 ק"מ ותחזיר כסף למי שכבר שילם על התיקון