יונדאי

יונדאי וקיה פרסמו לאחרונה מספר קריאות לתיקון בארה"ב בעקבות חשיפת תקלות סדרתיות במערכות חשמל ואלקטרוניקה שעלולות לגרום לשריפות ותאונות. אין סיבה הגיונית שפגמי ייצור כאלה לא קיימים גם במכוניות ששווקו בישראל, והשאלה היא האם גם הרכב שלך בסכנה?

שתי האחיות לבית יונדאי-קיה מדגימות כיצד אפשר להשתמש במכלולים זהים ולייצר כלי רכב מאוד שונים כדי להגיע אל קהלים מגוונים. המשותף לאיוניק 5 ול-EV 6 הוא מחיר שערורייתי

איוניק 6 מוצעת מעתה גם בישראל, אבל למה הנוזל קירור לסוללה שלה צריך להיות יותר יקר מוויסקי איכותי? אנשי היבואנית הבטיחו לבדוק מדוע מחירי הטיפולים ברכב חשמלי אצלם יקרים כל כך

יצרניות הרכב הקוריאניות טוענות שבמנועים של יונדאי סונטה וקיה אופטימה ההיברידיות אין תקלה סדרתית. לטענתן, המנועים שנהרסו לא טופלו לפי הנחיות היצרניות. במערכת TheCar התקבלו כבר יותר מ-150 תלונות של בעלי רכב ותלונות חדשות מגיעות מידי שבוע

יצרניות הרכב הקוריאניות טוענות שבמנועים שלהן אין תקלה סדרתית, שרוב המנועים שנהרסו לא טופלו במועד, ושמנוע שמתפגר באמצע נסיעה לא מסוכן לאף אחד. עשרות תלונות שהתקבלו במערכת TheCar מספרות סיפור אחר

תביעה ייצוגית שהוגשה לאחרונה כנגד יונדאי וקיה באוסטרליה עשויה לשמוט את הקרקע מתחת לטענה שבאמצעותה מתחמקות היצרניות מלקיחת אחריות בישראל להרס מנועים ולנזקים כלכליים כבדים שנגרמים ללקוחות

כאילו שלא מספיק מבלבל לבחור רכב - יונדאי מוסיפה עוד קרוסאובר קטן, שלישי במספר – אל קטגוריית הקרוסאוברים הקטנים. מבולבלים? ברור. מולי גומא מנסה לאמוד עבורכם את הדקויות מול שתי אחיות מבית ומתחרות מאותה קטגוריה

לנוכח גל גניבות והשחתה של כלי רכב מתוצרת יונדאי וקיה בארה"ב תשודרג הגנה ב-8.3 מיליון מכוניות וקרוסאוברים של היצרניות הקוריאניות. אבל מה לגבי דגמים שנמכרו אצלנו?

שתיים מחברות הביטוח הגדולות בארה"ב לא מקבלות לקוחות חדשים עם דגמים שונים מתוצרת יונדאי וקיה בגלל זינוק חד במספר הגניבות

התובענה הייצוגית נגד יונדאי וקיה הסתכמה בעדכון תוכנה ותגמול נאה לעורכי הדין. בעלי יונדאי וולוסטר חייבים להזדרז כדי שלא לאבד את אחריות היצרן

ג'נסיס GV60 הוא אחד הקרוסאוברים החשמליים הטובים בהם נהגנו עד כה בישראל, וזה ממש לא "יונדאי בתחפושת". הביצועים טובים, הטווח ראוי, האבזור נדיב וכל זה ברמת הבסיס. הבעיה: בקרוב צפויה התייקרות משמעותית במחיר

בעלי יונדאי טוסון נחרדים לגלות סדקים מכוערים על הדאשבורד, אשר עלולים להתפתח לסכנה בטיחותית. יצרנית הרכב המובילה בישראל טוענת שהיא ממש בסדר ומי שאשמים הם קומץ לקוחות שניקו את משטחי הפלסטיק עם חומרים לא מתאימים. האם יונדאי תדאג ללקוחות שלה…

באוגוסט, פחות משנה לאחר תחילת השיווק שלה בישראל, ג'ילי עשתה היסטוריה: לא רק שזאת יצרנית הרכב הסינית הראשונה שמתייצבת בראש טבלת המסירות, זאת גם הפעם הראשונה שרכב חשמלי הוא הנמכר ביותר בישראל

שלוש השנים הקרובות יהיו מרתקות בתחום הרכב החשמלי, עם השקת טכנולוגיות סוללה חדשות, פלטפורמות חדשות ומכוניות קטנות ופחות יקרות

לאחר שהפכו לבדיחת טיק טוק וסרטונים ביוטיוב מדגימים כמה קל לפרוץ ולגנוב מכוניות מתוצרתן, כעת מגיע גל של תביעות ייצוגיות כנגד יונדאי וקיה

אנשי יונדאי אישרו שהחברה מפתחת מכונית חשמלית קטנה וזולה לאירופה, ושהיא תימכר במחיר נוח של כ-70,000 שקלים

עם עיצוב מלוטש וחלק כמובטח, ורמזים לכמה מכוניות אייקוניות איוניק 6 היא מכונית מעוצבת באופן מלהיב ומעורר השראה

מנועי 2.0 ליטר שהותקנו ב'סונטה' ההיברידית של יונדאי בין השנים 2015-2020 סובלים, כך נטען, מפגם ייצור שגורם לאובדן שמן והרס מוחלט של מנועים. היצרנית לא לוקחת אחריות למרות תביעה ייצוגית שהוגשה בנושא זה גם בארה"ב, והנזקים ללקוחות מגיעים לעשרות…

איוניק 6 חולקת אמנם פלטפורמה עם החשמלית-הטהורה הראשונה של יונדאי אבל מעוצבת באופן שונה לגמרי, פחות עתידני, יותר קלאסי ומאד אירודינמי. כשנתיים לאחר חשיפת דגם התצוגה המרתק כל שנותר לראות הוא מה נותר ממנו בגרסת הייצור הסדרתי

שמועות אודות שתי חברות נוספות שעשויות לבנות את המכונית של אפל הסעירו מחדש את שלולית הרכב האוטונומי העולמית. אפל צפויה להציג מכונית בין השנים 2023 ל-2027, לא סופי