יונדאי סונטה היברידית: המנוע נהרס, כלמוביל תשלם 15,000 שקלים
אחד מאלפי נפגעי הכשל הסדרתי במנוע ה-2.0 ליטר של סונטה ההיברידית תבע את כלמוביל בבית המשפט לתביעות קטנות, ויצא משם עם פיצוי נאה
היונדאי סונטה ההיברידית עלתה באש, הרופא ניצל בנס ובתושיה, אבל ביונדאי מתעקשים שאין בעיה בטיחותית
התלקחות מנוע של יונדאי סונטה היברידית על כביש 6 גרמה, בין השאר, לתאונה בנתיב הנגדי ולהצתת שדה סמוך. נהג הסונטה ניצל בזכות התושייה שלו ושל נהג נוסף אבל ביונדאי מתעקשים ש"הטענה שהפגם במנועי ה-2.0 ליטר יוצרת סיכון בטיחותי חמור" היא "שקרית ושגויה לחלוטין"
יונדאי וקיה בתגובה למנועי ה-2.0 ליטר שנהרסים: אין כשל סדרתי. בעלי הרכב אשמים
יצרניות הרכב הקוריאניות טוענות שבמנועים של יונדאי סונטה וקיה אופטימה ההיברידיות אין תקלה סדרתית. לטענתן, המנועים שנהרסו לא טופלו לפי הנחיות היצרניות. במערכת TheCar התקבלו כבר יותר מ-150 תלונות של בעלי רכב ותלונות חדשות מגיעות מידי שבוע
מנועים של יונדאי סונטה וקיה אופטימה ההיברידיות ממשיכים להתפגר
עשרות תלונות של בעלי רכב עשויות להעיד על תופעה יקרה לתיקון, ובעיקר מסוכנת. בעקבות התביעה המקורית כנגד יונדאי נוספה תביעה דומה כנגד קיה. היצרניות טרם השיבו לטענות ותלונות חדשות מוסיפות לזרום
האם יש כשל סדרתי במנועים של יונדאי סונטה היברידית?
מנועי 2.0 ליטר שהותקנו ב'סונטה' ההיברידית של יונדאי בין השנים 2015-2020 סובלים, כך נטען, מפגם ייצור שגורם לאובדן שמן והרס מוחלט של מנועים. היצרנית לא לוקחת אחריות למרות תביעה ייצוגית שהוגשה בנושא זה גם בארה"ב, והנזקים ללקוחות מגיעים לעשרות אלפי שקלים
האם יונדאי איוניק 6 תהרוג את סונטה?
בקוריאה מדווחים על כוונה אפשרית של יונדאי להפסיק את הייצור של סונטה לנוכח תחילת הייצור של המכונית החשמלית הטהורה השנייה שלה, איוניק 6, בהמשך השנה.
המסר עבר: יונדאי תתקן בעיה נוספת במנועים שלה
אחרי שחטפה קנס שעלול להסתכם במאות מיליוני דולרים יונדאי כבר לא לוקחת סיכונים. תתקן כשל נוסף ברוב סדרות המנועים מתוצרתה
יונדאי וקיה שיחקו באש וחטפו סטירה
יונדאי וקיה ישלמו קנס בהיקף של עד 210 מיליון דולר מפני שלא ביצעו בזמן קריאה לתיקון של מיליוני מכוניות עם בעיות במנועים, ודיווחו לסוכנות האמריקנית דיווחים מטעים. היקף הבעיה עלול להיות רחב הרבה יותר.
קיה השיקה את אופטימה הקוריאנית
K5 החדשה תוצע עוד השנה בקוריאה ותושק בשנה הבאה כ'אופטימה' בארה"ב ובאירופה. המכונית גדלה, ועוצבה בעיצוב מרשים מבעבר, והשאלה החשובה היא אם קיה לא אחרה את הרכבת, ועד כמה חשוב לה לרפא את טראומות העבר
יתרון זמני: קיה משיקה את אופטימה ההיברידית
יבואני קיה רוצים לכבוש נתח מן הקטגוריה הנכחדת של משפחתיות גדולות. לפחות עד לשבוע הבא, שבו תציג יונדאי גרסה משופרת לסונטה, קיה מנצחת בקרב על התמורה
יונדאי סונטה הייבריד מבחן דרכים
הדור השביעי של היונדאי סונטה נחת בישראל בגרסה היברידית. עם תג מחיר של החל מ-159 אלף שקלים, מימדים נדיבים, יחידת הנעה מעוררת סקרנות ויתרון משמעותי בשווי השימוש למקבלי רכב צמוד מהעבודה, יצאנו לבדוק האם יש לה את מה שנדרש כדי להפוך למבוקשת ולאתגר את מובילי הסגמנט
