אחרי שהורידו את רף הדרישות הפורמליות מבוחני נהיגה החליטו אנשי משרד התחבורה להוריד את רף הדרישות מנהגי אוטובוס ומונית. מעכשיו לא צריך אפילו 8 שנות לימוד

מכה ל'אובר': החלטת בית המשפט תחייב את הנהגים והחברה לעמוד בתקנות הספציפיות שכל מדינה אירופאית תקבע לעצמה

נתונים מארה"ב מעידים על גסיסת תעשיית המוניות, וגם הפוליטיקאים הישראלים לא יצליחו לעצור את הקדמה. השאלה שנותרה היא מה יהיה גודל המחיר ומי מאיתנו ישלם אותו

משרד התחבורה הבטיח לחולל "רפורמה בתחבורה השיתופית" החל ב-1 במרץ אבל לא הצליח לקיים אף צמד מילים במשפט הזה. גם בתאריך היעד הם לא עומדים

המונית הקלאסית משנות ה-60' וה-70' חוזרת עם מנועים ומערכות מתקדמות ותיוצר במהדורה מוגבלת למי שמתגעגע לניו יורק של פעם

הפחתת תעריפי הנסיעה במוניות הופכת אותן לכלי תחבורה מועדף עבור מי שנוהג במכוניתו פחות מ-387 ק"מ בחודש, וזה עוד לפני שדיברנו על עלויות חניה

מי פנוי באוקספורד? המונית השחורה הקלאסית של לונדון מתחדשת אך בה בעת שומרת על עיצובה האייקוני. מתחת לעיצוב הרבוע הדי מיושן ניתן יהיה לפגוש טכנולוגיה מתקדמת שתכלול מרכב אלומיניום קל משקל, מרווח נדיב לשישה נוסעים ויחידת הנעה היברידית נטענת. עם או בלי קשר, טויוטה תציג בתערוכת טוקיו דגם חדש שתוכנן בהשראת המונית הלונדונית

אפליקציית התחבורה UBER לא תגבה עמלות מנהגי המוניות עם חדירתה לישראל. משך העבודה בחינם לא ידוע, תחילת הפעילות צפויה כבר בשבועות הקרובים אפליקציית התחבורה 'אובר',

התובע הייצוגי: מפעילת המוניות "חותכת" לעצמה מחצית מן הטיפים שנוסעים שמשלמים בכרטיסי אשראי משאירים לנהגים. טרם הוגש כתב הגנה בקשה לתביעה ייצוגית בסכום של יותר