שתי ועדות כנסת יקיימו השבוע שני דיונים נפרדים בבעיות הבטיחות והאכיפה של רכיבה על אופניים וקורקינטים חשמליים: ועדת הפנים תעסוק בהעברת סמכויות אכיפה לפקחים עירוניים, וועדת הכלכלה תדון בהסדרת התחום. האם תצא בשורה בטיחותית מבית המחוקקים? אל תבנו על זה

נראה שיעבור עוד זמן לא מבוטל עד שמשאיות ללא נהג יהפכו למראה שכיח על הכבישים, אך לכולם ברור ש"רכבות כבישים" נמצאות כמעט מעבר לפינה. בוולוו סבורים שבדרך לשם כדאי להפוך את הנגררים לבעלי יכולת עצמאית לנוע ללא קשר פיזי למשאית המובילה

גוגל עושה בית ספר: בקשת פטנט שהגישה החברה לרשם הפטנטים האמריקני מגלה שהיא מפתחת תוכנה לומדת אשר תנתח מידע שיאפשר לה להבחין ברוכבי אופניים ולצפות את תנועתם

היזם והמנכ"ל של יצרנית המכוניות החשמליות טסלה צופה שמכוניות אוטונומיות יהפכו להיות מובנות מאליהן כמו מעליות. לדבריו, מחוקקים עשויים בעתיד למנוע מבני אדם מלנהוג במכוניות,

מעבדי EyeQ של מובילאיי ימזגו בין הראיה הממוחשבת של מובילאיי לחיישני הלייזר של ואלאו כדי לקבל תמונה טובה יותר של סביבת הנהיגה, כל הדרך אל

מחכים למכוניות אוטונומיות שיצילו את העולם מתאונות דרכים? יתכן שאתם צפויים להתאכזב. חוקרים מאוניברסיטת מישיגן סבורים שמכונית אוטונומית לא תוכל למנוע כל תאונה, ובזמן תקופת

מזה כשנה מפעילה אפל מעבדה סודית שאליה גויסו כבר כמה מאות עובדים. המטרה: פיתוח מכונית חשמלית אוטונומית. האמצעים: לא חסרים לא רק גוגל: גם אפל

ענקית האינטרנט הודיעה על כוונתה לייצר דגמי אב-טיפוס של מכונית אוטונומית. בלי הגה, דוושות או ידית הילוכים, הנוסעים פשוט ילחצו על כפתור והמכונית תסיע אותם

100 מכוניות "נהיגה עצמית", עם לקוחות אמיתיים, ינהגו לבדן בתוך ובסביבת העיר גוטנברג בשבדיה חברת וולבו הודיעה אתמול (ג) על הרחבת הניסויים שלה במכוניות שנוהגות