הונדה מבטיחה להוזיל את עלויות הייצור של רכב חשמלי ב-35% באמצעות אימוץ שיטת ייצור של טסלה ועוד שתי טכנולוגיות חדשות נוספות

מחיר קילוואט שעה בשנת 2026 יהיה 82 דולר לעומת 149 דולר בשנה שעברה, והמחיר של רכב חשמלי יהיה זהה לזה של רכב עם מנוע בעירה

שוק ההון מאוכזב מן התצוגה של אילון מאסק אבל הבשורות המעניינות הן דווקא הבטחה ליכולות טובות יותר של מודל 3 ומודל Y

ענקית האלקטרוניקה היפנית מתגלגלת בעקבות סוני ורוצה לשים גלגל בתעשיית הרכב, אם כי לא בכוחות עצמה. אז מה חדש ברכב החשמלי של שארפ? בעיקר השם

למרות הדיבורים על היחלשות הביקוש לרכב חשמלי – טויוטה, מאזדה, סובארו ופנסוניק מתארגנות לאספקה מאסיבית של סוללות בשנת 2026

מחירי המכוניות החשמליות החדשות בישראל משתוללים בנתק מוחלט ממלחמות המחירים בעולם, וזה הופך את היבוא האישי של חשמליות משומשות לאטרקטיבי מתמיד

בשבוע הבא באולמות התצוגה: סוללות פריזמטיות משודרגות שמאפשרות טעינה מ-10% ל-80% תוך 10.5 דקות והוספת טווח של 480 קילומטרים, הכל במכונית שעולה פחות מ-30,000 דולר

המשדר והמקלט שפותחו במעבדה הלאומית אוק רידג' יכולים לספק כמעט כל עוצמת טעינה שמכוניות חשמליות סדרתיות יכולות לקבל כיום