יצאנו לבחון האם אופנוע האדוונצ'ר של קוואסאקי, שהתקשה להתרומם בדורו הראשון, הפך בדורו השני לכלי מהוקצע ובעל מנעד שימושים רחב מספיק

הישראלים מעולם לא השתגעו על טנדרים ובניגוד לפופולריות העצומה שלהם בארץ הדוד סם, כאן הם לרוב מזוהים כרכבי עבדוה נטולי חן.
במחצית השניה של שנות ה-90 היה נראה לרגע שהדבר עומד להשתנות בזכות המגנום של מיצובישי שהכניס סטייל וניחוחות של פרייבטים לז'אנר רכבי העבודה והפך למקלט מס חביב על עצמאים.
יצאנו לבדוק האם בעשור השני של המילניום השלישי הטריטון יכול לשחזר את ההצלחה של סבו ולגרום לישראלים להתאהב שוב בטנדר

מצד אחד הוא סך כל הקלישאות האמריקניות שאתם מכירים, מצד שני הוא מצליח לעשות משהו אחר מהשטחיות שמזוהה עם היבשת החדשה – לאופנוע התיור של הארלי דיוידסון יש הרבה פנים

מלכת המיני מתחדשת בגרסה אוטומטית מוזלת המצוידת במנוע קטן בנפח 1.0 ליטר. יצאנו לבדוק האם גם 4 שנים אחרי השקתה הקסם נשאר, והאם הגרסה החדשה תבסס עוד יותר את מעמדה האייקוני בשוק המקומי

סיטרואן חוזרת לשורשים ומציגה מכונית מקורית ומעוצבת עם מאפיינים של רכבי פנאי ובניחוח רטרו. יצאנו לבדוק האם החבילה הלא שגרתית תקרוץ לצברים מהלבנט, למרות תיבת ההילוכים הידנית

יצאנו לבחון האם מתיחת הפנים עזרה ל-508 של פיג'ו לישר קו עם המתחרות החדשות על מקום בחניון ההנהלה

הפריחה בקטגוריית הסטיישנים גרמה לרנו לחזור אליה לאחר מספר עשורים שבהם נעדרה משם, אבל עם מכונית יחסית ותיקה. לקחנו את רנו מגאן אסטייט למבחן כדי לבדוק אם היא עדיין עומדת בתחרות

יבואני קיה, לראשונה מאז שנטלו לידיהם את זיכיון היבוא של המותג הקוריאני, הטילו לאחרונה פצצה של ממש אל שוק הרכב הישראלי, כזאת שעשויה לחולל שינוי

בסיכומם של כמעט שלושה ימים משותפים למדנו מחדש את הלקח האוניברסלי שנכון תמיד: אין ארוחות חינם, והחיים (לפחות עבור רובנו) הם אוסף של פשרות. מי

אופל מריבה וקיה סול הן חלק מן המגמה האופנתית של מכוניות שחורגות מן התלם. האחת מנסה לפתות עם מחיר אטרקטיבי, האחרת עם עיצוב מיוחד, אבל

גרסת 'ספורט' חדשה של ריינג' רובר הוצגה ב-2013, הפעם על בסיס הריינג' עצמו ולא על זה של דיסקברי. הביצועים, בזכות מנוע מוגדש, מעולים; היכולות, תודות

ג'יפ המציאה את הג'יפאות, וגרנד צ'רוקי נוצר גם יכולות שטח וגם את האופי האמריקני. בעזרת מנוע איטלקי ואלקטרוניקה מתקדמת הוא מעניק ביצועים, פינוק ועידון כולנו

שני הדורות הראשונים של לנד רובר דיסקברי (1989-2003) נמכרו ברמת המחיר של ה-SUV מיפן וארה"ב – מתחרים ישירים כמו לנד קרוזר, פאג'רו, גרנד צ'רוקי ואחרים.

המותג פאג'רו נולד בשנת 1982, והדגם הנוכחי כבר בן עשור וחצי. רגע לפני שפאג'רו 'קינג' יורד מהבמה לקחנו אותו לסיבוב פרידה בנחל נקרות   מזה