איך עושה פוליטיקאי? ראש ממשלת גרמניה טוענת שיצרניות הרכב רימו את לקוחותיהם עם נתוני הזיהום אבל הממשלה צריכה לסבסד החלפת מכוניות. היא גם אומרת שצריך לחסל את מנועי הדיזל אבל על הממשלה להוסיף ולהעניק להן הטבות מס

התוכנית החצי אפויה של משרד התחבורה לסבסוד מערכות מסוגה של 'מובילאיי' תעלה מאות מיליונים לקופת המדינה ועלולה לגרום ליותר תאונות והרוגים

מחקר מטקסס, ומציאות החיים במדריד, ספרד, מאותתים לתעשיית הרכב שהגבינה בורחת. כל מי שנוהג פחות מ-8,000 ק"מ לשנה יעדיף השכרת רכב קצרצרה על-פני בעלות על מכונית

הרבה מכוניות חשמליות יזדקקו להרבה עמדות טעינה, לכן סוגיית "הביצה והתרנגולת" מעכבת את החדירה של הטכנולוגיה הזאת. האם ממשלת ישראל עושה את כל מה שנדרש לקראת עידן המכונית החשמלית?

חוקרים מכמה אוניברסיטאות מובילות בארה"ב חקרו את האלגוריתמים עליהם מבוססות מכוניות אוטונומיות וגילו בין היתר כי ניתן בקלות ובאמצעים פשוטים לבלבל בצורה מאוד מסוכנת את מערכת זיהוי התמרורים ולגרום לה לחשוב, בין היתר, שתמרור "עצור" הוא למעשה תמרור המורה על נסיעה ב-80 קמ"ש

מאזדה הכריזה רשמית על השקת טכנולוגיה חדשה ומהפכנית למנועי בנזין, אשר עשויה להאריך את חיי מנועי הבעירה הפנימית עמוק לתוך עידן המכוניות החשמליות והמימניות

לאחר שנתיים של משא ומתן, ורגע לאחר שרנו-ניסאן-מיצובישי עקפה את טויוטה במכירות בעולם, טויוטה ומאזדה מכריזות על מיזוג חלקי

מומחי אבטחה הצליחו לחדור בקלות למחשבים השולטים על מכונה אוטומטית לשטיפת רכבים ולשתול בה קוד חדש שהפך אותה למכונת תקיפה המסוגלת לחבוט ברכב, ללכוד את הנוסעים בתוכו ולחסום את היציאה מהמתקן

לפחות ארבע חברות מתאמצות לפתח את הדור הבא של תחבורה יבשתית. המובילה כעת היא 'היפרלופ 1' שהשלימה ניסוי היסטורי

הממשלה הגרמנית מנהלת מאחורי הקלעים משא ומתן עם יצרניות הרכב המקומיות במטרה שאלו יכריזו על קריאות לתיקון וולנטריות אשר במהלכן מכוניות דיזל מודרניות יזכו לעדכון משמעותי בתוכנת ניהול המנוע

נתונים מארה"ב מעידים על גסיסת תעשיית המוניות, וגם הפוליטיקאים הישראלים לא יצליחו לעצור את הקדמה. השאלה שנותרה היא מה יהיה גודל המחיר ומי מאיתנו ישלם אותו

יצרנית הבוטיק מניו יורק חושפת את ה-B1, רכב שטח חשמלי קשוח ומתקדם המסוגל להגיע לכל מקום ומיועד לעבודה קשה באפס פליטות מזהמים

מדינת נבאדה נלחמת בנהגים שנתקעים בנתיב העקיפה: מי שינהג במהירות נמוכה מן המהירות החוקית יחטוף קנס של 50 דולר לעבירה ראשונה ו-250 דולר בפעם השלישית

ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה תקנה שמחייבת את בעלי המוסכים – גם מוסכי רשת יבואן וגם מוסכים פרטיים, לתקן כלי רכב עם חלקים שיביאו אליהם לקוחות. ח"כ כבל: "זה כמו להביא פופקורן לקולנוע"