מהנעשה בסין: BYD עקפה את פולקסווגן ואת טויוטה אל ראשות טבלת המכירות
יצרניות הרכב הסיניות משתלטות במהירות על שוק הרכב המקומי אבל טסלה מודל Y הייתה הדגם החשמלי הבודד הנמכר ביותר
יצרניות הרכב הסיניות משתלטות במהירות על שוק הרכב המקומי אבל טסלה מודל Y הייתה הדגם החשמלי הבודד הנמכר ביותר
האם ג'ילי, BYD ו-MG ממנפות את הסובסידיות שמעניקה להן ממשלת סין כדי לייצא רכב בהיצף ומדוע מכוניות סיניות שמסובסדות על-ידי הממשלה עלולות לפגוע גם בצרכנים ישראלים למרות שאין לנו תעשיית רכב?
תעשיית הסוללות לרכב חשמלי מתקדמת צעד אחר צעד לקראת "הגביע הקדוש": אלקטרוליט מוצק שמשפר את בטיחות הסוללות ואת אפשרויות הטעינה המהירה שלהן. בפולקסווגן מציגים עמידות ואורך חיים משופרים, ביונדאי רשמו פטנט על שיטת יצור מהפכנית
יצרניות הרכב הסיניות JAC ו-JMEV עשו השבוע היסטוריה כאשר החלו למכור מכוניות חשמליות עממיות עם סוללות קטנות וזולות. מאחורי שני המיזמים עומדות פולקסווגן ורנו שיכולות להציע גם גרסאות אירופאיות
מנועים חשמליים מותקנים כעת ביותר ממחצית המכוניות החדשות שנמכרו השנה באירופה. נתח השוק של מנועי דיזל הצטמק ל-13.7% בלבד, והבנזין ל-35.7% בלבד. ממשלת ישראל הפקירה גם את קביעת המדיניות בנוגע לרכב חשמלי וכמו בפולין זה עלול להפוך אותנו לפח האשפה של תעשיית הרכב
יצרנית הרכב הסינית מקימה מפעל לייצור רכב בהונגריה במטרה לעקוף כל מס או מגבלה שהאיחוד האירופאי עשוי להטיל על יבוא מסין. רוב דגמי BYD שיימכרו אצלנו בעוד כשלוש שנים יגיעו כנראה משם
מבלי להודות באשמה תשלם יצרנית המנועים קאמינס את הקנס השני בגובהו אי פעם בגלל התקנת רכיב שנועד לרמות את מבחני זיהום האוויר בכמעט מיליון טנדרים בארה"ב. הכרישים כבר מריחים דם והתביעות הייצוגיות בדרך
תכינו את הפופקורן: שערוריות בטיחות ביפן כבר הביאו בעבר להתאבדויות של מנהלים ולהשתלטות על מיצובישי, והפעם נחשפה תרבות ארגונית קלוקלת בת שלושה עשורים שהחלה בשנות השיא של דייהטסו בישראל
לרשות הבטיחות בדרכים האמריקנית לקח יותר משנתיים כדי להבין שהטייס האוטומטי של טסלה לא באמת יודע לטוס. טסלה מואילה בטובה לתקן יותר מ-2 מיליון מכוניות בארה"ב, אבל מומחי בטיחות טוענים שזה לא מספיק ומזכירים לכולנו כלל פשוט: כשאתה נוהג – תנהג!
במאמץ להדוף את המתקפה החשמלית הסינית עשוי להתקיים שיתוף פעולה מעניין בין שתי היריבות האירופאיות. רנו טווינגו שצפויה להופיע בעוד כשנתיים עם תג מחיר של 80,000 שקלים עשויה להתבסס על פלטפורמה של סקודה
הפתעות, חלקן מאוד לא נעימות, בסדרת התוצאות האחרונה של מבחני הריסוק של Euro NCAP לשנת 2023. יונדאי קונה עם קצת יותר מ-3 כוכבים והונדה ZR-V עם ארבעה
שתי יצרניות רכב סיניות מן השורה השנייה מבטיחות להקדים את טויוטה ואת יצרניות הסוללות אל פסגת טכנולוגיית הסוללות לרכב חשמלי. אבל האם 'מצב מוצק' הוא הפתרון היחיד?
דור שלישי של אפסילון – מכונית הסופר-מיני היוקרתית אשר גם בזקנתה מחזיקה מקום שלישי במכירות באירופה – יושק בפברואר ויהיה הסנונית הראשונה ברנסאנס של מותג שחוגג את יום הולדתו ה-117
היום הוכרזו 7 המועמדות הסופיות בתחרות המיותרת ביותר של תעשיית הרכב אבל סוף סוף יש בה עניין חדשותי: רבע מן המועמדות היו מכוניות סיניות, כמעט כפול ממספר המועמדות הגרמניות
קריאות לתיקון של כלי רכב לא מעניינות את משרדי התחבורה והגנת הסביבה בישראל כי לא אכפת להם מבעלי הרכב או מן הבטיחות שלנו. אבל הקריאה הזאת צריכה לעניין את בית המשפט המחוזי ובוודאי את רשות המיסים
אפילו מותג הנהיגה האולטימטיבי, ששמו נולד בעידן מנוע הבעירה, מרים דגל שחמט ומודה שהלקוחות נודדים במהירות לכיוון החשמלי
שנה אחרי ששיאומי התחייבה להיות יצרנית הרכב החמישית בגודלה בעולם דלפו תמונות של מכונית חשמלית יוקרתית אשר תיוצר בקבלנות משנה עם סוללות של BYD ושל CATL
ג'ילי הסינית צמצמה את שיעור האחזקה שלה בוולוו ל-78.7% ומכרה מניות וולו בהיקף של כ-350 מיליון דולר אשר "מיועדים לפיתוח עסקי בתוך הקבוצה"
מייסד פייסבוק ומספר משקיעים כבדים, כמו גם לקוחות ובעלי טסלה, קוראים לאילון מאסק להתפטר בעקבות תמיכתו בתיאוריה אנטישמית. גם הבית הלבן גינה את הדברים
יצרנית הרכב הסינית BYD חשפה היום את המתמודדת שלה מול סטלה מודל Y ומול 'סיל יו' שלה עצמה. המכונית החשמלית החדשה גדולה מעט ממודל Y וטווח הנסיעה המובטח יהיה "ארוך מ-700 קילומטרים".
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.