רישום פטנט שצץ ונעלם ביפן מעלה רעיון מרתק אודות מנוע עם בוכנות בנפחים שונים

"השאלה החשובה היא מי ירוויח מה מן המודל הזה" אמר מרקיונה בעת השקת קו הייצור של קרייזלר 'פאסיפיקה'

מקורות שונים בארה"ב מדווחים על הסכם שמתגבש בין גוגל לפיאט-קרייזלר, במסגרתו תשלוט גוגל בטכנולוגיה האוטונומית ופיאט תבנה את המכוניות עצמן

הניו יורק טיימס חושף: במסגרת חקירת פרשת "דיזלגייט" נמצאה מצגת 'פאוורפויינט' שבה הוצגה הצעה לתהליך שבאמצעותו תרמה החברה בבדיקות פליטת מזהמי האוויר

המיאטה של מאזדה רושמת נקודת ציון נוספת בתולדותיה עם ייצורו בתחילת השבוע של האקזמפלר המיליון במספר של הרודסטר ששינתה את עולם הרכב והוכיחה, גם בעידן בו טבלאות הנתונים הן חזות הכל, שעדיין יש מקום למכוניות שמקדשות את הדרך ואת חדוות הנהיגה הטהורה

חקירת הזיופים של מבחני תצרוכת הדלק מתרחבת ביפן לעשרה דגמים נוספים, בהם גם אאוטלנדר ופאג'רו. מניית החברה צנחה ב-40% וביפן נזכרים בהסתבכות שכמעט ריסקה את החברה לפני כ-16 שנים. עדיין לא ברור אם התוצאות הללו נמסרו גם בישראל

אחת מחברות האנרגיה הגדולות בעולם רוצה לסייע לנו לחסוך בדלק. לא לדאוג, היא לא עושה את זה ממניעים אלטרואיסטים אלא מתוך מחשבה צלולה קדימה

במטרה להשאיר את פרשת "דיזלגייט" מאחוריה ובתקווה לזכות באמון הלקוחות, פולקסווגן החליטה לרכוש בחזרה כחצי מיליון מכוניות עם מנועי דיזל ובנוסף לפצות את בעליהן על עוגמת הנפש

עוד מסמר בארון המבחנים שיצרני הרכב מבצעים: אנשי מיצובישי הודו שכמו הרבה אחרים גם הם עבדו על מבחני תצרוכת הדלק. הם לפחות לקחו אחריות והתנצלו, וכעת בודקים אם מדובר גם בדגמים שיוצאו מחוץ ליפן

רעידת האדמה בעוצמה של 7.3 בסולם ריכטר שפקדה את יפן הדרומית בשבת מחזירה אותנו חמש שנים אחורה, אל הנזק שנגרם למאזדה, סובארו וטויוטה