בתשובה לשאילתה שהוגשה על-ידי ח"כ מיכל רוזין, קרא השר לביטחון פנים להחרים כלי רכב של נהגים שיורשעו בנהיגה אסורה בחוף הים. "כל יוזמה כזו שתבוא גם מהכנסת, תישקל בחיוב", הבטיח השר ארדן במליאת הכנסת

נהג שפגע ברוכב אופנוע משטרתי הורשע בבית משפט לתעבורה למרות שנפלו ליקויים חמורים בחקירת התאונה. בית המשפט המחוזי בחיפה זיכה את הנהג

מרגישים לא כל כך בטוחים וזקוקים להגנה? תמורת 160,000 דולרים תקבלו את ה"קרנף" – תפלץ ממוגן עם נוחות של לימוזינה 

בתום דיון בנושא ההידרדרות בבטיחות שערכה ועדת הכלכלה לפני כשלושה שבועות, הבהיר יו"ר הוועדה, ח"כ איתן כבל, כי הוא מאוכזב. "אין לי תשובות. ואם אין תשובות, זה לא מקובל עלי", אמר לחברי הכנסת ונציגי הממשלה. כעת מממש ח"כ כבל את הבטחתו, ובעוד שבועיים תערוך הוועדה דיון נוסף ובו יידרש משרד התחבורה להציג תכנית להתמודדות עם העלייה במספר ההרוגים בתאונות

ועדת הכלכלה תחל בשבוע הבא לקדם הצעת חוק שתגביר משמעותית את האכיפה נגד רוכבי אופניים מכל הסוגים. "הורים ששומעים את הדברים שלי – אתם אחראים", קראה בשבוע שעבר יוזמת ההצעה, ח"כ מירב בן ארי. אלא שהצעת החוק אינה מבחינה בין אופניים רגילים וחשמליים, ועלולה בסופו של דבר לפגוע באמצעי תחבורה ידידותי לסביבה, שתורם להפחתת זיהום האוויר ועומסי התנועה

מכון המחקר הפוליטי החשוב בעולם קובע: מכוניות אוטונומיות יפגעו בהכנסות המדינה אבל יועילו מאד לאזרחים. האם אלה בשורות טובות או רעות?

נמאס לכם לחפש חניה? מרצדס ובוש חושפות טכנולוגיה מתקדמת שתחפש במקומכם מקום חניה ותחנה בעצמה את הרכב בחניון. כשתסיימו את עיסוקיכם תוכלו להזמין את המכונית לכניסת החניון בעזרת הסמארטפון

חברת הענק Autoliv, המייצרת כריות אוויר וחגורות בטיחות, מפתחת מוצר חדש שאמור להפחית בצורה דרמטית את מרחק הבלימה של הרכב במקרה חירום

מחקר של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים מצא שהחזרת שלטי החוצות לנתיבי איילון ב-2009 לוותה בעלייה של עשרות אחוזים במספר התאונות עם נפגעים. לפי עורכי המחקר, הממצאים מאששים תוצאות מחקר מ-2010 ולכן תורמים לביסוס הוכחה מדעית לכך שלשלטי פרסום יש מחיר בטיחותי

מאז תחילת השנה נרשמה עליה מדאיגה של 28 אחוזים במספר ההרוגים בכבישים. משטרת התנועה תולה את האשם בשימוש חסר האחריות של הישראלים בסלולרי במהלך נהיגה ודורשת לשנות את החוק ולאפשר לה להחרים טלפונים ניידים מנהגים שישתמשו בהם בעת נסיעה

באגף התנועה גילו השבוע בעיה מפתיעה: שוטרים אינם מצליחים לאכוף את החוק נגד רוכבי אופניים וקורקינטים חשמליים, בגלל שרבים מהרוכבים אינם בגיל האחריות הפלילית ובגלל שאין פיקוח על הכלים. מה שמפתיע בתגלית הוא שכבר בעשור הקודם היא "התגלתה", בין השאר על-ידי בכירי אגף התנועה. אלה תולדות המחדל של משרד התחבורה והמשטרה, שבגינו הפכו אופניים וקורקינטים חשמליים לסכנה בטיחותית

לפי נתונים שהוצגו היום בוועדת הפנים של הכנסת, בשלושת החודשים הראשונים של השנה אושפזו 64 בני אדם שנפגעו בתאונות שבהן היו מעורבים אופניים חשמליים, לעומת 19 בני אדם שאושפזו בתקופה המקבילה אשתקד. ח"כ תמר זנדברג על הצעת המשטרה לחייב רוכבים לקבל רישיון ייעודי: "חיסול מוחלט של האופניים החשמליים"