דה-שבו עושה לכם את זה? מחר תיערך מסיבה במסגרת "מועדון החמש" לכבוד אקזמפלר שחזר לגדולתו, ובחודש הבא תוכלו להצטייד באחד כפול הנעה נדיר במיוחד

בשנים בהן כולם האמינו שאוטוטו המכוניות יעופפו באוויר, קרייזלר פיתחה וייצרה במהדורה מוגבלת מכונית עם מנוע טורבינה כמו של מטוס שאמנם לא המריאה אל על, אבל הציגה כמה רעיונות מעניינים

הוא נולד עם אובססיה למכוניות בימים בהם לא היו כמעט בסין מכוניות בבעלות פרטית. כדי לנהוג הוא הפך לנהג של אנשי ממשל ולאחר שהשתתף בראלי וזכה לתשואות הקים מוזיאון בו ניתן לראות גם את הלימוזינה שנבנתה במיוחד למאו

זאת סובארו? חיפושית? לא, זאת סובארפושית! בחור מפלורידה התלבט בין שיפוץ של שתי קלאסיקות מוטוריות ולבסוף החליט לשלב בין שתיהן. התוצאה, איך נאמר בעדינות, מעניינת

מעורר השראה: הפולקסווגן טרנספורטר שננטש בלב יער לפני 4 עשורים חזר הביתה בנסיעה

מתחת לשכבות על שכבות של אבק נתגלתה בגראז' בדרום איטליה אחת מ-450 היחידות שיוצרו של מכונית העל היחידה של ב.מ.וו

אסטון מביטה לאחור בגאווה ומשיקה גרסה במהדורה מוגבלת לאחד מהדגמים הקלאסיים ביותר שלה

קפסולת זמן מרקיבה בניחוח מצמרר: עשרות כלי רכב בני יותר משבעים שנה נתגלו במכרה תת קרקעי בצרפת. הרכבים הוחבאו במקום לאחר פלישת הנאצים למדינה ומשום מה לא הוצאו משם בסיום המלחמה.

ברוס פסקל קיבל את דגם ה"הוט ווילס" הראשון שלו כשהיה בן 7 ומאז הוא אוסף את מכוניות הצעצוע הזעירות. כיום, שישה עשורים מאוחר יותר, הוא מחזיק באוסף של 3500 דגמים הכולל גם את דגם ה"הוט ווילס" היקר בעולם

חובב דראג אמריקאי החליט לשתול מנוע וי 8 עוצמתי במכונית הכי קטנה שאפשר והפך את הסובארו 360 הזעירה שלו למפלצת עצבנית מאוד

מרבית רכבי האספנות בארץ ישראל הם משנות ה-60' וצפונה, בעיקר בגלל שהמחירים של הזקנות איבדו פרופורציה. אם יש לכם חולשה לקשישות ותקציב מוגבל הקאדילק הזו היא בדיוק המציאה שאתם מחפשים

אולי כדי שלא לאבד את ההילה הגרמנית ואולי כדי לחדור טוב יותר לאירופה, המותג הגרמני שקם לתחיה מקים מפעל הרכבה חדש בעיר ברמן, שבה פעל עד לפני כחמישים שנים

יותר מ-300 רכבי אספנות מכל הסוגים יוצגו מחר בהפנינג ענק ברמת גן. הכניסה חופשית

בחסות מועדון החמש, יבואנית וולוו לישראל, ושגריר שבדיה הנזוף תושק היום בתל-אביב המכונית הראשונה בתולדות וולוו בעלת מרכב מונוקוק