אוטוטוקס הישראלית, אחת החברות המובילות בעולם בטכנולוגיית שבבים שמיועדים לתקשורת בין כלי רכב ובין כלי רכב לתשתיות, הודיעה על השלמת שתי עסקאות עם שתי

  חברת הסטרטאפ הישראלית 'סטורדוט' מהרצליה, אשר מפתחת טכנולוגיות סוללה חדישות, מבטיחה שבתוך שנתיים מהיום ייכנסו לייצור מסחרי תאי סוללה עם הטכנולוגיה שלה, אשר מאפשרים

  קבוצת פולקסווגן הגרמנית מנהלת שיחות אינטנסיביות עם ענקית הטכנולוגיה הסינית 'וואווי' אודות רכישת חטיבת הנהיגה האוטונומית שלה בעסקה שערכה נאמד במיליארדי אירו לא מעטים.

  יצרנית הרכב הסינית השאפתנית ג'ילי מנהלת מגעים במטרה להשתלט על יצרנית הסמארטפונים הסינית מייזו (Meizu Technology) אשר נתמכת כיום על ידי ענקית המסחר האלקטרוני

  מהודעה מפתיעה וחשובה שפרסמה הלילה 'אינטל' עולה שענקית השבבים, שזכתה בכניסה מרשימה אל תחום האוטו-טק על גבה של 'מובילאיי' הישראלית (ובעשותה כך הזניקה לגבהים

  גילוי נאות: הביטוי "בינה מלאכותית" הפך בשנים האחרונות לסוג של "מילת קסם" שגורמת לי לחשוד בכשרים. נכון, כאשר האנדרואיד שלי מתעדכן אני לא באמת

  שרת התחבורה קוראת לנהגי בריטניה לצמצם את הבעלות שלהם על רכב פרטי ו"להתקדם מן החשיבה של המאה ה-20 שהתמקדה בבעלות על רכב פרטי", ואם

  חזון "המכונית האוטונומית" מלווה אותנו כבר כמעט שני עשורים אך נדמה שתאריך היעד להגשמתו הולך ונדחה משנה לשנה. אם תשאלו את פרופ' אמנון שעשוע,

  ישנם מוצרים שאפשר לראות בעין וקל לתאר, יש אפליקציות ותוכנות שקל להסביר מה הן עושות ובאילו אופנים הן מועילות לנו, וישנם אפילו רכיבי חומרה

  מהודעה מפתיעה וחשובה שפרסמה הלילה 'אינטל' עולה שענקית השבבים, שזכתה בכניסה מרשימה אל תחום האוטו-טק על גבה של 'מובילאיי' הישראלית (ובעשותה כך הזניקה לגבהים

  גילוי נאות: הביטוי "בינה מלאכותית" הפך בשנים האחרונות לסוג של "מילת קסם" שגורמת לי לחשוד בכשרים. נכון, כאשר האנדרואיד שלי מתעדכן אני לא באמת

  שרת התחבורה קוראת לנהגי בריטניה לצמצם את הבעלות שלהם על רכב פרטי ו"להתקדם מן החשיבה של המאה ה-20 שהתמקדה בבעלות על רכב פרטי", ואם

  אפילו פרומיל מתקציב התשתיות האדיר שהוקצה על-ידי הממשל החדש בארצות הברית (בהיקף של כ-1.2 טריליון דולר) יכול לאפשר למאות ערים ברחבי המדינות השונות להפוך