
וולוו חשפה את ממשק המשתמש למכונית האוטונומית
לקראת ניסוי בהשתתפות 100 מכוניות אוטונומיות מציגה וולבו את ממשק המשתמש שלה. הנהג יוכל לצפות בסרטים, ויקבל התרעה לקראת מצבים בהם הוא נדרש לחזור ולקחת שליטה. ללא תגובת נהג המכונית תעצור בצד הדרך

לקראת ניסוי בהשתתפות 100 מכוניות אוטונומיות מציגה וולבו את ממשק המשתמש שלה. הנהג יוכל לצפות בסרטים, ויקבל התרעה לקראת מצבים בהם הוא נדרש לחזור ולקחת שליטה. ללא תגובת נהג המכונית תעצור בצד הדרך

הענקית היפנית הודיעה בסוף השבוע כי בכוונתה להשקיע כ-50 מיליון דולר בהקמת מרכזי מחקר משותפים עם האוניברסיטאות MIT וסטנפורד. בתחילה יתמקד המחקר בשיפור הבטיחות וצמצום ההיפגעות בתאונות, אך המטרה העיקרית היא פיתוח כלי רכב אוטונומיים. בכך מתייצבת טויוטה מול יצרניות רכב כמו ב.מ.וו ומרצדס, וגם מול ענקיות הטכנולוגיה אפל וגוגל

העיתון גארדיאן מכה שנית: חשף מסמכים שמוכיחים שאפל עסוקה בפיתוח מכונית עצמונית במסגרת פרויקט 'טיטאן'

העיתון גארדיאן חושף: גוגל רשמה את 'גוגל אוטו בע"מ' – חברת בת לייצור רכב, ובאמצעותה היא מנהלת את תחום הפיתוח של מכונית אוטונומית. זאת האופרציה היחידה של גוגל שמנוהלת תחת חברה נפרדת

מדבקות חלון שמתארות את רמת האבטחה של המכונית, הפרדה בין פונקציות של מערכות אלקטרוניות ברכב וחובת גילוי לצרכנים אודות מידע שנאסף אודותיהם – אלה חלק מן הצעדים שהמחוקק האמריקני מכין כדי להגן על נוסעי המכונית המקושרת

פולקסוואגן מתקדמת עם פיתוח מערכת לחניה וטעינה אוטומטית של כלי רכב חשמליים בחניונים ציבוריים רגילים. הטכנולוגיה מסתמכת על ציוד בתוך המכונית ולא דורשת שינויי תשתיות יקרים

מכון המחקר הפוליטי החשוב בעולם קובע: מכוניות אוטונומיות יפגעו בהכנסות המדינה אבל יועילו מאד לאזרחים. האם אלה בשורות טובות או רעות?

לאחר שש שנות ניסויים עם מכוניות אוטונומיות שהוסבו מדגמי טויוטה ולקסוס מתחילה גוגל לנסות את המכוניות שהיא בונה בעצמה. ההגה והדוושות לא נחוצים, אבל נמצאים כדי לרצות את החוקים הקיימים

ענקית הטכנולוגיה הסינית באידו מבטיחה להציג כבר השנה מכונית שנוהגת את עצמה בעצמה. האם באידו, בשיתוף ב.מ.וו, תקדים את גוגל במירוץ הטכנולוגי?

נראה שיעבור עוד זמן לא מבוטל עד שמשאיות ללא נהג יהפכו למראה שכיח על הכבישים, אך לכולם ברור ש"רכבות כבישים" נמצאות כמעט מעבר לפינה. בוולוו סבורים שבדרך לשם כדאי להפוך את הנגררים לבעלי יכולת עצמאית לנוע ללא קשר פיזי למשאית המובילה

גוגל עושה בית ספר: בקשת פטנט שהגישה החברה לרשם הפטנטים האמריקני מגלה שהיא מפתחת תוכנה לומדת אשר תנתח מידע שיאפשר לה להבחין ברוכבי אופניים ולצפות את תנועתם

ספקית החלפים דלפי שיגרה אאודי SQ5 אוטונומית מחוף לחוף, והיא אמורה להגיע אל פתיחת תערוכת ניו-יורק (כמעט) ללא מגע יד אדם בתחילת השבוע יצא קרוס-אובר

היזם והמנכ"ל של יצרנית המכוניות החשמליות טסלה צופה שמכוניות אוטונומיות יהפכו להיות מובנות מאליהן כמו מעליות. לדבריו, מחוקקים עשויים בעתיד למנוע מבני אדם מלנהוג במכוניות,

מעבדי EyeQ של מובילאיי ימזגו בין הראיה הממוחשבת של מובילאיי לחיישני הלייזר של ואלאו כדי לקבל תמונה טובה יותר של סביבת הנהיגה, כל הדרך אל

מחכים למכוניות אוטונומיות שיצילו את העולם מתאונות דרכים? יתכן שאתם צפויים להתאכזב. חוקרים מאוניברסיטת מישיגן סבורים שמכונית אוטונומית לא תוכל למנוע כל תאונה, ובזמן תקופת

וולוו הכריזה היום על הפעלת צי מכוניות אוטונומיות, שעליהן יותקן מגוון מערכות לזיהוי הסביבה ונהיגה עצמאית. היעד: להציג מכונית אוטונומית סדרתית בעוד חמש שנים יצרנית

מזה כשנה מפעילה אפל מעבדה סודית שאליה גויסו כבר כמה מאות עובדים. המטרה: פיתוח מכונית חשמלית אוטונומית. האמצעים: לא חסרים לא רק גוגל: גם אפל

ענקית האינטרנט הודיעה על כוונתה לייצר דגמי אב-טיפוס של מכונית אוטונומית. בלי הגה, דוושות או ידית הילוכים, הנוסעים פשוט ילחצו על כפתור והמכונית תסיע אותם

100 מכוניות "נהיגה עצמית", עם לקוחות אמיתיים, ינהגו לבדן בתוך ובסביבת העיר גוטנברג בשבדיה חברת וולבו הודיעה אתמול (ג) על הרחבת הניסויים שלה במכוניות שנוהגות
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.