עזבו את ההשפעה של ימים חמים על טווח הנסיעה: הנזק הכי חמור שגלי חום גורמים לסוללות של רכב חשמלי הוא פגיעה ארוכת טווח בבריאות שלהן, ולכן גם בערך המכירה של הרכב. חום קיצוני הוא כמו מחלת לב עבור הסוללה שלכם

כך תחסכו אלפי שקלים בשנה בהוצאות הדלק שלכם. וגם: מה צריך לדרוש מן המתמודדים בבחירות הקרובות?

מה כדאי לעשות כאשר נוסעים לחופשה ארוכה ומשאירים את הרכב החשמלי בחניה? רמז: לא להשאיר אותו טעון ל-100%, וגם לא פחות מ-20%. ויש עוד

חלק מן המחיר שמאמצים מוקדמים של טכנולוגיה נאלצים לשלם נובע מהיעדר תחרות בשוק. כך תבחרו צמיגים מתאימים למכוניות חשמליות, ותאריכו את אורך החיים שלהם

עלות התחזוקה של רכב חשמלי נמוכה באופן משמעותי מזאת של כלי רכב עם מנועי בעירה, אבל האם זה אומר שמכונית חשמלית "לא רואה מוסך"? ממש לא

בישראל יש הרבה יותר ימים לוהטים מאשר ימים קפואים, אבל בשני המקרים טמפרטורה קיצונית מקצרת את טווח הנסיעה של רכב חשמלי בין 5% ל-40%. ויש גם מה לעשות.