
מבחן השוואתי: סקודה אניאק מול יונדאי איוניק 5 וסקייוול ET5
סקודה אניאק, יונדאי איוניק 5 וסקייוול ET5 מייצגים את הטכנולוגיה המתקדמת ביותר בזירת הרכב החשמלי העממי. שלושתם מוצעים כעת למכירה בישראל והשאלה היא במי מהם כדאי לבחור?
סקודה אניאק, יונדאי איוניק 5 וסקייוול ET5 מייצגים את הטכנולוגיה המתקדמת ביותר בזירת הרכב החשמלי העממי. שלושתם מוצעים כעת למכירה בישראל והשאלה היא במי מהם כדאי לבחור?
המכונית החשמלית הטהורה הראשונה של יונדאי "לא מביישת את הפירמה": היא שימושית מאד, נוחה ונעימה לשימושים משפחתיים, אבל לא זולה.
המכונית החשמלית המודרנית הראשונה של סקודה תגיע ארצה בקרוב לאחר ש'טסלה' ו'ג'ילי' עשו לה עבודת הכנה מרשימה. הבעיה שלה לא תהיה למצוא לקוחות, אלא לקבל מכסות ייצור.
הלך הדיזל, הלך צבע השחור האופייני, וגם הנהג לא מלהג באנגלית. מה שנשאר מן המונית הלונדונית זה עיצוב מוזר שאף אחד לא יתעלם ממנו.
ג'ילי – יצרנית הרכב הפרטית הגדולה בסין ואחת האגרסיביות ביותר בתעשיית הרכב – עושה עליה לישראל ומשיקה את המכונית החשמלית העממית המשתלמת ביותר נכון לסוף שנת 2021.
הניסיון הראשון של סקייוול לבנות מכונית חשמלית ראוי להערכה ולכבוד אבל עדיין לא באמת מספק את הסחורה. הפוטנציאל בהחלט ניכר, אבל התוצאה הסופית לא מספקת.
שני הדגמים הנמכרים ביותר בקטגוריית הקרוסאוברים בעלי 7 מקומות נפגשים לעימות בגרסאותיהם העדכניות: סקודה קודיאק לאחר מתיחת פנים ומיצובישי אאוטלנדר בדור חדש לחלוטין. מה הם הוא הבחירה האידאלית למשפחה המורחבת?
האם מחיר נמוך, יחסית, יכול לפתות אותנו לקנות רכב חדש של יצרנית רכב חדשה שמיובא בידי יבואנית חדשה? יצאנו לסיבוב התרשמות ראשון וקצר וחזרנו מופתעים.
כדי להפיק את הפרק השני למסע המופלא בעקבות "המכונית המושלמת לעומסי תנועה בישראל" נאלץ ב. מיכאל להמתין לחיסון שלישי כנגד קורונה. יעד נסיעת המבחן: קבר הרשב"י במירון, שהוא "גיבוב מזעזע ומוזנח, מכוער וקבצני, שנראה… כמו חביתה. אבל חביתה שנפלה מתוך הפיתה ותריסר קבצנים רקדו עליה. זהו מקום המשווע לבולדוזר חביב, עדיף די-9, שיישר אותו עד עפר".
טויוטה הגביהה את יאריס הפופולרית ובנתה עליה קרוסאובר עירוני. עד כמה יסייע שם הדגם החזק 'יאריס', עם עיצוב מקורי ויחידת הנעה היברידית, כדי לבלוט בקטגוריה צפופה?
המאמי המוטורית הלאומית, מכונית המיני הנמכרת ביותר בעשור החולף, מגיעה מעכשיו עם תיבת הילוכים רובטית שלא ממש אהודה בישראל. האם קיה פיקנטו יכולה להתגבר על המהפך?
הגעת דור חדש של מלך הטנדרים של ישראל היא הזדמנות מצוינת לבחון מה יש ברכבים האלה שהאמריקאים כל כך אוהבים, לברר האם הדי-מקס החדש השתפר מספיק כדי לזכות שוב בבכורה בסגמנט ועל הדרך להוביל דבר או שניים
הכח של ויטארה המעודכנת הוא עיצוב חמוד שנותר ייחודי גם שש שנים לאחר שראה אור, וגם הערכים הידועים של סוזוקי בתחומי האמינות והסחירות. החולשה שלה היא פחות או יותר כל השאר.
עבור מי שלא התרגל לקונספט של SUV גדול עם מנוע ארבעה צילינדרים מביאה פורד את אקספלורר ST שמראה שגם רכב פנאי מגודל וכבד יודע לעשות שרירים
ראב 4 של טויוטה מתייצב בישראל כמתבקש מצו האופנה גם בגרסה היברידית נטענת. האם היא מצדיקה את תוספת המחיר ביחס לגרסאות ההיברידיות הרגילות?
סקודה מיישמת את כל הערכים שעשו אותה למה שהיא כאשר היא מזנקת אל עידן הרכב החשמלי עם אחד מכלי הרכב המרשימים והשימושיים ביותר בקטגוריה שלו.
איוויז הסינית מצטרפת אל המתקפה החשמלית על השוק הישראלי. האם הרכב הראשון של החברה הצעירה מסוגל לבלוט מול תחרות צפופה? התשובה היא כן, ועוד איך
המכונית הספורטיבית הנמכרת ביותר בישראל בעשור האחרון מתייצבת תחת סמל חדש ועם מיתוג חדש, תוך שהיא הופכת מליאון קופרה לקופרה ליאון. האם היא מוסיפה להעניק את השילוב והאיזון שעשו אותה כל כך פופולרית בקרב חובבי הנהיגה?
לב.מ.וו. יש סוף סוף קרוסאובר חשמלי שמוצע אצלנו במחיר נוח יחסית למתחרות הגרמניות. לצערו הוא צריך להתמודד גם מול "הפיל שבחדר": טסלה מודל X
עם חרטום מאוד שנוי במחלוקת ולא פחות מ-374 כ"ס, האם לסדרה 4 החדשה יש את מה שנדרש כדי לשמר את מעמדו האייקוני של דגם הקופה של יצרנית הרכב ששמה לה לדגל את חדוות הנהיגה?
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.