בתחילת 2014 החלה חברה פרטית לבצע עבודות תחזוקה בקרונועים שמפעילה רכבת ישראל. עלות החוזה שבו זכתה החברה נאמדת בכ-1.5 מיליארד שקלים. אלא שתוצאת הפרטת התחזוקה, לפי בכירים במשרד התחבורה, היא תקלות רבות וירידה דרסטית בזמינות של מערכי הקרונועים. איך זה קרה?

בית המשפט: "בכל מקרה שבו מבוטח לא מתיר את הנהיגה, וזו מבוצעת תוך עבירה, השאלה של קיום הרישיון או העדרו הינה בלתי רלבנטית לשאלת חבות המבטחת לפיצוי"

צ'מפיון מוטורס, יבואנית קבוצת פולקסוואגן לישראל, העלתה בסוף השבוע אתר אינטרנט ייעודי עבור לקוחותיה בעלי מכוניות מונעות בדיזל. הקלדת מספר השילדה של המכונית תגלה ללקוח אם הוא ומכוניתו כלולים בקריאה לתיקון העתידית

כדי להגיע אל רמות זיהום האוויר שנדרשות על-פי התקנות ייתכן שפולקסוואגן תידרש להתקין שתי מערכות שונות במנועי הדיזל שלה. האם ביצועי המנועים ייפגעו או דווקא ישופרו?

שביתת נהגי הרכבת הקלה בירושלים הפתיעה אתמול עשרות אלפי תושבים ותיירים. משרד התחבורה אמנם תגבר חלק מקווי האוטובוס, אך מתברר כי כבר לפני כשנה התריע מבקר המדינה על היעדר נהלים שיסדירו את היערכות התחבורה הציבורית בעיר להשבתת הרכבת הקלה

עוד בטרם פורסמה שיטת התיקון הודיעה הלילה פולקסוואגן על כוונתה לתקן את מנועי EA 189 בתקינת יורו 5. הפתרונות הטכניים יוצגו בפני הרשויות לפני סוף אוקטובר

סוכנות הידיעות רויטרס מדווחת שפולקסווגן מתכננת להכריז על קריאה לתיקון "כבר בימים הקרובים", אם כי עדיין לא ברור מה יהיה הפתרון הטכני לבעיה

לפרשת זיופי תוצאות זיהום האוויר במנועי הדיזל של פולקסוואגן לא תהיה כמעט כל השפעה על השוק הישראלי בטווח הקצר, אבל בטווח הבינוני והארוך היא מאד תועיל למותגי פולקסוואגן בארץ

פרשת הזיופים של פולקסוואגן במבחני זיהום האוויר בארה"ב ובאירופה הולכת ומסתבכת. תקציר השתלשלות הפרשה מובא כאן באופן כרונולוגי

לפי דו"ח של משרד התחבורה, הנסיעה ברכבת ישראל מסוכנת בהשוואה לאירופה: הסיכון לתאונה ומוות במפגשי מסילה וכביש גבוה פי 3 ממדינות אירופה. מהדו"ח עולה עוד כי הפרטת התחזוקה של חלק ממערכי הרכבת גרמה לתקלות בטיחותיות וירידה בזמינות התפעולית של רכבות

הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים והמשטרה משיקות פרויקט "אכיפה אזרחית": מתנדבים יוכשרו לתעד עבירות תנועה באמצעות אפליקציה ייעודית. עבירות שיתועדו באמצעות ה"מלשינון" החדש יועברו לסינון על-ידי מערכת בקרה של המשטרה, ויטופלו בהתאם לקבוע בחוק

פרשת הרמאות, לכאורה, של פולקסוואגן עשויה להפוך בקרוב לרעידת האדמה הגדולה ביותר שעברה תעשיית הרכב מאז משבר הנפט של 1973. מי עוד היה מעורב, מי ידע, מי יודח ומי ילך לכלא? השבוע צץ רק קצה הקרחון בפרשה שתהפוך את פולקסוואגן מארגון יהיר לארגון שורד