יונדאי תהיה היצרנית הראשונה שתשיק באירופה מכונית חשמלית שתעלה 80 אלף שקלים
יונדאי קספר אמנם לא תוכננה מראש כרכב חשמלי טהור אלא כגרסה מוגבהת של i10, אבל היא תקדים את רנו טווינגו ותגיע מקוריאה ולא מטורקיה
יונדאי קספר אמנם לא תוכננה מראש כרכב חשמלי טהור אלא כגרסה מוגבהת של i10, אבל היא תקדים את רנו טווינגו ותגיע מקוריאה ולא מטורקיה
חלק (קטן) מתושבי פריז מעוניין לצמצם את דריסת הצמיגים של "רכבי שטח" גדולים בעיר האורות, אבל רוב הציבור אדיש ולכן המיעוט קובע
לידיעת ניר ברקת – השר שממונה על התחרות: האטה בביקוש לרכב חשמלי בעולם במקביל ללחץ סיני ואירופאי לייצא רכב מפעילים לחץ על יצרניות הרכב ועל ספקיות המשנה שלהן והן נאלצות להוריד מחירים. במוקדם או במאוחר זה חייב להתבטא בהורדת מחירים בישראל, ורצוי שזה יקרה עכשיו
המדיות בישראל קפצו על הקריאה לתיקון הלא נכונה והפחות חשובה של טסלה תוך התעלמות מתיקון תקלה מסוכנת באמת שטסלה מבצעת מתחת לרדאר
כעשרה ימים לפני חשיפתה הרשמית הפיצה לנצ'יה סרטון ראשון שבו מככבת המכונית הסדרתית בגרסת ההשקה שלה
כדי להצדיק מחירים גבוהים יותר כלי הרכב מתרחבים בעשורים האחרונים בקצב ממוצע של 0.5 ס"מ בשנה. דוח חדש קורא להגבלת מכירה של כלי רכב גדולים, והוא רלוונטי במיוחד לערים ולשכונות הוותיקות שלנו
600 כוחות סוס וזינוק מעמידה ל-100 קמ"ש תוך 3.5 שניות צפויים להביא הרבה יותר לקוחות מאשר יכולת נהיגת שטח נתונה בספק
חיתוך הפינות של טויוטה הפעם נוגע לבדיקת הספקי המנועים ולא צפוי להשפיע על מכוניות שנעות על הכבישים. למרות זאת כרגע הוכרזה הפסקת ייצור למשך זמן לא ידוע ומדובר בפרשה מביכה עבור טויוטה, שעדיין לא מתאוששת מפרשת הרמאות שנחשפה בדייהטסו
האם ההחלטה של רנו והקשיים של פולסטאר ושל ניו מעידים על התפכחות של משקיעים ועל חישוב מסלול מחדש לתעשיית הרכב – או שהבלון בסך הכל משחרר קצת אוויר? ומה לגבי פולקסווגן?
IM Motors הוקם יחד עם ענקית הסחר האלקטרוני 'עליבאבא' על ידי חברת האם של MG במטרה להתחרות בטסלה מלמעלה. יצרנית הרכב שהחזיקה בראש טבלת המכירות בסין בזכות פולקסווגן מוכרת לאאודי זכות שימוש בפלטפורמה החשמלית הייעודית שלה
מערכות אוריאה כושלות, מנועים מתפגרים, מגדשי טורבו מסובכים ומדוממי מנועים בעצירה – כולנו משלמים מחירים כדי לצמצם את זיהום האוויר מרכב אבל כל זה פשוט לא שינה את השורה התחתונה. כדי להציל את העולם ואת עצמנו נדרשת חשיבה חדשה
ביונדאי-קיה מעריכים שהמערכת האקטיבית שלהם, שנכנסת לפעולה במהירות 80 קמ"ש, תהיה יעילה במיוחד בקרוסאוברים מגודלים שמתקשים להשיג יעילות אירודינמית מרשימה
אנשי משרד התחבורה לקחו את הכישלון המהדהד של פתיחת שוק הרכב הישראלי לתחרות ומציגים אותו כהצלחה. חבל רק שמחירי הרכב לא מתפוצצים מצחוק כמו שיצחק כל מי שיצפה בהזיה הזאת
יד ימין לא יודעת מה עושה יד שמאל: ממשלת ישראל קבעה יעד לשיעור חדירה של מכוניות חשמליות אבל לרשות החשמל יש יעד אחר ולחברה שמנהלת את רשת החשמל יש יעד שלישי. כל זה מתרחש 14 שנים לאחר שממשלת ישראל הכריזה שהיא תלמד את העולם איך להשתחרר מתלות בנפט ערבי
חוקרי האוניברסיטה היוקרתית חשפו דרך חדשה לייצור סוללות עם אנודת ליתיום-מתכת והבנה חדשה אודות חומרים שונים שמתאימים לסוללות מצב מוצק. החוקרים והאוניברסיטה כבר הקימו חברה שתפתח תהליך מתועש לייצור סוללות כאלה
יצרניות הרכב הסיניות משתלטות במהירות על שוק הרכב המקומי אבל טסלה מודל Y הייתה הדגם החשמלי הבודד הנמכר ביותר
האם ג'ילי, BYD ו-MG ממנפות את הסובסידיות שמעניקה להן ממשלת סין כדי לייצא רכב בהיצף ומדוע מכוניות סיניות שמסובסדות על-ידי הממשלה עלולות לפגוע גם בצרכנים ישראלים למרות שאין לנו תעשיית רכב?
בשעה שבבריטניה מתרחשת פריחה מחדש של המותג הקוריאני ששורד כנגד כל הסיכויים – בישראל מפגינים יבואני סאנגיונג גישה שמרנית, אולי מפני שפסימי הוא בסך הכל אופטימי עם ניסיון
יצרנית הרכב והסוללות הסינית BYD מקימה מערך לייצור 30 גיגה וואט סוללות נתרן-יון בשנה. בסין עדיין ממתינים לגרסה של BYD סיגאל עם סוללת נתרן-יון, אבל נראה שפריצת הדרך הגדולה של הכימיה הזאת תהיה עם קטנועים וקורקינטים חשמליים
תעשיית הסוללות לרכב חשמלי מתקדמת צעד אחר צעד לקראת "הגביע הקדוש": אלקטרוליט מוצק שמשפר את בטיחות הסוללות ואת אפשרויות הטעינה המהירה שלהן. בפולקסווגן מציגים עמידות ואורך חיים משופרים, ביונדאי רשמו פטנט על שיטת יצור מהפכנית
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.