התרעת סטייה מנתיב נסיעה מותקנת כיום בכל מכונית חדשה ואף מזכה את בעל הרכב בהטבת מס ודמי ביטוח מופחתים. אבל האם היא באמת מפחיתה את הסיכוי לתאונה ואת עלות התאונות או אולי דווקא להיפך? כל מה שחשוב לדעת על המערכת ובעיקר על מה שחייבים להיזהר ממנו

רגע לפני שמנוע הבעירה הפנימית מפנה את הזירה מגיעה אלינו מספרד המצאה שנראית כמעט יותר מידי טובה בשביל להיות אמיתית. אם זה עובד, ויוכיח אמינות – זה פשוט מנוע גאוני

שוכרים רכב בחו"ל או מצטרפים לטיול נהיגה? כדאי להכין כמה דברים מראש ולתכנן את הנסיעה בהתאם, וכדאי להכיר את כללי הנהיגה השונים בכל מדינה

פולקסווגן מתאימה את עצמה למציאות המשתנה עם תוכנית אסטרטגית שלישית מאז דיזלגייט. המיקוד: חופש רב יותר לכל מותג, ייצור עצמי של סוללות לרכב חשמלי והעדפת רווחים על מכירות

צמיגי רכב פולטים כמעט פי 2,000 יותר חלקיקים מזיקים מאשר מנועי בעירה, ואלה נכנסים למחזור הדם שלנו דרך הנשימה, ולמזון שלנו דרך הים ומי התהום. האם פתרון הבעיה יגיע באמצעות מיסוי או על-ידי מדד השוואתי שיגרום ליצרניות הצמיגים "לעשות את הדבר הנכון"?

חוקרים מאוניברסיטת שטוקהולם מדדו בתקופת הקורונה את זיהום האוויר באיים המלדיבים ופרסמו מסקנות שומטות לסתות: הפחתת פליטות מזהמים החמירה את התחממות כדור הארץ. אלא שמה שמציל אותנו בשמיים הורג אותנו על הארץ. המסקנה: מילכוד 22 – יהיה רע יותר לפני שיהיה טוב

"אני שב וקורא לכם שלא לקנות רכבים חדשים עד שהיבואנים יורידו את המחירים ויתנו גם לכם את ההנחות שהם נותנים כיום לחברות הליסינג ולגופים מיוחסים אחרים, כי גם לכם מגיע". כך הבטיח מי שכיהן במשרד התחבורה יותר מכל שר אחר מאז הקמת המדינה

מדינות האיחוד האירופאי השיגו פשרה של הרגע האחרון והצליחו "לאכול את העוגה ולהשאיר אותה שלמה". יהיה אסור, אבל מותר, למכור מנועי בעירה