
מדריך לבחירת הצמיג הנכון
למרות החשיבות הקריטית של הצמיג לבטיחות וגם לצריכת הדלק, רבים מנהגי ישראל מתפתים לרכוש צמיגים זולים שעולים ביוקר לאורך זמן. הנה דרך קלה ופשוטה שתעזור בבחירת הצמיג הנכון שתשמור על הבטיחות וגם תחסוך כסף
למרות החשיבות הקריטית של הצמיג לבטיחות וגם לצריכת הדלק, רבים מנהגי ישראל מתפתים לרכוש צמיגים זולים שעולים ביוקר לאורך זמן. הנה דרך קלה ופשוטה שתעזור בבחירת הצמיג הנכון שתשמור על הבטיחות וגם תחסוך כסף
במהלך מבחן של עיתון הרכב הבריטי אוטוקאר איבדו שתי מכוניות שונות את יכולת הבלימה שלהן. סוזוקי שלחה מהנדסים מיפן לחקור את הבעיה, ובינתיים מבקשת מבעלי
יבואנית צמיגי 'גודייר' תחל לשווק במרץ 2015 סדרת צמיגים חדשה בדרוג הטוב ביותר (AA) בפרמטר התנגדות לגלגול ובבלימה על כביש רטוב. המחירים סבירים
קרן פיצויים מיוחדת שהקימה ג'נרל מוטורס תפצה נפגעים בגין יותר מ-50 מקרי מוות ו-75 פציעות קשות. המועד האחרון להגשת התביעות היה בסוף ינואר, אבל אולי
הגורם שתרם יותר מכל לצניחה במספר הרוגי תאונות הדרכים בעולם הוא תכנון טוב יותר של כלי רכב והוספת מערכות בטיחותיות. לידיעת שר התחבורה שטוען ש"זה
בהופעה בפני ועדת הכלכלה של הכנסת הציג ישראל כץ תמונת מצב אופטימית, אך נתונים של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים מלמדים שבארבע מחמש שנות כהונתו בתפקיד
בתחילת 2013 הזהירו ברשות הלאומית לבטיחות בדרכים מפני הרעה צפויה בבטיחות, שתתבטא בעלייה במספר ההרוגים. אלא שגם הרשות וגם משרד התחבורה, שאחראי על הבטיחות בדרכים,
צעד חשוב לקראת הפיכת מערכות בלימה אוטומטיות לציוד בטיחות סטנדרטי במכוניות נוסעים: מינהל הבטיחות האמריקני יוסיף אותן לדירוג הבטיחות החשוב שלו מערכות שמזהות מצבים תאונתיים
שורה ארוכה של חיישנים ומערכות לאיסוף מידע עשויים לשפר מאד את בטיחות הנהיגה, אבל גם לחסל כל שארית של פרטיות בחיים האנושיים בואו נודה על
אגף התנועה של המשטרה מסכם את שנת 2014 בבטיחות, ובעיקר מחמיא לעצמו על שלל הישגים. אלא שהתמונה הוורודה שהמשטרה מציירת לא ממש קשורה לזו שמכירים
ישראל כץ טוען שהצליח להזיז הרים וגבעות ולהשיג למשרד התחבורה מיליארדי שקלים מהאוצר. אז מדוע הוא לא הצליח לגרד כמה גרושים כדי להוריד מהכבישים מכוניות
שנת 2014 היא השנה השנייה ברציפות שבה נרשמת עלייה במספר התאונות הקטלניות וההרוגים, אך הנתון החמור במיוחד נוגע להולכי רגל: כ-39% מסך ההרוגים בתאונות בשנה
המדען הראשי של משרד התחבורה סבור שהדבקת מדבקות "איך אני נוהג?" עלול לעודד שימוש בטלפון נייד בזמן הנהיגה, ובכך לגרום להיסח דעת ותאונות דרכים. אלא
המחקר שבחן את יעילות מצלמות האכיפה החדשות המליץ להתקין עוד ועוד מצלמות מהירות, תוך שהחוקרים מתבססים על מחקרים בחו"ל שמצביעים על קשר בין מהירות ובטיחות.
בשנה שבה החלה המשטרה להפעיל מצלמות מהירות נרשמו שבע תאונות קטלניות בכבישים שבהם הן הותקנו. בשנת 2013 הוכפל מספר התאונות הקטלניות באותם כבישים. למרות שנתונים
יצרניות רכב משקיעניות מצליחות להשיג את הציון המרבי גם לאחר העלאת הסטנדרטים של פרויקט EuroNCAP. פאסאט, מונדיאו, סורנטו ואאוטבק קיבלו חמישה כוכבים, מיני קופר ואופל
לפני שהמשטרה החלה בהפעלת מצלמות אכיפה חדשות במרץ 2012, התריעה הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים כי הצבת מצלמות רמזור עלולה לגרום לעלייה במספר התאונות. למרות זאת
שנת 2014 צפויה להירשם כאחת הגרועות ביותר בכל הנוגע לבטיחות הולכי רגל: כ-40% מסך הרוגי התאונות מתחילת השנה הם הולכי רגל. במקום להתמודד עם הבעיה
רוכבים, שימו לב: כשאתם נוסעים בכבישים עירוניים, כדאי שתדעו כי מתכנני הדרך כלל לא היו מודעים לכך שאתם קיימים. בהנחיות רשמיות של משרדי התחבורה והשיכון
יו"ר הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים מותח ביקורת חריפה במיוחד על פרויקט המצלמות של המשטרה: הטכנולוגיה של המצלמות מיושנת, והן הוצבו במקומות לא רלוונטיים. יו"ר הרשות
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.