כשל ההיגוי בסוזוקי בלנו 2016-2021: נרקמת פשרה בסודי סודות
חלק מבעלי סוזוקי באלנו יקבלו קופון בסך 297 שקלים, אחרים יקבלו כלום ושום דבר. הסדר הפשרה מגלה טפח מן הבעייתיות במוסד התביעות הייצוגיות בישראל
חלק מבעלי סוזוקי באלנו יקבלו קופון בסך 297 שקלים, אחרים יקבלו כלום ושום דבר. הסדר הפשרה מגלה טפח מן הבעייתיות במוסד התביעות הייצוגיות בישראל
סוזוקי מוסיפה לכרסם במוניטין האמינות של עצמה. תביעה ייצוגית טוענת לכשל סדרתי בכ-5,300 מכוניות שמתגלגלות בישראל. הפתרון: פשוט לקחת אחריות
מיליוני משאבות דלק פגומות מוחלפות כדי למנוע תאונות אבל הונדה, טויוטה, יונדאי, סובארו וסוזוקי לא חושבות שזה נוגע לנו, ולמשרד התחבורה לא אכפת
סוזוקי מעניקה 10 שנות אחריות לתיבת הילוכים אוטומטית כושלת שיוצרה במיזם משותף עם ניסאן ומיצובישי. אז איך זה שחלק מבעלי הרכב נדרשו לשלם עשרות אלפי שקלים תמורת תיקונים והחלפת תיבות?
יומיים לאחר פרסום כתבה קודמת שלנו בנושא הכריזה סוזוקי על תיקון כלל עולמי, אבל במקום להתנצל על מסירת מידע לא נכון לבית המשפט נעשה ניסיון להסית את השופט נגד התובעים
רגע לפני שהתקבלה הצעתה של סוזוקי לגרז מנגנוני הגה תקולים בדגמי באלנו עולה חשש כבד שפתרון כזה לא מחזיק מים ואף עלול לסכן חיים. בית המשפט עשוי להידרש להכריע האם וכיצד יקבלו בעלי הרכב פתרון הולם
לקוחות של סוזוקי בהודו התלוננו על תקלה במערכת ההגה, והיצרנית לקחה אחריות ומחליפה על חשבונה את מכלולי ההגה. אז מדוע נדרשים לקוחות סוזוקי בישראל לשלם מכיסם לתיקון מה שנראה כמו כשל סדרתי?
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.