
סקודה קארוק במבחן ראשון בישראל
סקודה לא אכזבה: קארוק מוצע בישראל עם סט מלא של מערכות בטיחות ועם תג מחיר תחרותי. הבעיה היא שהיצרנית לא תשלח לישראל יותר מאשר 2,500 יחידות בשנה הראשונה כך שמובילי הקטגוריה יכולים להמשיך למכור בשקט

סקודה לא אכזבה: קארוק מוצע בישראל עם סט מלא של מערכות בטיחות ועם תג מחיר תחרותי. הבעיה היא שהיצרנית לא תשלח לישראל יותר מאשר 2,500 יחידות בשנה הראשונה כך שמובילי הקטגוריה יכולים להמשיך למכור בשקט

"הרכב מנצח לא משנים", בעיקר כאשר אף מתחרה אחר לא נראה בשטח, וטויוטה בחרה לעדן את לנד קרוזר הוותיק כחלק מתהליך אוולוציוני שהוא עובר ב-22 השנים האחרונות. נהגנו במהדורת 2018 כדי לפענח מה נשתנה, ולהיזכר בסוד ההצלחה של הקרנף הוותיק

אנו כבר לפני יותר מעשור הבנו שרכבי פנאי הם מה שבעצם הלקוחות מחפשים בכל גודל, צבע, צורה ומחיר. אבל ליצרני הרכב לקח יותר זמן לעכל

העידן החדש של 'אופל' נפתח עם מיני-קרוסאובר שצריך לגרום למתחרים שלו להזיע. האם הצרפתים יאפשרו לגרמנים לנצח?

קרוסאובר מודרני, נאה ומרווח תמורת 100 אלף ש"ח נשמע כמו עסקה טובה, אבל מי שמע על MG, ומי יהיה מוכן להסתכן עם מותג סיני?

אין צורך להכביר מילים אודות חשיבותה של המכונית המשפחתית הקומפקטית בשוק הרכב הישראלי, וגם בעידן הקרוסאוברים שבעיצומו אנחנו חיים זאת עדיין קטגוריה שבה נמכרות אצלנו

המיני-קרוסאובר החדש של יונדאי הוא כלי מרהיב ביופיו ומיוחד, אבל נדמה שהנפגע העיקרי מכניסתו לשוק יהיה דווקא האח הגדול שלו, טוסון

סאנגיונג, כעת תחת כנפי מהינדרה ההודית, פותחת מתקפה עולמית על שוק הג'יפים הקשוחים. הדור השלישי של רקסטון מתייצב בחזית עם מחיר אטרקטיבי ומערכות בטיחות חדישות

סיאט ארונה מוצעת בישראל עם תג מחיר אטרקטיבי ביחס למתחרותיה, אבל האם יש לה מה להציע יותר מכפי שמציעה איביזה, שעליה היא מבוססת?

'וולאר' ממלא את החלל שבין 'אווק' לבין 'ריינג' ספורט' בין דגמי ריינג' רובר, ונכנס לשטח גדוש במתחרים ראויים רבים

עיצוב נאה, פלטפורמה חדשה וממדים שגדלו לא מחפים על אבזור בטיחות חסר, איכות חומרים בינונית ומחיר גבוה יחסית לתמורה

גם בדור השני שלו נותר XV רכב נישה ליודעי ח"ן. מחיר גבוה והספק נמוך מותירים אותו מחוץ לחגיגה

סונטה המחודשת של יונדאי עברה מתיחת פנים קלה, אבל מאד משמעותית, שעשתה אותה הרבה יותר נעימה ומעודנת, וגם חסכונית יותר בדלק

אירופה הקלאסית: לקחנו 3 נציגות בולטות מסגמנט הרכב הגדול ביבשת הישנה ובחנו אותן בכבישי ארץ הקודש במטרה לקבוע מי היא הסופר מיני הטובה והמשתלמת בישראל

מס קניה אפקטיבי של 19% לעומת 63% הפך את גרסת הפלאג-אין של C קלאס למפלט מס, ולהצעה משתלמת כלכלית. אבל איך היא מתפקדת בחיי היום יום?

ASX יכול היה להיות להיט בשוק הקרוסאוברים הישראלי לו היה נוחת אצלנו לפני 5 שנים. כעת הוא מתקשה לעמוד מול מתחרים חדשים ואיכותיים ממנו, בין השאר בגלל 'סינדרום המחיר המנופח'

קיה אופטימה חוזרת, הפעם עם מערכת היברידית, במטרה להתמודד על השלישיה המובילה את שוק המשפחתיות הגדולות

למרות ההתייקרות שלה איביזה החדשה של סיאט נותרה מכונית הסופר-מיני המשתלמת ביותר בשוק שלנו, ובין הבודדות שמוצעות עם בלימת חרום אוטונומית

הקרוסאובר הקומפקטי של סקודה מחליף את 'יטי' בכלי מודרני, שימושי ונוח, אבל ללא הכריזמה של הג'יפון המקורי. כדי לנצח במשחק זקוק כעת קארוק לשני קלפים נוספים: ייחוד, ותמורה טובה למחיר

רנו קליאו ספורט חוזרת להיאבק בזירת הקטנות החמות עם גרסת טרופי קיצונית מאי פעם. למרבה ההפתעה, המציאות בשוק המצומצם אמורה לתת לה דחיפה אפילו יותר מהיכולת אותה היא מציעה
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.