
ההיברידית הקלה של פולקסווגן בדרך לגולף
פולקסווגן חשפה שלוש מערכות הנעה חדשות במאבק להאריך את חיי מנוע הבעירה הפנימית

פולקסווגן חשפה שלוש מערכות הנעה חדשות במאבק להאריך את חיי מנוע הבעירה הפנימית

מרוץ הדקאר נדד לפני כעשור ממדבריות אפריקה לדרום אמריקה. על אף שגם במהדורתו החדשה עדיין מדובר במרוץ שטח קשה ביותר, יש מי שמתגעגעים לתוואי המקורי כמו אנשי קבוצת ACP היפנית שהשתתפו בדקאר מספר פעמים בשנות ה-80 ולקחו לאחרונה טויוטה פריוס למסע במסלול המרוץ המקורי

קבוצה של עשר יצרניות רכב גדולות, בהן פולקסווגן, טויוטה ופורד, חברו יחידיו במטרה לפעול על מנת להבטיח שבתהליך הפקת המחצבים והמינראלים הדרושים לסוללות של המכוניות חשמליות, לא יגרמו נזקים בלתי הפכים לטבע, יקפידו על תנאי עבודה נאותים וישמרו זכויות העובדים. ימים יגידו האם מדובר ביוזמה של ממש או בתרגיל יחסי ציבור מבריק להשקטת המצפון

האם אנחנו חיים את הרגעים האחרונים של הנאה מנהיגה? אנשי ב.מ.וו. לקחו אותנו למסלול כדי להבטיח שלא. לפחות בינתיים

סובארו תשיק החל מן השנה הקרובה סדרת מכוניות היברידיות נטענות, ולאחר מכן גם מספר דגמים חשמליים טהורים. המטרה המוצהרת: לשמר את חדוות הנהיגה

האדים המסריחים של פרשת "דיזלגייט" וההכרה כי מנועי דיזל לא יוכלו להיות הדרך לעמוד בתקני הזיהום המחמירים הצפויים להכנס לתוקף בעשור הבא הביאו את יצרני הרכב לשקול כעת מעבר למערכות היברידיות 48 וולט זולות

חברת וולוו תכריז היום שכל דגמי המכוניות שלה יהיו מצוידים במנועים חשמליים

מרצדס תשוב אל מנועי 6 בשורה ותוסיף מערכות הנעה חשמליות לרוב המנועים שלה. תהיה הראשונה לאמץ מערכות 48 וולט בשימוש נרחב

סוללה מתקדמת יותר מתוצרת סאמסונג מאפשרת כעת למכונית הפרימיום העירונית של ב.מ.וו. להשיג טווח נסיעה מרבי של 300 ק"מ בין טעינות. מידות הסוללה לא השתנו, אבל המשקל שלה עלה
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.