הונדה קוראת לתיקון לכמעט חצי מיליון מכוניות מדגמי 2017-2020

שלוש קריאות לתיקון של הונדה בארצות הברית, אפס בישראל. ב-CR-V, אקורד ודגמים נוספים קיים כשל של חגורות הבטיחות, לדגמים אחרים נשלחה אזהרה "לא לנהוג במכוניות" בגלל כריות-אוויר קטלניות
רכב אוטונומי על סטרואידים: קבלו את 'ליגת המרוצים האוטונומיים של אבו דאבי'

הזדמנות אדירה לאוטו-טק הישראלי: אבו דאבי הכריזה על פורמולה חדשה למכוניות מירוץ אוטונומיות שצפויה למשוך את החברות המתקדמות ביותר בעולם בתחומי חיישנים, אלגוריתמיקה, בינה מלאכותית והגנת סייבר, כמו גם מוסדות מחקר מובילים
מצלמת דאשבורד תהיה ציוד סטנדרטי בכל מכונית

רוב הנהגים רוצים שמצלמות דאשבורד יהיו ציוד סטנדרטי ברכב שלהם, אבל ליצרניות יש לפחות סיבה אחת לא להציע את זה. עד שלא תהיה להן ברירה
הדלק הסינתטי מסתמן כאויב מספר 1 של הרכב החשמלי

קואליציה של גרמניה, איטליה ומספר מדינות מרכז אירופאיות מובילה יוזמה להארכת חיי מנוע הבעירה הפנימית. הבעיה: כיצד ימנע שימוש בבנזין רגיל?
הסוללה החדשה של סאמסונג: טעינה אולטרא-מהירה במחיר עממי

סאמסונג תציג השבוע "תא סוללה פריזמטי" שיאפשר טעינה מהירה והיא מבטיחה לייצר את הסוללות החדשות כבר השנה
המכונית החשמלית של וואווי מקרטעת על באמפים של חוסר ודאות

עסקי הרכב של וואווי מתקרבים במהירות לצומת קבלת החלטות וענקית האלקטרוניקה תצטרך לבחור אם לייצר מכוניות וכיצד
קרוב לקצה: מה כבר יכול לקרות אם מתדלקים רק אחרי שנדלקת נורית דלק?

42% מן הנהגים מתדלקים את הרכב שלהם רק אחרי שנורית ההתרעה נדלקת. האם הם צודקים או טועים? חמישה מיתוסים שכדאי לנפץ וכמה הרגלי תדלוק שכדאי לאמץ מהיום והלאה
לנצ'יה ממציאה את עצמה מחדש כמותג רכב חשמלי

זוכרים את לנצ'יה – אחד המותגים האיטלקים האהובים בין מלחמות העולם ועד לשנות ה-70 של המאה הקודמת (עם תחיה קצרה ואהובה גם בשנות ה-80)? אז בשנה הבאה יתחיל הרנסנס שלה, הפעם כמותג חשמלי
רכב חשמלי: פורד תציע שני סוגי סוללות בהתאם לצרכי הלקוח

פורד תציע כבר בעוד כחודשיים את הכימיה הזולה יותר של ליתיום ברזל פוספט במוסטנג מאך-E, ובטנדר F-150 לייטנינג בשנה הבאה
רכב חשמלי: גרמניה לא מוותרת על מנוע הבעירה הפנימית

רגע לפני הצבעה שאמורה הייתה לסתום את הגולל על מנוע הבעירה הפנימית באירופה ביצעה ממשלת גרמניה פניית פרסה בדרישה לאפשר שימוש בדלקים סינתטיים
פורמולה 1: המדריך המלא לעונת 2023

עונת 2023 של הקרקס המהיר ביותר בעולם יוצאת לדרך עם יותר אירועים ויותר עניין מאשר אי פעם בעבר. כל הקבוצות, כל הנהגים וכל השינויים החשובים לקראת סוף השבוע הראשון של האליפות
גם הדואר האמריקני מתחשמל: רכש 9,250 טרנזיט חשמליים מפורד

הגוף הממשלתי שמחזיק בצי הרכב הגדול ביותר בצפון אמריקה עובר מצד אחד לשימוש בחשמל אבל באותה נשימה רוכש אלפי כלי רכב עם מנועי בעירה שיתגלגלו על הכבישים לכל הפחות בעשור הקרוב
פורד שולחת 2,000 כוחות סוס חשמליים לפייקס פיק

גרסת הביצועים של הטרנזיט החשמלי של פורד מצוידת בסוללה חשמלית מקוררת נוזל שמעבירה אנרגיה לארבעה מנועים, ואלה מאיצים את המפלץ הזה מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך שתי שניות
מדוע נהרסים כל כך הרבה מנועים של יונדאי וקיה ברחבי העולם?

תביעה ייצוגית שהוגשה לאחרונה כנגד יונדאי וקיה באוסטרליה עשויה לשמוט את הקרקע מתחת לטענה שבאמצעותה מתחמקות היצרניות מלקיחת אחריות בישראל להרס מנועים ולנזקים כלכליים כבדים שנגרמים ללקוחות
לראשונה ברכב חשמלי מייצור סדרתי: סוללות נתרן-יון

יצרנית סוללות סינית קטנה ואלמונית ושיתוף הפעולה בין קבוצת פולקסווגן ל-JAC הסינית עקפו את ענקיות הסוללות והרכב החשמלי עם סוללה שאמורה לחולל מהפכת מחירים בשוק הרכב החשמלי
ג'ילי השיקה את מותג היוקרה החדש 'גלאקסי' לצד 'גיאומטרי' ו'סטאר'

תתכוננו להיות מבולבלים: יצרנית הרכב הסינית משיקה תת-מותג חדש בשם גלקסי, מבטיחה שבעה דגמים חדשים בתוך שנתיים, ומחזירה אל תחת כנפיה את המותג גיאומטרי
מערכות הבטיחות בחלק מדגמי מיצובישי תקולות אך בעלי רכב נדרשים לשלם אלפי שקלים

בתובענה ייצוגית שהוגשה כנגד מיצובישי נטען שהחברה ביצעה מספר קריאות לתיקון וניסיונות לתקן תקלות ביחידת הבקרה האלקטרו-אופטית ששולטת במערכות הסיוע לנהג, ולמרות זאת היא מפילה את עלויות התיקון על בעלי הרכב
מלחמת הסוללות לרכב חשמלי היא בשורה מצוינת לצרכנים: צפו לירידת מחירים

יצרנית הסוללות הגדולה בעולם, CATL, קיצצה את מחירי הסוללות לקומץ לקוחות נבחרים, ויש גם שתי סיבות נוספות לצניחה הצפויה במחירי הסוללות לרכב חשמלי ברחבי העולם
יונדאי וקיה ישפרו בארה"ב את המיגון של רוב דגמי 2011-2022. ומה בישראל?

לנוכח גל גניבות והשחתה של כלי רכב מתוצרת יונדאי וקיה בארה"ב תשודרג הגנה ב-8.3 מיליון מכוניות וקרוסאוברים של היצרניות הקוריאניות. אבל מה לגבי דגמים שנמכרו אצלנו?
מחירי הרכב הגיעו לשיא ומכאן יכולים רק לרדת

יצרניות הרכב בעולם הגבילו את התפוקה וצמצמו מלאים, ומאז 2019 ועד היום זינקו מחירי המכוניות החדשות ב-25-30% ואיתם גם הרווחים של היצרניות. המיתון והתחרות יעשו השנה את שלהם והמחירים צפויים לרדת ב-5%