רשומון: כאשר רכב מיבוא אישי מגיע לבית המשפט
בית המשפט בנצרת חושף חפיפניקיות ישראלית קלאסית ומגרד את קצה הקרחון ביבוא אישי של רכב לישראל
מחבר
237 posts 0 comments
משרד התחבורה של הודו, סניף ישראל *
מוסך מורשה משרד התחבורה משחרר לכביש מכונית מסוכנת לתנועה אבל למשרד התחבורה יש דברים חשובים יותר לעסוק בהם, למשל לפאר את שר התחבורה בהודעות לעיתונות
שופט התעבורה נגד "מכמונת הנקודות"
המשטרה ניסתה להגיש כתבי אישום נפרדים כנגד נהג אחד שחטף שישה דוחות מהירות ממצלמה אחת, אבל שופט התעבורה החליט ש"אין זה נכון ואין זה צודק לעשות ממצלמת א-3 מכמונת נקודות".
בית המשפט קבע: חברת הביטוח חייבת לשלם מע"מ
בדיון עקרוני, שבו התקבלה גם חוות דעת של רשות המיסים, פסק בית המשפט המחוזי שחברת ביטוח חייבת לשלם למבוטחים שמחזיקים במכוניות ליסינג גם את מרכבי המע"מ
איגודי השמאים והמוסכים: "המפקחת מטרפדת את הרפורמה"
איגודי השמאים והמוסכים טוענים שהמפקחת על הביטוח מנסה לטרפד את הרפורמה הצרכנית החשובה ביותר בתחום ביטוח הרכב. "נשתכח מליבם, כך נראה, כי הם אמונים על הגנה על הציבור ולא על הגנת חברות הביטוח"
מוקד שרות יקצה שמאי רכב באופן אקראי
משרד האוצר מנסה לבטל את רשימת "שמאי החוץ" של חברות הביטוח, בטענה שזו פוגעת ביכולת שלהם לבצע הערכות נזק אובייקטיביות. הצעת האוצר: במקום הרשימה הנוכחית יופעל מוקד ארצי שיקצה שמאים באופן אקראי
רשלנות של נהג לא פוטרת מתשלום פיצויים
מבוטח של חברת שירביט לקח את הסוזוקי ג'ימני שלו לשחיה במעבר מים ולמצב של אובדן מוחלט. חברת הביטוח טענה שהוא התרשל ולכן לא מגיע לו פיצוי, אבל בית המשפט סבר אחרת
מי אשם יותר: אופנוען בלי רישיון או נהג שלא עצר בעצור?
שופטת בית משפט השלום סבורה שאופנוען בלי רישיון אשם ב-70% בתאונה שנגרמה כשנהג מכונית לא נתן זכות קדימה בתמרור עצור. שופט המחוזי סבור להיפך
איך תדע אם למכונית שלך מותר לגרור?
משרד התחבורה לא מפרסם את רשימת דגמי המכוניות שנאסר לחבר אליהן וו גרירה. רוכשי מכוניות יגלו רק לפי רישיון הרכב אם מותר להם לגרור עגלה לפעילויות פנאי ועבודה
לא כדאי שתזהיר מראש שדוושת התאוצה מותקנת משמאל?
בית המשפט דחה תביעה של חברת ביטוח כנגד מוסך בטענה להתרשלות של עובד, וציין שבלא התראה והבהרה מוקדמת אף אחד לא אמור לדעת שבמכונית הותקנו דוושות הפוכות
חברות הביטוח עתרו לבג"צ והפיקוח נאלץ להתקפל
בג"צ ביטל הוראה של הפיקוח על הביטוח להגביל את תעריף ביטוח החובה של חברות מסחריות ל-90% מתעריף ה'פול'
חברת הביטוח לא תקבע היכן לשמור מפתח למכונית
"יש להבדיל בין הצורך להתנהל בזהירות", קבע בית המשפט, "לבין ירידה לחייו של בעלי רכב בצורה שתוריד את המוטיבציה לבעלי רכב להחזיק בהם ולהשתמש בהם כרצונם"
הוקם ועד פעולה נגד ניידות שרות לצמיגים
בעלי צמיגיות קיימו אמש כנס חרום באיגוד המוסכים, והקימו ועד פעולה. הצעה לנקוט בצעדים כנגד יבואני צמיגים שיפעילו ניידות שירות נדחתה מחשש לעבירה על חוק ההגבלים העסקיים
אוטלוקס לא תפעיל ניידות תיקון והחלפת צמיגים בדרכים
בניגוד לנאמר בתגובת משרד התחבורה מודיעה אחת מיבואניות הצמיגים הגדולות בישראל שהבקשה שלה להפעלת ניידות התייחסה אך ורק לשטחים תפעוליים סגורים
ניידות לתיקוני תקרים יופעלו בניגוד לעמדת גורמים מקצועיים
משרד התחבורה אישר הפעלה של ניידות לתיקון תקרים והחלפות צמיגים בצידי הכביש למרות התנגדות של גורמי מקצוע. תגובת המשרד: "לא ידוע לנו על התנגדות כזו"
הלקוח הוא תמיד הלקוח, אבל לא תמיד צודק
לא כל תקלה במכונית היא "פגם בייצור", ומי שממהר לתבוע בגין טענה כזאת עלול למצוא את עצמו משלם הוצאות כבדות – כפי שגילה הבעלים של ביואיק לה קרוס שתבע את UMI בטענה לפגם מולד
מי מפעיל לחץ על שמאי הרכב?
האם חברות הביטוח הן אלה שמפעילות לחצים על שמאי הרכב או שמא דווקא בעלי המוסכים? ויכוח נוקב בוועדת הכלכלה כמעט הסתיים בפיצוץ הישיבה, וכעת תלויה ועומדת הדרישה לבטל את רשימת 'שמאי החוץ' של חברות הביטוח
די לחשוד בכשרים: הראל תשלם למוסך את עלות התיקון
ניסיון של חברת הביטוח הראל להתחמק מפיצוי לתיקון נזק במכונית ששייכת למוסך נדחה על-ידי בית המשפט. לא הוכיחה ש"ניפח" את עלויות התיקון
שינוי הגדרה בביטוח החובה מייקר את הפוליסה למבוטחים
הגדרות לשוניות לא מספיק ברורות שנקבעו על-ידי המפקחת על הביטוח מאלצות מבוטחים לרכוש פוליסות יקרות שלא באמת נחוצות להם
על אור ירוק ואחריות לתאונות
אור ירוק לא מבטיח מניעת תאונה, או פטור מאחריות לנהג שנכנס לצומת עם רמזור ירוק
