משרד התחבורה של הודו, סניף ישראל *

מוסך מורשה משרד התחבורה משחרר לכביש מכונית מסוכנת לתנועה אבל למשרד התחבורה יש דברים חשובים יותר לעסוק בהם, למשל לפאר את שר התחבורה בהודעות לעיתונות

שופט התעבורה נגד "מכמונת הנקודות"

המשטרה ניסתה להגיש כתבי אישום נפרדים כנגד נהג אחד שחטף שישה דוחות מהירות ממצלמה אחת, אבל שופט התעבורה החליט ש"אין זה נכון ואין זה צודק לעשות ממצלמת א-3 מכמונת נקודות".

מוקד שרות יקצה שמאי רכב באופן אקראי

משרד האוצר מנסה לבטל את רשימת "שמאי החוץ" של חברות הביטוח, בטענה שזו פוגעת ביכולת שלהם לבצע הערכות נזק אובייקטיביות. הצעת האוצר: במקום הרשימה הנוכחית יופעל מוקד ארצי שיקצה שמאים באופן אקראי

רשלנות של נהג לא פוטרת מתשלום פיצויים

מבוטח של חברת שירביט לקח את הסוזוקי ג'ימני שלו לשחיה במעבר מים ולמצב של אובדן מוחלט. חברת הביטוח טענה שהוא התרשל ולכן לא מגיע לו פיצוי, אבל בית המשפט סבר אחרת

איך תדע אם למכונית שלך מותר לגרור?

משרד התחבורה לא מפרסם את רשימת דגמי המכוניות שנאסר לחבר אליהן וו גרירה. רוכשי מכוניות יגלו רק לפי רישיון הרכב אם מותר להם לגרור עגלה לפעילויות פנאי ועבודה

הוקם ועד פעולה נגד ניידות שרות לצמיגים

בעלי צמיגיות קיימו אמש כנס חרום באיגוד המוסכים, והקימו ועד פעולה. הצעה לנקוט בצעדים כנגד יבואני צמיגים שיפעילו ניידות שירות נדחתה מחשש לעבירה על חוק ההגבלים העסקיים

הלקוח הוא תמיד הלקוח, אבל לא תמיד צודק

לא כל תקלה במכונית היא "פגם בייצור", ומי שממהר לתבוע בגין טענה כזאת עלול למצוא את עצמו משלם הוצאות כבדות – כפי שגילה הבעלים של ביואיק לה קרוס שתבע את UMI בטענה לפגם מולד

מי מפעיל לחץ על שמאי הרכב?

תקלות אופייניות ברכב

האם חברות הביטוח הן אלה שמפעילות לחצים על שמאי הרכב או שמא דווקא בעלי המוסכים? ויכוח נוקב בוועדת הכלכלה כמעט הסתיים בפיצוץ הישיבה, וכעת תלויה ועומדת הדרישה לבטל את רשימת 'שמאי החוץ' של חברות הביטוח

רשמנו לפנינו את ההתעניינות בדגם זה, ובקרוב נפיק מבחן. השאירו לנו את פרטיכם ונשלח אליכם את המבחן כאשר נפרסם אותו. 

אם תרצו בינתיים לבחון דגם זה בעצמכם – נא מלאו את הטופס הבא:

הזמנת נסיעת מבחן ברכב חשמלי

אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.