• Ad
  • בטענה שכלי רכב חדשים נמסרו ללקוחות עם פגמי צביעה שבאים לידי ביטוי בהבדלי גוונים משמעותיים בין חלקי רכב שונים
    בבקשת אישור לתביעה ייצוגית נטען לכשל סדרתי בצביעת כלי רכב מתוצרת יצרנית ה'פרימיום-טק' הסינית: "קיים ליקוי מביך במיוחד בצביעת הרכבים הגורם להבדלי צבע משמעותיים בין חלקי הרכב השונים"
    אוהבים את הכתבה? שתפו אותה עם חברים, בעמוד שלכם ובקהילות שבהן אתם פעילים

    בקשה לאישור תביעה ייצוגית הוגשה לאחרונה לבית המשפט המחוזי מרכז-לוד כנגד יצרנית הרכב הסינית אקספנג והיבואנית שלה לישראל בטענה שכלי רכב חדשים נמסרו ללקוחות עם פגמי צביעה שבאים לידי ביטוי בהבדלי גוונים משמעותיים בין חלקי רכב שונים.

     

    הבדלי הצביעה גרמו לכך שהוא מצא את עצמו פעם אחר פעם "נבוך ונכלם, כאשר מעת לעת פנו אלי אנשים שחזו ברכב ושאלו אותי שאלות כגון: "זה אוטו חדש למה עשית חידוש לדלתות", "הרכב עבר תאונה"?

     

    התובע הייצוגי, י.ל, שילם כ-260,000 שקלים בעת שרכש רכב מדגם אקספנג G6 בצבע כתום, ואף הוסיף 5,000 שקלים תמורת צבע מטאלי. לטענתו, זמן קצר לאחר קבלת הרכב, בינואר 2024, הוא הבחין בשינויי צבע בולטים לעין בין דלתות הרכב, שבנויות מאלומיניום, לבין מרכב הרכב שבנוי מפלדה. לטענתו, הבדלי הצביעה גרמו לכך שהוא מצא את עצמו פעם אחר פעם "נבוך ונכלם, כאשר מעת לעת פנו אלי אנשים שחזו ברכב ושאלו אותי שאלות כגון: "זה אוטו חדש למה עשית חידוש לדלתות" או, "הרכב עבר תאונה"?

    התובעים, שנסמכים על חוות דעתם של שמאי רכב ושל מומחה לצבע וצביעת רכב, טוענים שמקור התקלה הוא תהליך צביעה רשלני במפעל של היצרנית. המומחים מסבירים שחלקים שונים ברכב בנויים מחומרים שונים (פלדה, אלומיניום ופלסטיק), ולאלומיניום ולפלדה יש תכונות הולכת חום שונות. לדבריהם, בעת הצביעה של חלקים אלה בצבעים מטאליים או פנינה – שמכילים פתיתי אלומיניום – גורמת השונות בטמפרטורה בתנור הייבוש לפתיתי האלומיניום "להתיישב" בזוויות שונות.

    כתוצאה מכך נוצרת שבירת אור שונה אשר גורמת ל"אפקט זיקית" (Metamerism) לא רצוי שבו חלק אחד נראה כהה או בהיר יותר מחלק שסמוך אליו למרות שהצבע עצמו זהה. לטענתם – מומחי צביעה בתעשיית הרכב טוענים שאחידות צביעה של רכב נחשבת לסטנדרט יסודי, ושיצרניות רכב אחרות שמשלבות בין אלומיניום לפלדה מצליחות להשיג התאמה מושלמת.

     

    לאחר קבלת הרכב הוא הבחין בשינויי צבע בולטים לעין בין דלתות הרכב, שבנויות מאלומיניום, לבין מרכב הרכב שבנוי מפלדה

     

    יש תקדים להסדר פשרה

    אחד המסמכים שמצורפים לבקשה חושף מקרה אחד שבו בעל רכב מדגם אקספנג P7 התלונן בפני היבואנית על בעיה זהה, והיבואנית חתמה איתו על "הסכם מחווה מסחרית" שבמסגרתו שילמה לו פיצוי בסך 20,000 שקלים. בתמורה נדרש הלקוח לשמור על סודיות ולא לפרסם את דבר התקלה ברבים. התובעים טוענים שהסכם זה מוכיח שהיבואנית מודעת היטב לפגם הייצור אך בוחרת להסתיר אותו מהציבור.

    בית המשפט מתבקש לקבוע שהיצרנית והיבואנית התרשלו בייצור ובשיווק של כלי הרכב והפרו את חובת הגילוי לצרכן. כמו כן מתבקש בית המשפט להורות להן לתקן את המעוות או לפצות את הלקוחות, וכן ליידע את כלל הרוכשים בדבר פגמי הצבע. היצרנית והיבואנית נתבעות לפצות את בעלי הרכב תמורת ירידת ערך שנאמדת בחוות הדעת בכ-23,000 ש"ח לכל רכב, בתוספת פיצוי תמורת עוגמת נפש, ובסך הכלב כ-33,000 לכל חבר קבוצה.

     

     

    בעל רכב מדגם אקספנג P7 התלונן בפני היבואנית על בעיה זהה, והיבואנית חתמה איתו על "הסכם מחווה מסחרית" שבמסגרתו שילמה לו פיצוי בסך 20,000 שקלים.

     

    התביעה חתומה על-ידי עורכי הדין אמיר ישראלי, אמיר שאשא ואוראל שמונוב, אשר מבקשים להגדיר את קבוצת הנפגעים כ"כל הלקוחות שרכשו כלי רכב מתוצרת אקספנג מסוגים שונים וסבלו/סובלים מליקויים בצביעת הרכב".
    להערכתם מדובר בפגם סדרתי שחוצה דגמים ושנתונים שעלול להתקיים ב"לפחות 10,000" כלי רכב שנמכרו בישראל. להערכתם, הנזק לכל רכב בודד נאמד ב-33,015 שקלים.

    טרם הוגש כתב הגנה מטעם הנתבעות.

    נתקלתם בתקלה סדרתית ברכב? כתבו אלינו אל editor.thecar@gmail.com

     

     

     

    לקריאה נוספת:

     

    מנועי פיורטק: כך כופפו אלפי נהגים בספרד ובצרפת את יצרנית הרכב. ואיפה הישראלים בסיפור הזה?

    תביעה ייצוגית: כשל סדרתי במנועי אלפא רומיאו ג'וליה וסטלביו גורם לנזק של 55,000 שקלים

    תביעה ייצוגית: מגפת המנועים החשמליים המתקלקלים של מרצדס

     

     

     

     

     

     

     

     

    תמונה של גיל מלמד

    גיל מלמד

    עיתונאי רכב מאז שנת 1986, מתמחה בכלי רכב, בטיחות בדרכים, ביורוקרטיה ופוליטיקה של התחבורה. כתיבה עיתונאית (בין השאר) במגזינים 'טורבו' ו'מוטו' ובעיתונים היומיים 'ידיעות אחרונות', 'טלגרף', 'מעריב', 'סופהשבוע', 'ג'רוזלם פוסט' ו'ישראל פוסט'. ממקימי המגזין 'מוטו', עורך ראשי של 'טורבו', ועורך תחום הרכב ב'מעריב'.
  • Ad
  • Ad
  • Ad
  • Ad
  • Ad
  • Ad
  • "הרכב נראה כמו אחרי תאונה": תביעה ייצוגית נגד אקספנג בטענה לפגמי צבע חמורים

    רשמנו לפנינו את ההתעניינות בדגם זה, ובקרוב נפיק מבחן. השאירו לנו את פרטיכם ונשלח אליכם את המבחן כאשר נפרסם אותו. 

    אם תרצו בינתיים לבחון דגם זה בעצמכם – נא מלאו את הטופס הבא:

    הזמנת נסיעת מבחן ברכב חשמלי

    אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.