30 מכוניות חדשות יתמודדו השנה על תואר "מכונית השנה" לשנת 2014, אשר מוענק, מאז שנת  1964, על-ידי עיתונאי רכב אירופאים ונחשב למקדם תדמית לדגמים חדשים.

בתחרות "מכונית השנה" יכולות להשתתף מכוניות חדשות ששיווקן החל באותה שנה בלפחות חמש מדינות אירופיות (עד סוף אותה שנה), ובתנאי שקיים צפי ריאלי למכירת 5,000 יחידות מהן בשנה.

58 עיתונאי רכב מ-22 מדינות ברחבי אירופה ידרגו השנה 30 דגמים חדשים שעומדים בקריטריונים. בשלב השני, בדצמבר, תצומצם הרשימה הראשונית לשבע מועמדות, ולאחר סבב בחירה שני יקבע הדירוג ותוכרז הרשימה הסופית ושמה של המנצחת  ב-3 במרץ 2014 – היום הראשון לתערוכת הרכב של ז'נבה.

הדרוג מתבצע כשבשלב הראשון מחלק כל אחד מן העיתונאים 25 נקודות בין כל המכוניות שבהן הוא בוחר, עליו לכלול ברשימה שלו לפחות חמש מכוניות ואסור לו להעניק יותר מעשר נקודות למכונית אחת. הקריטריונים לבחירה ולדרוג הם עיצוב, נוחות, בטיחות, עלות אחזקה, ניהוג, ביצועים, שימושיות, שביעות רצון, מחיר רכישה, חדשנות טכנולוגית, יחס עלות-תועלת ומודעות חברתית-סביבתית.

אז מה צפוי לנו השנה?

מבין 30 המועמדות נמצא השנה את הדור החדש למכונית הפופולרית בהיסטוריה, טויוטה קורולה, ואת הדור החדש של רבת המכר הישראלית בעשור האחרון, מאזדה 3, את הדור העדכני של יונדאי i10 ואת רנו קפצ'ור, התשובה האופנתית של רנו לניסאן ג'וק המצליח. בצד השני של הסקאלה נמצא את מרצדס S-קלאס החדשה, טסלה S, ב.מ.וו i3 (החשמלית החדשה והמסקרנת) ועוד.

בשנה שעברה זכתה פולקסוואגן גולף בתואר, ומאוחר יותר קיבלה גם את תואר "מכונית השנה העולמית" – תחרות מתחרה שהזוכה בה נחשפת במסגרת תערוכת ניו-יורק.

מכונית השנה 2013 באירופה, המועמדות:
אופל קסקאדה
ב.מ.וו i3
ב.מ.וו X5
ב.מ.וו סדרה
טויוטה אוריס
טויוטה קורולה
טויוטה ראב 4
טסלה S
יגואר F-Type
יונדאי i10
ריינג' רובר ספורט
לקסוס IS
מאזדה 3
מזראטי גיבלי
מיצובישי ספייס סטאר
מרצדס S-קלאס
ניסאן נוט
סובארו פורסטר
סוזוקי SX4
סיאט לאון
סיטרואן C4 פיקאסו
סקודה אוקטביה
פורד אקוספורט
פורד קוגה
פורשה קאיימן
פיג'ו 2008
פיג'ו 308
קיה קארנס
רנו זואי
רנו קפצ'ור