השאיפה לקבוע זמני שיא בהקפת מסלול הנורבורגרינג הפכה בשנים האחרונות לסוג של מערכה בין נהגים ויצרניות רכב להוכחת יכולתם.
זמן השיא של הקפת המסלול, הנמתח לאורך 20.8 קילומטרים וכולל לא פחות מ-154 פניות, עומד על 6:48 דקות נקבע על ידי מייקל ורגרס במכונית רדיקל.
עם זמן של 6:57 דקות, פורשה 918 היא המכונית המהירה ביותר בייצור סדרתי שהקיפה את הרינג ובספרות מחירים יותר שפויים ניתן לציין ב.מ.וו M4 GTS וגולף GTI קלאב-ספורט שהקיפו את הרינג בזמנים של 7:28 ו-7:49 דקות בהתאמה.
עוד ב-TheCar:
רכב 18 אלף קילומטרים על קטנוע כדי להגיע ולהקיף את הנורבורגרינג
100 קילומטרים לשעה עם גלגל אחד
צפו: דריפט במהירות של מעל ל-300 קמ"ש
לפני מספר ימים נקבע במקום שיא מסלול נוסף כשב.מ.וו מיני השלימה הקפה של הגיהנום הירוק ב-45 דקות.
כן, לא מדובר בטעות הקלדה ועל אף שבדרך כלל זמני הקפה של מעל ל-10 דקות לא נחשבים למרשימים במיוחד אפילו לנהגי מרוץ חובבים, הזמן שקבע האן יו (Han Yue) יזכה לתיעוד מכובד בספר השיאים של גינס, זאת משום שהנהג הסיני הקיף את המסלול המפותל במכונית על שני גלגלים.
נהג הפעלולים הסיני קבע את השיא כשהוא נוהג במיני קופר S סטנדרטית לחלוטין כשהשינויים היחידים היו התקנת כלוב התהפכות מטעמי בטיחות ושימוש בצמיגים בעלי דופן קשיחה במיוחד.
הנהג הסיני אמנם לא התכוון לנסוע על הצד במהירות שמתקרבת ל-186 קמ"ש כפי שקבע נהג הפעלולים וסה קיוימאקי במסלול ישר על סיפונה של ב.מ.וו סדרה 3 לפני מספר שבועות, אך תכנן לנסוע במהירות גבוהה יותר מ-28 הקילומטרים לשעה בממוצע בהם הקיף בסופו של הדבר את המסלול.
"זמן קצר לאחר תחילת הנסיעה נאלצתי להפחית מהירות בשל תנודות לא צפויות מכיוון הגלגל האחורי שהופיעו בכל פעם שהגברתי מהירות", הסביר יו. "אני מאוד מנוסה בנהיגה על שני גלגלים אבל לא לכאלה מרחקים ואחרי 6 קילומטרים לערך הכתף שלי התחילה ממש לכאוב. למרות הכאב ועל אף שהיו לפני עוד 15 קילומטרים החלטתי לא לוותר".
כעת מעניין לראות אם, בדומה למערכה על זמני ההקפה על 4 גלגלים, נראה בקרוב נהג שינסה לשבור את שיאו של יו.
אם ממש משעמם לכם אתם יכולים לצפות בתיעוד של ההקפה המלאה
