המכונית החדשה גדולה ומרווחת יותר, קלה וחסכונית בדלק, ותוצע אצלנו עוד השנה

מאזדה חשפה היום (ה') ביפן את הדור השני של מכונית הסופר-מיני שלה, 2 החדשה.

המכונית, אשר מיוצרת בשלב ראשון ביפן (ובהמשך תיוצר גם בתאילנד ובמכסיקו), היא הדגם הרביעי של מאזדה שמציג את טכנולוגיות ה"סקאי אקטיב" אשר הוצגו קודם לכן עם הדורות הנוכחיים של 6 ו-3, ועם CX-5, ומדובר במרכב קל ובמנועים ותיבות הילוכים שתורמים לחסכון בדלק.

2 החדשה מעוצבת בקווים דומים לאלה של 6 ו-3 שקדמו לה, והיא תוצע באירופה ואצלנו עם מנוע ה-1.5 ליטר החדש שמוכר לנו מה-3, ועם תיבת הילוכים אוטומטית בעלת 6 יחסי העברה.

בנוסף, באירופה תוצע המכונית גם עם מנוע טורבו-דיזל חדש, בנפח 1.5 ליטר, וכן עם מנוע בנזין חדש ויעיל בנפח 1.3 ליטר.

המכונית החדשה גדולה ברוב מימדיה מן המכונית היוצאת, ובכך פותרת את אחת המגבלות שלה: היא ארוכה בכ-14 ס"מ, בסיס הגלגלים שלה ארוך בכ-6 ס"מ מאד משמעותיים, והיא גבוהה יותר ב-2.5 ס"מ. הרוחב שלה נותר זהה.

מתמונות רשמיות שמאזדה פרסמה עולה שתא הנהג של המכונית עוצב בעיצוב מודרני ומוקפד מאד, ויש לקוות שרושם זה יישמר גם כאשר נראה אותו באופן בלתי אמצעי.

המכונית החדשה תושק רשמית באירופה בתערוכת פריז הקרובה, באוקטובר, והיא צפויה אצלנו ברבעון האחרון. גרסת סדאן (4 דלתות עם תא מטען נפרד) של המכונית תושק בהמשך השנה ותגיע גם היא אלינו, מעט יותר מאוחר.

מעניין לציין שמאזדה תייצר את -2 גם עבור טויוטה ותטביע עליה את הסמל המתאים, וכך תשווק באמריקה מאזדה כטויוטה.