סיטרואן, פיג'ו, אופל ופיאט קוראות לתיקון ל-215,230 כלי רכב שיוצרו בין 25 באוגוסט 2023 ל-15 בספטמבר 2025. הסיבה: תקלת תוכנה עלולה לגרום להחשכת לוח השעונים וכתוצאה מכך להעלמת תצוגת המהירות ותצוגות מערכות הסיוע לנהיגה.
הקריאה לתיקון פורסמה באירופה ונוגעת בשלב זה לדגמי ברלינגו, ג'אמפי, ספייסטורר, ריפטר, פרנטר, אקספרט, טראוולר, קומבו, זאפירה, דובלו, סקודו ויוליסיי.
נכון להיום עדיין לא מופיעה קריאה לתיקון דומה באתר האינטרנט של משרד התחבורה הישראלי. הקריאה הדומה לה ביותר היא לסיטרואן ג'אמפי שיוצר בין חודש יולי 2024 לסוף דצמבר האחרון, והגדרת התקלה – כפי שמופיעה בארץ, היא "תפקוד לקוי של מערכת ה IVI (מולטימדיה)". תקלה זהה מופיעה גם בקריאה לתיקון שפורסמה בארץ לאופל קומבו שיוצר מחודש מאי 2024 עד לסוף אוקטובר 2025.
מדיווחים באירופה עולה שהקריאה לתיקון תצוגת לוח המכשירים נוגעת, כאמור, ליותר מ-215 אלף כלי רכב (תאריכי הייצור הספציפיים משתנים מעט בין המותגים השונים), ונטען שהמסך עלול להיות מוחשך בגלל תקלה זאת כבר מרגע ההתנעה. התיקון עצמו מהיר, וככל הנראה גם פשוט, אבל דורש תיאום הגעה למוסך מורשה של היצרניות.
נוסף לתקלה זאת סיטרואן מתמודדת באירופה גם עם קריאה אחרת לתיקון, של יותר מ-113,000 כלי רכב מדגמי C3 ו-C3 איירקרוס בגלל תקלה ביחידת בקרה. זו עלולה לגרום לכך שלא יוצגו התראות מתאימות על לוח השעונים כאשר מערכת הסיוע לנהיגה לא מזהה נכון את שלטי הגבלת המהירות. גם במקרה זה מדובר בתקלת תוכנה שהרפואה שלה היא עדכון תוכנה, במקרה הזה של מודול המצלמה הקדמית.
בדצמבר האחרון קראה יצרנית הרכב לתיקון בארה"ב ל-72,500 טנדרים מתוצרת 'ראם' בגלל שגם בהם נכבה לוח השעונים הדיגיטלי וכך נעלמים נתוני המהירות ואזהרות שונות.
אובדן תצוגת מהירות עלול להוביל לקנסות, תאונות ואף לתביעות משפטיות, במיוחד בכלי רכב מסחריים שבהם נהגים נוסעים עם מטען.
נתקלתם בתקלה סדרתית ברכב שלכם? כתבו לנו אל editor.thecar@gmail.com
לקריאה נוספת:
משרד התחבורה נגד בעלי מאזדה: שלמו אלפי שקלים לתיקון מערכת שאין בה תועלת
